Salón de Ginebra 2015: por mi alerón me reconocerás. Los 15 alerones más espectaculares de Ginebra

 |  @davidvillarreal  | 

Por mi alerón me reconocerás. Una afirmación que se cumple en muchos de los deportivos que se presentaron este año en el Salón de Ginebra. Deportivos para todos los gustos, conceptuales y definitivos, de calle y circuito, e incluso de competición. Su tamaño no siempre se corresponde con su condición de deportivo de carreras. Hay deportivos de calle con alerones desproporcionados para su naturaleza. Pero generalmente se cumple esa premisa de que, cuanto más rápido y potente sea el deportivo, más grande será su alerón.

Alerones XXL y solo para circuito. McLaren P1 GTR.

Vintage. McLaren F1 Long Tail.

British. Aston Martin Vantage GT3.

British y solo para circuito. Aston Martin Vulcan.

Alerones que se hacen los suecos. Koenigsegg Agera RS.

Alerones suecos que se esconden. Koenigsegg Regera.

Alerones de récord… de velocidad. Bugatti Veyron La Finale.

Alerones que quieren batir récords en Le Mans. Nissan GT-R LM NISMO.

Alerones con ejes traseros “flotantes”. Ford GT.

Alerones italianos. Lamborghini Aventador SV.

Alerones de Stuttgart. Porsche 911 GT3 RS.

Y más alerones de Stuttgart. Esta vez de competición. Mercedes-AMG GT3.

Alerones Vintage, estilo cola de pato. RUF.

Alerones de ayer. Ford Sierra RS Cosworth.

Alerones de hoy. Honda Civic Type-R.

En definitiva, alerones.

En Diariomotor: Las otras bellezas del Salón de Ginebra 2015 (quizás no sean las que esperabas)

Salón de Ginebra 2015

Lee a continuación: Flechazo a primera vista: el Ford GT desembarca en Ginebra

  • Javier918

    Exelente articuló David, yo en lo personal esperaba mas del Aventador SV con un alerón mas agresivo. Todos los demás me gustan mucho y mas los cola de pato de RUF (Porsche)

  • ADN

    Para mi el mas impactante el alerón de P1 GTR por la forma en que nace desde dentro del coche mismo.

    Luego el alerón del Agera RS, la combinación de color y su forma podrían colocarlo en un batimóvil.

  • nuevoenesto

    La trasera del McLaren P1 es ESPECTACULAAAAAAR!!!! Con diferencia la mejor.