Facu Regalia y Antonio Pizzonia se reparten las victorias de una descafeinada Auto GP en Hungaroring

 |  @alexgarciagv27  | 

El pasado fin de semana en el circuito de Hungaroring y como telonera del WTCC empezó la Auto GP. Tarde, tras cancelarse la primera ronda del campeonato, pero también con muchos menos monoplazas de los esperados. En este clima poco halagüeño, las victorias fueron a parar a manos del argentino Facu Regalia y el expiloto brasileño de Fórmula 1 Antonio Pizzonia.

Facu Regalia Auto GP Hungaroring 2015

Facu Regalia, refugiado después de no finalizar sus planes en la Fórmula Renault 3.5, fue el primer ganador de la temporada después de buenos entrenamientos libres y oficiales. El argentino salía desde la segunda posición, detrás de Antonio Pizzonia. El brasileño firmó la pole position y se escapó desde el primer momento aunque el accidente de Giuseppe Cipriano obligó al coche de seguridad a salir a pista con lo que la salida real acabó demorándose.

No hubo lucha por la victoria puesto que Pizzonia estuvo en cabeza toda la carrera y solo un desgaste excesivo de sus neumáticos de mojado impidieron que ganara la prueba. En la última vuelta, un error en la curva 6 regaló la victoria a su rival, el piloto de FMS Racing, español de adopción. Con neumáticos mucho más nuevos, no hubo nada que hacer para Pizzonia y Regalia se llevó la primera victoria.

El podio lo completó el piloto suizo Christof von Grünigen tras adelantar al jovencísimo Leonardo Pulcini -tan solo 16 años-, mientras que Johnny Cecotto Jr fue una de las decepciones tras no poder llegar más allá de la quinta posición saliendo desde el -siempre cercano- fondo de la parrilla de salida tras los problemas en la sesión clasificatoria.

Antonio Pizzonia Hungaroring Auto GP 2015

La segunda carrera del fin de semana tuvo un guión algo más normal, con parrilla invertida afectando a la mayoría de pilotos con la excepción del experimentado -y seguramente más talentoso- Pizzonia. Quien tuvo, retuvo, y aunque el expiloto de Jaguar y Williams no triunfó en la Fórmula 1, sí se ha mantenido en buena forma física y cada vez que se ha subido a un coche de la Auto GP en los últimos años, lo ha hecho bien. Se impuso de forma clara.

Tras él, Pulcini y Cecotto Jr completaron el podio, con lo que la clasificación general le da una ligera ventaja a Pizzonia, único piloto en subirse al podio en las dos carreras. Facu Regalia es segundo y Leonardo Pulcini, tercero. La Auto GP debía contar esta temporada con casi una veintena de monoplazas en pista tras la unión prevista con la Fórmula Acceleration 1 pero al final dicho trato quedó cancelado -con drama de por medio.

De hecho, hubo incluso duras palabras por parte de la dirección de la Auto GP, siendo muy crítica con sus casi compañeros. Esto ha hecho que veamos solo nueve coches en pista en esta primera ronda, estando aún en entredicho la participación del equipo Super Nova. La próxima reunión tendrá lugar los días 23 y 24 de mayo en el circuito británico de Silverstone.

Resultados carrera 1 Hungaroring

Pos. Dorsal Piloto Equipo Diferencia Vueltas
1 23 Facu Regalia FMS Racing - 19
2 8 Antonio Pizzonia Zele Racing 0.823 19
3 6 Christof von Grünigen Paolo Coloni Racing 21.670 19
4 16 Leonardo Pulcini FMS Racing 52.091 19
5 5 Johnny Cecotto Jr Virtuosi UK 53.069 19
6 10 Luis Sa Silva Zele Racing 54.314 19
7 72 Nikita Zlobin Virtuosi UK 1:21.321 19
8 9 Andrés Méndez Zele Racing 1 Vuelta 18
9 7 Giuseppe Cipriani Ibiza Racing Retirada 2

Resultados carrera 2 Hungaroring

Pos. Dorsal Piloto Equipo Diferencia Vueltas
1 8 Antonio Pizzonia Zele Racing - 20
2 16 Leonardo Pulcini FMS Racing 10.247 20
3 5 Johnny Cecotto Jr Virtuosi UK 21.334 20
4 10 Luis Sa Silva Zele Racing 36.325 20
5 72 Nikita Zlobin Virtuosi UK 39.955 20
6 23 Facu Regalia FMS Racing 43.794 20
7 7 Giuseppe Cipriani Ibiza Racing 43.847 20
8 6 Christof von Grünigen Paolo Coloni Racing 1:16.315 20
9 9 Andrés Méndez Zele Racing 1:28.040 20

Clasificación general

Pos. Dorsal Piloto Equipo Puntos
1 8 Antonio Pizzonia Zele Racing 41
2 23 Facu Regalia FMS Racing 32
3 5 Leonardo Pulcini FMS Racing 27
4 10 Johnny Cecotto Jr Virtuosi UK 22
5 72 Christof von Grünigen Virtuosi UK 18

Sitio oficial | AutoGP.net

Lee a continuación: Gran Premio de España 2015: cómo verlo por televisión

  • M.A.

    La AutoGP hace tiempo que está descafeinada.
    Desgraciadamente. No ha cuajado como formula alternativa.
    Por cierto, Pizzonia ya lleva años rodando por esos mundos. Desde su etapa en F1. Incombustible, el hombre....

    • Dinotuchi

      ¿Qué cosa son estos autos? ¿Parecidos en potencia a qué?
      Pregunto porque no tengo ni idea ¿Son los antiguos A1 GP?

      • M.A.

        Si, son un poco como los A1GP que corrian por naciones, y despues como aquellos que nos quisieron vender como "formula futbol". Tambien en su origen creo que se mezclan con lo que era la F3000 italiana, en fin... batiburrillo
        Creo que llevan un 3500 cc atmosferico en torno a los 600 cv. Para hacerte una idea, en Valencia-Cheste, venian a hacer tiempos parecidos a los DTM
        A su vez viene siendo el tiempo que hace una MotoGP. Unos 10" más lento que un F1.

        • Dinotuchi

          Gracias por los datos.

          La fórmula fútbol..., madre de Dios ¡Qué memoria M.A. para los insultos que tienes!
          Ya me había olvidado de ese engendro. Tanta gente sale que se quiere quedar con el circo de Bernie...

          • M.A.

            ¿Memoria "para los insultos"??? jajajaja. No habia oido nunca esa expresion.....
            No te creas de memoria. He dicho Formula Futbol porque no me acuerdo exactamente como la llamaban.
            Ni ganas. En ese caso el recuerdo es completamente prescindible

  • Angel Lopez Muñoz

    Y que es la foula aceleratiom 1?