BMW Serie 3 2015: todos los cambios en 4 claves

 |  @HerraizM  | 

BMW renueva a su superventas, al modelo más vendido de la marca, al BMW Serie 3 y lo hace con un lavado de cara que introduce pequeños matices estéticos en su exterior, pequeños detalles de acabado en su habitáculo y nuevas opciones mecánica para mantener al día a un Serie 3 que está en pleno 40 aniversario. Acompáñanos, te contamos en 4 claves todos los cambios introducidos en el lavado de cara.

¿Qué hay de nuevo en su diseño exterior?

Además de los cambios en ópticas y paragolpes BMW introduce nuevos modelos de llantas y colores.

El aspecto del nuevo BMW Serie 3 se actualiza incorporando cambios en sus ópticas y paragolpes. Nos encontramos con una mirada acentuada, con un ceño más marcado gracias al nuevo aspecto interior de las ópticas. Las luces diurnas LED se extienden hacia el interior de la parrilla y el intermitente adopta una nueva disposición.

Los paragolpes delanteros reciben un nuevo diseño tanto en las variantes más deportivas como en el resto de opciones, ensanchándose en estas las tomas de aire. Además el radar del control de crucero adaptativo se integra mejor.

¿Y en su interior?

En el habitáculo del nuevo Serie 3 la firma germana habla de nuevos materiales, apareciendo nuevos apliques metálicos.

También hay mejoras en el navegador:

De manera opcional el nuevo BMW Serie 3 puede contar con head-up display.

BMW apunta también a tiempos de carga más rápidos para su navegador e incorpora conexión LTE. A través de una tarjeta SIM se puede actualizar automáticamente, siendo gratuitas estas actualizaciones durante los 3 primeros años.

¿Qué ocurre con su gama de motorizaciones?

La versión 320d cuenta con una variante EfficientDynamics Edition capaz de homologar 3.8 l/100 km

Toda la oferta mecánica del nuevo BMW Serie 3 queda articulada alrededor de la familia modular que permite crear mecánicas con cilindros individuales de 500cc, siendo todos los bloques de aluminio y con arquitecturas de 3 o 4 cilindros.

Se introducen nuevas variantes con un 330i de 4 cilindros y 252 caballos y un 340i de 326 caballos al que le dedicaremos un artículo independiente. Además se introduce también una versión híbrida enchufable que llegará al mercado en 2016, el BMW 330e, con una potencia total de 252 caballos y la capacidad de homologar un consumo medio de 2.1 l/100 km.

Al completo la gama del BMW Serie 3 queda conformada de la siguiente manera:

ModeloMotor
BMW 318i3 cilindros, 1.5 litros TwinPower turbo 136 cv
BMW 320i 4 cilindros, 2 litros TwinPower turbo 184 cv
BMW 330i (también disponible con tracción xDrive)4 cilindros, 2 litros TwinPower turbo 252 cv
BMW 340i (también disponible como xDrive)6 cilindros, 3 litros, TwinPower Turbo 326 cv
BMW 316d3 cilindros, 1.5 litros TwinPower turbo 116 cv
BMW 318d (también disponible como xDrive)4 cilindros, 2 litros TwinPower turbo 150 cv
BMW 320d (también disponible como xDrive)4 cilindros, 2 litros TwinPower turbo 190 cv
BMW 325d4 cilindros, 2 litros TwinPower Turbo 218 cv
BMW 330d (también como xDrive)6 cilindros, 3 litros TwinPower Turbo 258 cv
BMW 335d (también disponible como xDrive)6 cilindros, 3 litros TwinPower turbo 313 cv

La versión familiar, el BMW serie 3 Touring, se encuentra disponible con las mismas motorizaciones. Las versiones 340i, 330d y 335d sólo se encuentra disponibles con cambio automático.

Otras cifras de interés:

BMW no ha variado las cotas de este BMW Serie 3, pero eso no quita que no repasemos brevemente algunos detalles como su peso, sus medidas, su maletero…

El BMW serie 3 con carrocería berlina cuenta con una longitud de 4.633 mm de largo, una anchura de 1.811 mm y una altura de 1.429 mm. Su maletero es de 480 litros. Su peso va desde los 1.400 kg del 318i hasta los 1.630 kg del 335d xDrive.

En el caso del BMW Serie 3 Touring nos encontramos con una longitud de 4.633 mm, una anchura de 1.811 mm y una altura de 1.429 mm. su maletero es de 495 litros y su peso va desde los 1.470 kg del 318i touring hasta los 1.695 kg del 335d XDrive.

Fuente: BMW
En Diariomotor: El Audi TT S Line es la perfecta excusa para fijarnos en un BMW serie 2 con el paquete MBMW Serie 1 2015, gama y precios: en España desde 25.200 euros

Lee a continuación: BMW 340i ¿se hará realidad? ¿qué podemos esperar?

El BMW Serie 3 Touring es un familiar compacto premium cuyos rivales naturales son el Audi A4 Avant y el Mercedes Clase C Estate

Ver todos los comentarios 8
  • Manolo

    Restlyng,Restlyng…?,si eso lo puede hacer cualquier tunero,el sistema multimedia lo puede hacer cualquiera como si de un PC se tratase,las ópticas LED los puedes comprar en una tienda de truning especializado en BMW,sustituir el 335i por el 340i y las llantas nuevas que introduzcan,muchas de ellas son de ABT o alguna marca de kits alemanes.

  • X 2.0

    ¿Tan dificil es quitar esa mierda de ópticas delanteras? ¿Tan dificil es quitar el cacho que sobra? En lo estético este serie 3 sigue siendo una generación perdida y es una pena, porque a nivel mecánico, y mirando todas las gamas hasta los M3 y M4, sea quizás la mejor y mas ahora con este motor de 4.0.

  • manuel Diaz

    Que pasada decoches, quien tubiera el dinero para comprarselo! http://www.gestoriaguasch.es/gestoria-en-badalona-especialistas-en-vehiculos/

  • Rest

    4 sutiles actualizaciones inapreciables, y por ende buen momento para echar un ojo en el aún vigente si estuviésemos interesados en pillar uno.

    Ap: para mí, que en todas las notas de prensa existe un error mecánico. El 316d no estará articulado al nuevo tricilíndrico que emplea el restyling del Serie 1?

    Respuesta: No xD

    • Arizatti y Arisatti

      Aburrimiento, sin ver una sola foto “teaser”…de la Berlina Mid Size que ya sabes, si te enteras, ragalarme informacion de ella……Giulia

      • Rest

        #TOP SECRETTO#

        No suelta prendetta el Sr. Manchonne Corleone. Sin pizzas, toto custiodato a cal y cantonne, con chelo y pepperonne, el Tipo 952 y Project 949 serán purapazionnes. Recordeldatto: A reses, 24 de Ayuno.

        Discrechión, Señorinos Anizetto y Arrisotto, pendonnen, Arizatti y Arisatti.

        [ Mensajetta autodestuctiotti en dieci segúndottes…]

  • Hasta 2018 Ocho Modelos AR

    el estilo Aleman es siempre y llegara su fin de ese estilo CONTINUISTA Aleman, os digo que es demasiado cansino ese estilo conservador, fastidian los Alemanes.