SsangYong XLV, todos los detalles sobre su precio: interesante si buscas una alternativa al Ford C-Max y valoras un maletero grande

 |  @HerraizM  | 

SsangYong salta al mercado dispuesta a reclamar una porción del segmento de los monovoúmenes compactos de la mano del SsangYong XLV, un segmento en el que nos encontramos alternativas como el Citroën C4 Picasso o el Ford C-Max y en el que llega blandiendo como principales argumentos una nueva línea de diseño, ya vista en el SsangYong Tivoli, una buena capacidad de carga y ese buen compromiso con un precio comedido habitual en la marca, un precio que, sea dicho de paso, ya conocemos. Estos son todos los detalles de la gama del SsangYong XLV.

Con descuentos el SsangYong XLV tiene un precio de partida de 16.650 euros:

La gama del SsangYong Tivoli queda articulada alrededor de dos motorizaciones, dos cajas de cambio y tres niveles de equipamiento, encontrándonos con los siguientes modelos:

Gasolina (G16, 128 cv)

SsangYong XLV acabado Line – 18.900 euros
SsangYong XLV acabado Premium – 20.500 euros

Diésel (D16T, 115 cv)

SsangYong XLV acabado Premium – 22.000 euros
SsangYong XLV acabado Premium automático – 24.000 euros
SsangYong XLV acabado Limited – 24.000 euros
SsangYong XLV acabado Limited automático – 26.000 euros

De manera opcional el acabado Premium puede tener navegador por 500 euros más.

Cada uno de los acabados cuenta con el siguiente equipamiento destacado:

Line:
llantas de aleación de 16 pulgadas, aire acondicionado, faros antiniebla, sensores de aparcamiento traseros, volante multifunción, control de crucero, ordenador de a bordo y sistema de sonido con MP3, toma USB y bluetooth.

Premium:
sobre el acabado Line añade el climatizador bizona, el sistema multimedia con pantalla táctil, la cámara de visión trasera, la tapicería de cuero sintético, los railes sobre el techo, el spoiler trasero, los cristales traseros tintados y el asiento del conductor regulable en altura.

Limited: sobre el acabado Premium añade las llantas de 18 pulgadas, el navegador, techo solar, volante y pomo del cambio en piel, volante calefactable, asientos delanteros calefactados, sensores de luz y lluvia, retrovisores plegables eléctricamente, airbag de rodilla y espejo interior electrocromático. Además en la versión automática se incluye el sistema de llave inteligente.

Un descuento de 2.000 euros:

El SsangYong XLV cuenta con una campaña promocional de 2.000 euros (2.250 euros en el modelo de acceso) que no está sujeta a financiación y que por ahora no está previsto que desaparezca. Este descuento no ha sido aplicado a los precios antes anunciados, teniendo presente que, con este descuento aplicado, tendrías la versión de acceso disponible por 16.650 euros y la versión más equipada, con cambio manual, por 22.000 euros.

  • victor

    no va poder equipar la traccion 4×4 como el tivoli? me lo estaba planteando pero esperaba que contase con ese posible extra

  • Oscard505

    Alguien lo ha comparado con el Matra Simca Rancho…buscadlo.

  • Solo voy a juzgarlo por las imágenes, se ve que tiene una buena calidad de terminación todo está mano, hasta es agradable a la vista sin ser demasiado arriesgado y recargado como suele ser muchas veces. Se nota la amplitud en sus plazas delanteras que transmiten esa sensación de mucho lugar para personas altas y que pueden viajar cómodamente. El diseño exterior bueno es un Tivoli, llamativo, que te darás vuelta a mirarlo, pero en la tercera fila donde termina con esa zona acristalada es la que menos me gusta porque parece que le añadieron el baúl a última hora. Pero seguramente uno despues se ira a acostumbrando a su exótica terminación como el Stavic.
    Pero bien por Ssangyong por ofrecer algo similar a un MPV pero sin dejar la silueta Crossover.