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DTM

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¿Cómo se vería un familiar y un monovolumen bajo la normativa del DTM?

Iván Fernández | 2 Feb 2016
Skoda Yeti-DTM
Skoda Yeti-DTM

El BTCC nos ha demostrado durante años que hasta el más inesperado vehículo de calle se puede convertir en una máquina capaz de disputar las victorias e incluso los títulos de uno de los campeonatos de turismos más prestigiosos del planeta. Muchas veces, hasta el más ‘inofensivo’ monovolumen puede ocultar debajo de su piel un arma de carreras... En realidad no, pero con estos conceptos diseñados por carthrottle nos damos cuenta de cómo se verían algunos de los modelos más antinaturales en cuanto a la competición se refiere.

Si sois de los que pensáis que las excesivas formas de un DTM pueden sentar bien a cualquier coche, con sus grandes alerones, pasos de rueda, llantas de 18 pulgadas y una cantidad de apósitos aerodinámicos que haría temblar a cualquier preparación tuning que pudiéramos ver por nuestras calles, aquí tenéis la respuesta. Si bien el Dacia Sandero no me supone tanto impacto después de haber visto la versión Pikes Peak del Duster, tengo que reconocer que me han despertado curiosidad el ver modelos Racing de coches como el Skoda Yeti, el Tesla Model X o el Ford Ecosport. También habría que enseñarles a los diseñadores de estos ‘chops’ el Toyota Prius del Super GT o el Skoda Fabia Combi R5, dos buenas demostraciones de que a veces la realidad supera a la ficción.

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Vía | Car Throttle