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El veterano Alfa Romeo 159 se está despidiendo a favor del próximo Giulia así que toca unos pequeños cambios para amenizar su adios, como es habitual en estos casos. Pese a que de momento sólo se han anunciado para Italia, la berlina de Alfa se hace con modificaciones interiores y nuevos paquetes de equipamiento en su gama.

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Desde las versiones más básicas del 159 de cuatro puertas y del familiar Sport Wagon se habita el interior con un tapizado de tela de más calidad que el instalado hasta el momento y a partir del nivel Distinctive, el más básico en nuestro país, el tapizado es una mezcla de tela y cuero. A partir de aquí todos los equipamientos quedan como hasta ahora y se añaden cuatro paquetes de elementos extra.

El Confort Pack añade el sistema Blue&Me con mandos en el volante, control de velocidad de crucero, espejos retrovisores eléctricos abatibles y faros antiniebla mientras que el Sport Pack incluye lo deseable para reconfigurar el 159 con un aspecto más deportivo: llantas de aleación de 17”, faldones laterales, pedalier de aluminio, volante y palanca de cambios en cuero o instrumental deportivo con iluminación en blanco.

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Estos paquetes para el nivel Progression se completan con los dos dispuestos para el nivel Distinctive, el Comfort Plus y el TI. El primero incluye navegador GPS, Blue&Me, espejo interior electrocrómico, sensor de lluvia y de luces y espejos retrovisores plegables eléctricamente. El segundo es un paquete deportivo ampliado compuesto de llantas de 18”, pinzas de freno en rojo, volante deportivo y palanca en cuero con costuras rojas, asientos deportivos en Alcantara negra y, opcionalmente, inserciones de fibra de carbono en el interior.


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Alfa Romeo ha presentado en sociedad el 159 con el nuevo motor 1.75 TBi de 200 CV. Tanto la berlina como el familiar Sportwagon estrena este motor Turbo Benzina Injection dentro de su gama tal y como habíamos adelantado, lo que supone la continuación de un importante cambio en los modelos de Alfa. La idea es dejar cada vez más de lado los atmosféricos gasolina a favor de la turbopropulsión, más ahorrativa y ágil.

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