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Monoplazas

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Facu Regalia y Antonio Pizzonia se reparten las victorias de una descafeinada Auto GP en Hungaroring

Àlex Garcia | 5 May 2015
Salida Hungaroring Auto GP 2015
Salida Hungaroring Auto GP 2015

El pasado fin de semana en el circuito de Hungaroring y como telonera del WTCC empezó la Auto GP. Tarde, tras cancelarse la primera ronda del campeonato, pero también con muchos menos monoplazas de los esperados. En este clima poco halagüeño, las victorias fueron a parar a manos del argentino Facu Regalia y el expiloto brasileño de Fórmula 1 Antonio Pizzonia.

Facu Regalia, refugiado después de no finalizar sus planes en la Fórmula Renault 3.5, fue el primer ganador de la temporada después de buenos entrenamientos libres y oficiales. El argentino salía desde la segunda posición, detrás de Antonio Pizzonia. El brasileño firmó la pole position y se escapó desde el primer momento aunque el accidente de Giuseppe Cipriano obligó al coche de seguridad a salir a pista con lo que la salida real acabó demorándose.

No hubo lucha por la victoria puesto que Pizzonia estuvo en cabeza toda la carrera y solo un desgaste excesivo de sus neumáticos de mojado impidieron que ganara la prueba. En la última vuelta, un error en la curva 6 regaló la victoria a su rival, el piloto de FMS Racing, español de adopción. Con neumáticos mucho más nuevos, no hubo nada que hacer para Pizzonia y Regalia se llevó la primera victoria.

El podio lo completó el piloto suizo Christof von Grünigen tras adelantar al jovencísimo Leonardo Pulcini -tan solo 16 años-, mientras que Johnny Cecotto Jr fue una de las decepciones tras no poder llegar más allá de la quinta posición saliendo desde el -siempre cercano- fondo de la parrilla de salida tras los problemas en la sesión clasificatoria.

La segunda carrera del fin de semana tuvo un guión algo más normal, con parrilla invertida afectando a la mayoría de pilotos con la excepción del experimentado -y seguramente más talentoso- Pizzonia. Quien tuvo, retuvo, y aunque el expiloto de Jaguar y Williams no triunfó en la Fórmula 1, sí se ha mantenido en buena forma física y cada vez que se ha subido a un coche de la Auto GP en los últimos años, lo ha hecho bien. Se impuso de forma clara.

Tras él, Pulcini y Cecotto Jr completaron el podio, con lo que la clasificación general le da una ligera ventaja a Pizzonia, único piloto en subirse al podio en las dos carreras. Facu Regalia es segundo y Leonardo Pulcini, tercero. La Auto GP debía contar esta temporada con casi una veintena de monoplazas en pista tras la unión prevista con la Fórmula Acceleration 1 pero al final dicho trato quedó cancelado -con drama de por medio.

De hecho, hubo incluso duras palabras por parte de la dirección de la Auto GP, siendo muy crítica con sus casi compañeros. Esto ha hecho que veamos solo nueve coches en pista en esta primera ronda, estando aún en entredicho la participación del equipo Super Nova. La próxima reunión tendrá lugar los días 23 y 24 de mayo en el circuito británico de Silverstone.

Resultados carrera 1 Hungaroring

Pos.DorsalPilotoEquipoDiferenciaVueltas
123Facu RegaliaFMS Racing-19
28Antonio PizzoniaZele Racing0.82319
36Christof von GrünigenPaolo Coloni Racing21.67019
416Leonardo PulciniFMS Racing52.09119
55Johnny Cecotto JrVirtuosi UK53.06919
610Luis Sa SilvaZele Racing54.31419
772Nikita ZlobinVirtuosi UK1:21.32119
89Andrés MéndezZele Racing1 Vuelta18
97Giuseppe CiprianiIbiza RacingRetirada2

Resultados carrera 2 Hungaroring

Pos.DorsalPilotoEquipoDiferenciaVueltas
18Antonio PizzoniaZele Racing-20
216Leonardo PulciniFMS Racing10.24720
35Johnny Cecotto JrVirtuosi UK21.33420
410Luis Sa SilvaZele Racing36.32520
572Nikita ZlobinVirtuosi UK39.95520
623Facu RegaliaFMS Racing43.79420
77Giuseppe CiprianiIbiza Racing43.84720
86Christof von GrünigenPaolo Coloni Racing1:16.31520
99Andrés MéndezZele Racing1:28.04020

Clasificación general

Pos.DorsalPilotoEquipoPuntos
18Antonio PizzoniaZele Racing41
223Facu RegaliaFMS Racing32
35Leonardo PulciniFMS Racing27
410Johnny Cecotto JrVirtuosi UK22
572Christof von GrünigenVirtuosi UK18

Sitio oficial | AutoGP.net