El Rally de Australia quería que desde muy pronto nos hiciéramos a la idea de las posibles condiciones a las que se pueden enfrentar los pilotos durante la prueba y es por ello que la lluvia ha acompañado a los pilotos durante la disputa del Shakedown en la que Sébastien Ogier ha sido la referencia y en la que hemos victos a los Hyundai de nuevo en posiciones de cabeza y a un Ott Tänak intercalado entre los hombres de Michel Nandan, sabedor de que solo le vale ganar y esperar.
A pesar de que era Andreas Mikkelsen uno de los que más rodaba, a Sébastien Ogier le valía con cuatro pasadas al tramo de 5,07 kilómetros para conseguir el mejor tiempo entre los 12 pilotos que compiten aquí con un WRC (los oficiales y Jourdan Serderidis al volante del Ford Fiesta WRC con el que Ken Block compitió en el pasado Rally de Catalunya. Ogier quería dejar las cosas resueltas desde muy temprano y después de una primera pasada en la que estaba lejos de los mejores tiempos, decidía salir a la segunda y tercera de forma consecutiva, bajando en apenas tres décimas en la última de sus intentonas.
Quedaba patente a pesar de la lluvia que el factor mejora es evidente en los tramos, especialmente en las primeras pasadas, ya que en este caso la evolución en los últimos intentos se redujo y en algunos casos incluso comenzaron a empeorar los tiempos. Hubo tiempo incluso para hacer alguna pasada de exhibición, con Mads Ostberg siendo copilotado por Molly Pettit, entrevistadora del Mundial de Rallyes.
Empatados en sus cronos en su cuarta pasada, Andreas Mikkelsen y Ott Tänak terminabas a solo dos décimas de 2:53.8 realizado por Ogier, mientras que Thierry Neuville se quedaba únicamente a tres décimas estrenando la nueva evolución de motor. Mientras que M-Sport está centrada en que el galo consiga su sexto título intercontinental consecutivo, los hombres de Hyundai y de Toyota cuentan con la presión extra de que sus equipos también se encuentran en la pelea por el apartado de constructores. Breen que hizo el año pasado su primera aparición en Australia fue quinto, ocho décimas peor que Sébastien y por delante de Paddon, el cual hace aquí las veces de piloto local.
Clasificación del Shakedown – Rally Australia 2018:
| Pos. | Piloto | Coche | 1ª pasada | 2ª | 3ª | 4ª | 5ª | 6ª |
| 1 | Ogier | Ford Fiesta WRC | 3:01.9 | 2:56.6 | 2:54.1 | 2:53.8 | ||
| 2 | Mikkelsen | Hyundai I20 WRC | 3:01.7 | 2:57.4 | 2:55.6 | 2:54.0 | 2:54.9 | 2:54.8 |
| 3 | Tanak | Toyota Yaris WRC | 3:00.3 | 2:56.2 | 2:55.0 | 2:54.0 | ||
| 4 | Neuville | Hyundai I20 WRC | 3:02.7 | 2:57.7 | 2:56.6 | 2:54.5 | 2:54.1 | |
| 5 | Breen | Citroën C3 WRC | 3:01.3 | 2:57.2 | 2:54.6 | 2:56.7 | 2:55.4 | |
| 6 | Paddon | Hyundai I20 WRC | 3:01.6 | 2:56.8 | 2:56.2 | 2:54.7 | ||
| 7 | Latvala | Toyota Yaris WRC | 3:00.3 | 2:57.0 | 2:55.6 | 2:54.9 | ||
| 8 | Lappi | Toyota Yaris WRC | 3:02.0 | 2:56.2 | 2:55.7 | 2:55.0 | ||
| 9 | Suninen | Ford Fiesta WRC | 3:03.5 | 2:58.2 | 2:55.1 | 2:55.7 | ||
| 10 | Evans | Ford Fiesta WRC | 3:00.4 | 2:56.4 | 2:55.2 | 2:55.7 | 2:56.3 | 2:56.2 |
| 11 | Ostberg | Citroën C3 WRC | 3:01.1 | 2:57.5 | 2:57.1 | 2:56.3 | 3:28.5 | 2:55.4 |
| 12 | Serderidis | Ford Fiesta WRC | 3:38.0 | 3:25.4 | 3:19.8 | 3:19.1 |
