¿Pagarías 140.000 euros por un SRT Viper importado?

 |  @davidvillarreal  | 

Por mucho que nos duela reconocerlo, el SRT Viper no llegará a Europa, al menos de momento. Y es una auténtica pena porque no solo estamos ante el Viper más avanzado tecnológicamente y deportivo de la historia, sino también ante un producto muy acorde con los estándares de calidad del Viejo Continente. Chrysler se ha beneficiado de su relación con el Grupo Fiat, y por ende Ferrari y Maserati, para recurrir a los mejores proveedores a la hora de equipar su habitáculo con la última tecnología y acabados que nada tienen que envidiar a los deportivos y grandes turismos italianos.

El SRT Viper parte en Estados Unidos por debajo de los 100.000 dólares (menos de 78.000 euros), una auténtica ganga para un superdeportivo con motor V10 de 640 CV que seguro le pondrá las cosas muy difíciles al nuevo Chevrolet Corvette Stingray 2014, que a diferencia del Viper sí llegará a Europa. Ante la imposibilidad de adquirir un SRT Viper en Europa por los cauces oficiales, los importadores ya se encargarán de solucionar los trámites atendiendo pedidos de clientes europeos. Ese es el caso de Geiger Cars, una empresa alemana de preparaciones especializadas en productos norteamericanos, que importará el SRT Viper y lo comercializará por 139.900 euros.

Incluso teniendo en cuenta que el SRT Viper importado costaría casi el doble que en Estados Unidos, este seguiría contando con un precio de mercado en Europa, acorde con sus características.

Comprar un SRT Viper en Europa costará por lo tanto prácticamente el doble que en Estados Unidos, contando con los trámites de importación y los beneficios que deben llevarse los importadores por esa labor. Aún así, el SRT Viper seguiría contando con un precio lógico y de mercado en Europa, incomparable con cualquier otro deportivo pero no tan alejado, por ejemplo, de un Nissan GT-R. Actualmente el Chevrolet Corvette ZR1 es incluso más caro, por encima de los 160.000 euros.

Si quisiéramos, por ejemplo, un Audi R8 con motor V10, también seguiría siendo más caro que este SRT Viper importado.

Seguiré pensando que es una pena que Chrysler no aproveche para introducir el SRT Viper en Europa, puesto que estoy convencido de que con un precio razonable (siempre teniendo en cuenta las tarifas en Estados Unidos) podríamos estar hablando de un rival muy digno para el Nissan “Godzilla” GT-R que ya cuenta sus ventas por miles en Europa.

Fuente: Auto Motor Und Sport | Worldcarfans
En Diariomotor: SRT Viper, si te pica esta serpiente, estás perdido | SRT Viper 2013, dispuesto a arrasar con un precio en Estados Unidos de 99.300$

Lee a continuación: SRT Viper TA 2014: a medio camino entre la víbora original y el circuito

  • albaena

    Si deseo tener un Viper y dispongo de 140.000 € que gastar, me voy a EEUU, me compro uno allí y con el resto del dinero estoy unos meses dando bandazos con él, viajando por todo el país. Y ya con ese plan directamente en vez de comprarlo, te alquilas uno y la experiencia, ya de vuelta a España “te sale a devolver” frente a importarlo.

    • Rest

      El resto del dinero te lo fundes en una semana…. y se está proponiendo su compra, no de alquilarlo y luego irte al Bingo, y luego comprarte una gorra de los Lakers y beber daiquiris en el Paseo de las Stars…..jajajajaja

      • albaena

        La pregunta es “¿Pagarías 140.000€ por un SRT Viper importado?” y esa es mi respuesta: NO. Pero propongo una alternativa que me parece más razonable que su compra, sin irme a ejemplos en plan… con 140.000€ me compro medio millón de bolsas de gusanitos.

        Del mismo modo, a todo el mundo (o casi) le gustaría coger un Cadillac ElDorado y hacer un tramo de la Route 66, pero no vería de igual modo importar uno y hacerse el Puerto Pajares con él aquí en España. Pero vamos, esa es mi opinión… quien tenga el dinero y quiera un Viper, ¡libre es!

        Yo por ejemplo con 140.000€ pensaría en un Porsche 911, un Carrera S ya con sus 400cv va sobrado. Y más aún, en mi caso seguramente iría a por un Boxster equipado con todo tipo de golosinas.

        Y como esto de soñar gusta tanto, si quiero algo que suene a gordo y a muscle car… le echaría un ojo al F-Type: menos de 115.000€ precio base del tope de gama, un glorioso V8 de casi 500cv.

        Y ya paro porque se me caen las babas y me estoy gastando un dinero que no tengo jajajaj

        • Rest

          Jajajajaja, coño, me estás haciendo soñar despierto y echando cuentas como si los tuviera, jajajaja; qué grande el Albaena!!

        • EL MAS INCOGNITO

          muy deacuerdo

        • leo

          estamos hablando de un vehiculo que no existe en europa…se paga en este caso la exclusividad, lo bueno que aca en america si tenemos viper jaja

  • Patek

    Obviamente no, pues por medios oficiales no habría pasado de 120.000€ en versión GTS.

  • jonan de baraka

    obviamente Si, porque cada pieza de su carroceria es una obra de arte

  • mileurista

    me lo voy a pedir en rojo para este verano, que ganas!!!

  • Gt
  • Gtd

    con ese precio me compraria un amg bien equipado ///AMG

  • .Motorhome.

    Sí. Y más “viendo” su sonido, de los más bellos que he escuchado últimamente. Un chico malo.

  • Rest

    Sí, por supuesto; que pregunta más tonta.

  • Pableras

    Pues no. Con 140000 euretes me compro un Aston Martin V8, que creo que ronda los 130000 euros. O un Porsche, que reconozco que es una marca que me encanta.

    Dos puntualizaciones:

    1) El GTR parte de los 106000€, casi 50% más barato que el Viper.

    2) A los 100000$ que cuesta el coche hay que sumarle los impuestos (no todos los estados tienen el mismo “IVA”)……pero aún así, joder, si que sacan buena tajada, si.

    • KORTATU

      El 50% de 140.000 son 70.000 jeje, te quedan 6 kilitos para llegar al GTR ;)

      • Pableras

        La cuenta que hice fue: el GTR son casi 100000€, un 50% más serían 150000€, que es casi lo que cuesta el Viper, por lo que el Viper sería un 50% más caro. Ahora bien….creo que me estoy haciendo la picha un lío jajajajajajaja

    • jonan de baraka. Full
    • albaena

      Coño, sin leer tu comentario antes de escribir el mío, parece que coincidimos bastante… aunque tú Aston Martin en vez de Jaguar jajaja

  • R32
  • nombre

    alternativas el gtr y el vette zr1. el resto es que darse en 500cv .

    posiblemente sÍ.

  • Max

    Con ese dinero me compro un challenger y si me alcanza una x6 con el challenger seria feliz

  • josue

    claro que si, este auto sera historia en un futuro y valdra mas que de lo que se compro