Toyota Vitz RS G Sports concept: el Yaris se viste de GTI

 |  @HerraizM  | 

Desde el “Tokyo Auto Salon” Toyota nos presenta a una picante alternativa del Toyota Yaris, aunque por ahora de manera conceptual. Una estética de lo más deportiva, cargada de aderezos aerodinámicos y 109 caballos bajo el capó, listos para sacar el lado más GTI del utilitario japonés.

Con el nombre de Toyota Vitz RS G Sport, recordemos que en otros mercados el Yaris se presenta tras la insignia de Vitz, Toyota vuelve a ahondar en el lado más deportivo del utilitario tras presentarnos meses atrás al Toyota Yaris Hybrid-R, una “loca” alternativa híbrida de 420 caballos.

¿Piensa Toyota en una alternativa GTI de producción del Toyota Yaris?


Con el Toyota Vitz RS G Sport la firma japonesa añade a la carrocería del utilitario un nuevo paragolpes delantero, dándole una nueva dimensión a las ópticas delanteras, que queda en perfecta armonía con el diseño de la zaga, que recibe un nuevo paragolpes con difusor y un nuevo y prominente alerón.

En su interior este Yaris recibe una nueva dotación de asientos deportivos, un nuevo acabado para sus molduras y una nueva instrumentación.

Frente a la marcada estética deportiva de su exterior, la mecánica de este Toyota Vitz RS G Sport queda en manos del bloque 1.5i de 109 caballos que no recibe ningún aditivo adicional, mientras que en su parte ciclo si nos encontramos cambios con una suspensión revisada para darle un enfoque más deportivo, nuevos frenos y llantas de 17 pulgadas que quedan acompañadas por ruedas Bridgestone Potenza RE050.

Fuente: Toyota vía Worldcarfans
En Diariomotor: Toyota Yaris Hybrid-R en Frankfurt… y la tortuga se convirtió en guepardoToyota Yaris Hybrid-R: todos los detalles de la última “locura” híbrida de Toyota

Lee a continuación: ¿Cuesta más la reparación de un choque en un híbrido que en cualquier otro coche? Lo comprobamos con un Toyota Yaris

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  • Albert Dominguez

    demasiado ricer

  • Kawhi

    En Japón igual puede colar, pero en Europa me temo que con el Yaris de base, la nula tradición GTi de Toyota, y 109 CV se queda años luz del 208 GTi, Clio RS o Fiesta ST

    • Paco Tce

      En japón es muy posible que haya unos 5 o 6 kits de turbo para este modelo y otros tantos de compresor, por lo que si quieres una pelotilla potente a la altura de GTi´s europeos, con unos cuantos yens puedes tenerla

      • andresmartinez

        Sólo de pensar en un Yaris deportivo me entra dolor de estómago. En Japón están ocupados en comprar Key cars, esos coches cuadrados pequeños, no tienen ni de lejos la pasión por los GTI de Europa.

        • Paco Tce

          Se nota que no conoces mucho el parque móvil japones, entre sus coches preferidos están los Mirage, Cyborg, Vitz, Pulsar y unos cuantos más, a parte de los Key cars de los que hay preparaciones que son unas animaladas triplicando las potencias de serie

          • andresmartinez

            el vitz es el yaris, ,el mirage un Mitsubishi parecido al Yaris, y los Key Cars. No sólo compran Key Cars está claro. Eso es lo que me refería más o menos, si no me he explicado bien.

          • Paco Tce

            El tema no es que compren o no estos coches, la cuestión es que en japón se gastan auténticas barbaridades de dinero en prepararlos, por ejemplo un swap muy común es el K20a en un Honda Fit