Después de la jornada de ayer en la que Yuhi Sekiguchi fue el más veloz, la pretemporada 2018 de la Super Fórmula llegó a su fin hoy en Fuji con la sorpresa de tener a Tomoki Nojiri en lo más alto de la clasificación. El tiempo del piloto del Docomo Team Dandelion Racing fue el más rápido de la semana, como el único de cuatro pilotos hoy y cinco en total al bajar al 1:21. Aunque Nojiri no es considerado como uno de los favoritos, su rendimiento en pretemporada deja buen sabor de boca y si las cosas van bien en su escuadra, podría pelear por ganar en 2018.
Las pruebas de la Super Fórmula llegan por lo tanto a su fin ante el último mes de preparación para la primera cita de la temporada en Suzuka. Allí dará comienzo una temporada peculiar en la que pilotos regulares de TOM’S, KCMG, Mugen y Team LeMans no estarán en todas las carreras, reduciendo sus opciones en la clasificación general y dando una pequeña ventaja a los hombres de Cerumo e Impul, los grandes teóricos favoritos. Toyota se enfrenta ante la última temporada del Dallara SF14 sin haber perdido un solo título desde que este modelo fue introducido en 2014. De la misma forma, Honda buscará evitar el póker de la marca rival.
La única pero reseñable novedad en pista con respecto al primer día de pruebas fue la presencia de un Sena Sakaguchi que rodó con el coche número 15 del Team Mugen que habitualmente pilota Nirei Fukuzumi. Tal y como podía esperarse, el actual piloto de Toda Racing en la Fórmula 3 japonesa fue incapaz de rodar en el ritmo de los pilotos más establecidos. Aún así, teniendo en cuenta que Fukuzumi dejará el coche disponible en tres rondas, Sakaguchi debería ser candidato a tomar parte en esas carreras, lo que para él sería todo un hito teniendo en cuenta su programa principal para este 2018.
Si la sesión matinal daba algunas sorpresas, la vespertina pareció volver a la normalidad y a todo lo esperado y esperable de cara a la temporada, con los dos pilotos del Team Cerumo al frente. Tras ellos, Kazuki Nakajima, Kamui Kobayashi y Ryo Hirakawa completaron el top 5 de la tarde. Curiosamente, un top 5 en el que todos los integrantes se han subido a un Toyota del WEC entre 2012 y 2018. Ciertamente, demuestra por qué en Toyota confiaron en cada uno de ellos (y en algunos casos aún confían en la actualidad y esperan hacerlo en el futuro) para el programa de mayor importancia en circuito que tiene la marca. En cuanto a la Super Fórmula, en cuatro semanas estará en marcha… y esta vez ya habrá puntos en juego.
Super Fórmula – Test 29 Marzo – Mañana
| Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo | Tiempo | Vueltas | Diferencia | Media | |
| 1 | 5 | Tomoki Nojiri | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | 1’21.621 | 31 / 32 | 201.257 | ||
| 2 | 1 | Hiroaki Ishiura | P.MU/CERUMO・INGING | 1’21.630 | 37 / 38 | 0.009 | 0.009 | 201.235 |
| 3 | 3 | Nick Cassidy | KONDO RACING | 1’21.940 | 36 / 40 | 0.319 | 0.310 | 200.474 |
| 4 | 50 | Katsumasa Chiyo | B-MAX RACING TEAM | 1’21.996 | 32 / 45 | 0.375 | 0.056 | 200.337 |
| 5 | 20 | Ryo Hirakawa | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL | 1’22.112 | 37 / 39 | 0.491 | 0.116 | 200.054 |
| 6 | 64 | Narain Karthikeyan | TCS NAKAJIMA RACING | 1’22.235 | 48 / 49 | 0.614 | 0.123 | 199.754 |
| 7 | 65 | Takuya Izawa | TCS NAKAJIMA RACING | 1’22.479 | 42 / 44 | 0.858 | 0.244 | 199.163 |
| 8 | 7 | Pietro Fittipaldi | UOMO SUNOCO TEAM LEMANS | 1’22.528 | 47 / 48 | 0.907 | 0.049 | 199.045 |
| 9 | 16 | Naoki Yamamoto | TEAM MUGEN | 1’22.649 | 30 / 31 | 1.028 | 0.121 | 198.754 |
| 10 | 19 | Yuhi Sekiguchi | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL | 1’22.819 | 28 / 40 | 1.198 | 0.170 | 198.346 |
| 11 | 17 | Koudai Tsukakoshi | REAL RACING | 1’22.851 | 49 / 50 | 1.230 | 0.032 | 198.269 |
| 12 | 18 | Kamui Kobayashi | carrozzeria Team KCMG | 1’22.889 | 39 / 41 | 1.268 | 0.038 | 198.178 |
| 13 | 4 | Kenta Yamashita | KONDO RACING | 1’22.947 | 22 / 42 | 1.326 | 0.058 | 198.040 |
| 14 | 8 | Kazuya Oshima | UOMO SUNOCO TEAM LEMANS | 1’23.023 | 13 / 36 | 1.402 | 0.076 | 197.858 |
| 15 | 36 | Kazuki Nakajima | VANTELIN TEAM TOM’S | 1’23.066 | 26 / 48 | 1.445 | 0.043 | 197.756 |
| 16 | 6 | Nobuharu Matsushita | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | 1’23.162 | 19 / 39 | 1.541 | 0.096 | 197.528 |
| 17 | 37 | James Rossiter | VANTELIN TEAM TOM’S | 1’23.232 | 47 / 47 | 1.611 | 0.070 | 197.362 |
| 18 | 2 | Yuji Kunimoto | P.MU/CERUMO・INGING | 1’23.301 | 42 / 43 | 1.680 | 0.069 | 197.198 |
| 19 | 15 | Sena Sakaguchi | TEAM MUGEN | 1’23.707 | 44 / 45 | 2.086 | 0.406 | 196.242 |
Super Fórmula – Test 29 Marzo – Tarde
| Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo | Tiempo | Vueltas | Diferencia | Media | |
| 1 | 1 | Hiroaki Ishiura | P.MU/CERUMO・INGING | 1’22.495 | 47 / 48 | 199.125 | ||
| 2 | 2 | Yuji Kunimoto | P.MU/CERUMO・INGING | 1’22.744 | 9 / 49 | 0.249 | 0.249 | 198.526 |
| 3 | 36 | Kazuki Nakajima | VANTELIN TEAM TOM’S | 1’22.846 | 53 / 55 | 0.351 | 0.102 | 198.281 |
| 4 | 18 | Kamui Kobayashi | carrozzeria Team KCMG | 1’22.905 | 23 / 42 | 0.410 | 0.059 | 198.140 |
| 5 | 20 | Ryo Hirakawa | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL | 1’22.957 | 42 / 44 | 0.462 | 0.052 | 198.016 |
| 6 | 65 | Takuya Izawa | TCS NAKAJIMA RACING | 1’22.975 | 12 / 47 | 0.480 | 0.018 | 197.973 |
| 7 | 3 | Nick Cassidy | KONDO RACING | 1’23.014 | 42 / 59 | 0.519 | 0.039 | 197.880 |
| 8 | 19 | Yuhi Sekiguchi | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL | 1’23.063 | 44 / 45 | 0.568 | 0.049 | 197.763 |
| 9 | 6 | Nobuharu Matsushita | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | 1’23.075 | 11 / 57 | 0.580 | 0.012 | 197.735 |
| 10 | 37 | James Rossiter | VANTELIN TEAM TOM’S | 1’23.169 | 8 / 45 | 0.674 | 0.094 | 197.511 |
| 11 | 8 | Kazuya Oshima | UOMO SUNOCO TEAM LEMANS | 1’23.306 | 46 / 48 | 0.811 | 0.137 | 197.186 |
| 12 | 64 | Narain Karthikeyan | TCS NAKAJIMA RACING | 1’23.336 | 10 / 49 | 0.841 | 0.030 | 197.115 |
| 13 | 4 | Kenta Yamashita | KONDO RACING | 1’23.424 | 50 / 51 | 0.929 | 0.088 | 196.907 |
| 14 | 5 | Tomoki Nojiri | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | 1’23.489 | 17 / 43 | 0.994 | 0.065 | 196.754 |
| 15 | 16 | Naoki Yamamoto | TEAM MUGEN | 1’23.563 | 37 / 38 | 1.068 | 0.074 | 196.580 |
| 16 | 50 | Katsumasa Chiyo | B-MAX RACING TEAM | 1’24.109 | 58 / 58 | 1.614 | 0.546 | 195.304 |
| 17 | 15 | Sena Sakaguchi | TEAM MUGEN | 1’24.139 | 50 / 51 | 1.644 | 0.030 | 195.234 |
| 18 | 17 | Koudai Tsukakoshi | REAL RACING | 1’24.364 | 19 / 59 | 1.869 | 0.225 | 194.713 |
| 19 | 7 | Pietro Fittipaldi | UOMO SUNOCO TEAM LEMANS | 1’24.455 | 8 / 52 | 1.960 | 0.091 | 194.504 |
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