Porsche Cayenne GTS, ahora en vídeo (y en compañía de Walter Röhrl)

Mario Herraiz  |  @HerraizM  | 

Ya conocemos todos los detalles del nuevo Porsche Cayenne GTS, la nueva alternativa de enfoque prestacional del renovado SUV de Porsche. Ahora es el momento de disfrutar de semejante mole deportiva en movimiento, en un primer vídeo oficial en el que Porsche ha sentado tras el volante de este Porsche Cayenne vitaminado al mismísimo Walter Röhrl.


Porsche Cayenne GTS, ahora en vídeo

W. Röhrl fue campeón del mundo de rallyes en 1980 y 1982

¿Un SUV cruzándose a la salida de una curva? Sí, Walter Röhrl lo consigue con el nuevo Porsche Cayenne GTS, dejándonos entrever que sí, que por mucho que nos resistamos a creer en ello un SUV puede llegar a ser deportivo.

Recordemos que el Porsche Cayenne GTS cuenta bajo el capó con el motor gasolina V6 3.6 biturbo con una potencia de 440 caballos contando, además de con el extra de potencia, con una suspensión específica, la dotación de frenos del Porsche Cayenne Turbo y por supuesto nuevos matices estéticos por dentro y por fuera.

Porsche Cayenne GTS, ahora en vídeo

Vídeo destacado del Porsche Cayenne

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El Porsche Cayenne es el SUV Premium que mejor combina deportividad al máximo nivel con practicidad real. Se trata de un SUV grande, amplísimo, con una excelente calidad de construcción y toda la tecnología del grupo Volkswagen-Audi-SEAT-Skoda-Porsche-Bentley-Lamborghini combinada para darle una agilidad, una aceleración, un tacto al volante y un comportamiento de auténtico deportivo. Lo mejor de dos mundos unido en un envase potente pero relativamente discreto con la única pega de un precio y unos costes de mantenimiento al alcance de pocos.

Ver todos los comentarios 2
  • ADN

    Con 3.6 l y 440 caballos me dice que dentro de poco el V8 podría desaparecer de la Cayenne. Eso o usar el bloque 4.0 biturbo que ya emplea AUDI y Bentley.

  • Sergio Rincón

    Para mi seguirá siendo un ladrillo pesado que tiene mucha potencia, en el vídeo se nota que cuando desliza en las curvas no lo hace con refinación y control sino como un gran elefante que está a punto de perder el control.
    Siguen siendo SUV con mucha potencia, lo de deportivo que se lo dejen a los 911, Cayman y Boxster que de eso saben bastante.

El Porsche Cayenne es el SUV Premium que mejor combina deportividad al máximo nivel con practicidad real. Se trata de un SUV grande, amplísimo, con una excelente calidad de construcción y toda la tecnología del grupo Volkswagen-Audi-SEAT-Skoda-Porsche-Bentley-Lamborghini combinada para darle una agilidad, una aceleración, un tacto al volante y un comportamiento de auténtico deportivo. Lo mejor de dos mundos unido en un envase potente pero relativamente discreto con la única pega de un precio y unos costes de mantenimiento al alcance de pocos.