Valtteri Bottas manda en los libres del viernes e incomoda a Hamilton en casa

 |  @fernischumi  | 

Con todas las miradas centradas en la primera sesión de entrenamientos en el Shield, estrenado por Sebastian Vettel, los pilotos han comenzado a descubrir cómo se afronta una vuelta al Circuito de Silverstone al volante de uno de los nuevos monoplazas. Tal y como se esperaba, las nuevas características de los coches de 2017 han permitido que incluso algunos pilotos e hayan lanzado a fondo por las enlazadas, algo que descubría esta misma mañana un confuso Marc Gené, que confirmaba que en la telemetría de los pilotos de Ferrari se podía ver cómo se hacía Copse sin levantar el pie derecho del acelerador, todo ello a pesar de las bajas temperaturas que reinaban en esos momentos en la pista británica.

Con los pilotos conociendo los límites del circuito se ha hecho habitual el ver monoplazas tomando las escapatorias, alguno como Felipe Massa incluso llegando más allá y perdiendo algunas piezas al subirse por encima de uno de los bordillos, algo que obligaría a entrar a los comisarios para retirar los elementos que habían quedado en la pista. En estas condiciones, Valtteri Bottas superaba por apenas 80 milésimas a Lewis Hamilton, destacándose por delante de los dos Red Bull (Max Verstappen terminaba tercero a casi medio segundo), mientras que los Ferrari eran relegado a la quinta y sexta posición.

En el caso de los de Maranello, ya esperaban que Mercedes AMG F1 dominara desde el inicio, centrándose los italianos en probar el rendimiento de los neumáticos Supersoft (Mercedes es el equipo que menos ha traído de este compuesto, centrándose en el blando) con el asfalto seco y abrasivo de Silverstone con temperaturas tan bajas. A pesar de rodar 10 vueltas menos que los dos pilotos de la firma de la estrella, la Scuderia terminaba satisfecha tras lo visto en la primera hora y media.

En cuanto al resto, los españoles, Fernando Alonso y Carlos Sainz, terminaban octavo y undécimo respectivamente, ambos más pendiente de lo que pasaba en los despachos que dentro de la pista. En el caso del asturiano, está a la espera de saber cuál es la cifra final de posiciones de sanción que recibirá después de cambiar numerosos elementos, mientras que Sainz se encontraba en medio de confirmaciones de renovación con Toro Rosso y pendiente de si la FIA finalmente castigaría la presencia de unos anclajes de la rueda que no habían gustado demasiado a los inspectores, hasta tal punto que llegaron a hablar de monoplaza inseguro tras las verificaciones.

Finalmente, tras las explicaciones de los de Faenza y la sustitución de las cinchas, Toro Rosso evitó cualquier penalización deportiva y económica.

1. El vehículo que se presentó para la verificación técnica inicial no cumplía con el reglamento porque:

La protección de las fibras no debe dañarse, como en este caso particular;

Había señales de polvo, que podría ser polvo de frenos, que no es bueno para las fibras. Dichas fibras tenían signos de desgaste.

2. Por lo tanto, el coche no podía pasar la inspección técnica hasta que la parte correspondiente hubiera sido sustituida.

3. Los comisarios están convencidos de que no había intención del equipo de engañar a los verificadores.

4. Desde entonces, la parte correspondiente ha sido sustituida voluntariamente por el equipo y el coche de Carlos Sainz pasó la verificación.

Clasificación final de los 1ª entrenamientos libres:

Pos Pilotos Equipos Tiempos Dif. 1º Vueltas
1 V.Bottas Mercedes 1.29.106 +-.--- 29
2 L.Hamilton Mercedes 1.29.184 +0.078 29
3 M.Verstappen Red Bull 1.29.604 +0.498 26
4 D.Ricciardo Red Bull 1.29.942 +0.836 19
5 K.Raikkonen Ferrari 1.30.137 +1.031 19
6 S.Vettel Ferrari 1.30.517 +1.411 19
7 D.Kvyat Toro Rosso 1.30.895 +1.789 21
8 F.Alonso McLaren 1.30.993 +1.887 20
9 F.Massa Williams 1.30.999 +1.893 26
10 S.Vandoorne McLaren 1.31.041 +1.935 27
11 C.Sainz Toro Rosso 1.31.200 +2.094 24
12 E.Ocon Force India 1.31.210 +2.104 32
13 S.Perez Force India 1.31.297 +2.191 33
14 R.Grosjean Haas 1.31.610 +2.504 24
15 L.Stroll Williams 1.31.684 +2.578 24
16 A.Giovinazzi Sauber 1.32.031 +2.925 24
17 N.Hulkenberg Renault 1.32.171 +3.065 19
18 J.Palmer Renault 1.32.450 +3.344 16
19 P.Wehrlein Sauber 1.33.029 +3.923 23
20 M.Ericsson Sauber 1.33.399 +4.293 26

En la segunda sesión de entrenamientos del viernes, de nuevo Valtteri Bottas aguándole la fiesta a Lewis Hamilton en su casa. El finlandés superaba en apenas 47 milésimas a Lewis Hamilton (el tiempo del británico con blando, mientras que el ex de Williams se centraba en probar el medio usado y el Supersoft), algo que dejaba entrever que podría volver a poner contra las cuerdas a su compañero de equipo a una vuelta, situación que ya ha mostrado en más de una ocasión que puede suponer un quebradero de cabeza para el tres veces Campeón del Mundo.

También podríamos ver cómo Vettel y Räikkönen mejoraban sus tiempos, llevando a los dos monoplazas de Ferrari justo detrás de los Mercedes AMG F1, reconociendo desde la propia escudería que se había dado un paso adelante respecto a la primera sesión, especialmente en curva rápida. Los Red Bull eran relegados a su posición como tercer equipo, siendo Verstappen claramente más rápido que Ricciardo en un día que ha sido dedicado a realizar muchas pruebas. Una maniobra de Felipe Massa con el holandés sería investigada al interpretar que el joven piloto de los austriacos podría haber obstaculizado por el de Williams.

En lo que respecta a los españoles, ambos han terminado por delante de sus compañeros de box, siendo el asturiano noveno (de nuevo dentro del Top Ten) y con Carlos Sainz en 11ª plaza a pesar de un error que le ha llevado a sufrir una salida de pista y destrozar un juego de neumáticos que tendría que entrar a sustituir inmediatamente. Por lo demás, mucho viento que complicará la puesta a punto en el balance del coche y algo de blistering en los neumáticos de compuesto más blando.

Clasificación final de los 2ª entrenamientos libres:

Pos Pilotos Equipos Tiempos Dif. 1º Vueltas
1 V.Bottas Mercedes 1.28.496 +-.--- 30
2 L.Hamilton Mercedes 1.28.543 +0.047 35
3 K.Raikkonen Ferrari 1.28.828 +0.332 35
4 S.Vettel Ferrari 1.28.956 +0.460 36
5 M.Verstappen Red Bull 1.29.098 +0.602 31
6 D.Ricciardo Red Bull 1.29.586 +1.090 34
7 N.Hulkenberg Renault 1.29.936 +1.440 36
8 F.Massa Williams 1.30.006 +1.510 35
9 F.Alonso McLaren 1.30.238 +1.742 28
10 E.Ocon Force India 1.30.383 +1.887 42
11 C.Sainz Toro Rosso 1.30.555 +2.059 25
12 D.Kvyat Toro Rosso 1.30.562 +2.066 33
13 S.Perez Force India 1.30.624 +2.128 42
14 R.Grosjean Haas 1.30.661 +2.165 32
15 L.Stroll Williams 1.30.695 +2.199 37
16 S.Vandoorne McLaren 1.30.782 +2.286 31
17 K.Magnussen Haas 1.30.835 +2.339 33
18 J.Palmer Renault 1.30.879 +2.383 25
19 M.Ericsson Sauber 1.31.616 +3.120 27
20 P.Wehrlein Sauber 1.31.929 +3.433 30

Lee a continuación: Previo del Gran Premio de Gran Bretaña: la cuna del automovilismo acoge el Vettel vs Hamilton

Valtteri Viktor Bottas es un piloto de Fórmula 1 que ha estado ligado durante años al equipo Williams y que en la actualidad milita en el equipo Mercedes AMG F1. Comenzó con su carrera en el automovilismo a ...

  • Adismo

    Se nota que va mejor el Mclaren, lastima que demasiado tarde y no suficiente!!!