El piloto británico Jack Harvey y el equipo Meyer Shank Racing anunciaron que en el 2020 estarán en la IndyCar con un programa de tiempo completo, en esta ocasión amparados por Andretti Technologies. La participación de Harvey, desde que debutó en la IndyCar en el 2017, ha sido esporádica, tanto que solamente ha visto acción en 19 fechas, así que lograr este nivel de estabilidad sin duda representa una buena noticia para él.

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Semana importante para el automovilismo femenino. Después de la confirmación de las W Series, en las cuales algunas pilotos ya han empezado incluso a presentar sus candidaturas, se ha producido un gran anuncio dentro de las carreras de resistencia. Heinricher Racing, junto a Meyer Shank Racing y el patrocinio de la empresa de maquinaria de ingeniería y construcción, Caterpillar, han anunciado que contarán con un equipo 100% femenino para la próxima temporada conquistar Estados Unidos y Le Mans.

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Tras culminar la pasada edición de las 500 Millas de Indianápolis, donde Meyer Shank Racing corrió con Jack Harvey en un monoplaza patrocinado por AutoNation, la firma comercial decidió ampliar la asociación con el equipo y por tal razón pondrá el dinero para que ambos Acura NSX GT3 participen en el Gran Premio de Detroit en la IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Meyer Shank Racing ha experimentado algunos problemas financieros en la categoría, pero este anuncio representa su salvación.

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Los Acura NSX de Michael Shank Racing tendrán colores muy particulares para la próxima temporada de la IMSA WeatherTech SportsCar Championship. La unidad número 86 lucirá un esquema de colores con predominio gris, en tanto el coche número 93 tendrá el fondo rojo con gráficos en gris y negro. Lo interesante del asunto es que los diseños habían sido creados por Jessica Karp para los trajes de los pilotos, pero a Michael Shank les gustó tanto que ordenó pintar de igual manera a los coches.

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Se agradece mucho que de cuando en cuando las marcas se salgan de lo tradicional y no sólo a la hora de presentar un 'Art car' para una carrera concreta. Y por ello me encanta la decoración que van a lucir los dos NSX GT3 que Acura va a alinear en el United SportsCar Championship 2017. O mejor dicho, las decoraciones. Puesto que los dos coches que pondrá en pista Michael Shank Racing alternan colores y combinan entre ellos.

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El equipo Michael Shank Racing anunció que los experimentados pilotos de la IndyCar, Graham Rahal y Ryan Hunter-Reay estarán a bordo de uno de sus Acura NSX GT3 en la próxima edición de las 24 Horas de Daytona. Tanto Rahal como Hunter-Reay han estado anteriormente junto al equipo en la carrera, en 2008 y 2009 respectivamente, en ambas ocasiones al volante de un Ford Riley de la división Daytona Prototype.

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Como decía el otro día en la entrada del Ford Mustang GT4, el SEMA es una gran oportunidad para las marcas americanas o aquellas con grandes intereses en Estados Unidos de dar a conocer sus planes deportivos. Y Honda ha sido una de ellas. En este salón la marca japonesa ha dado a conocer los equipos y pilotos que competirán con el nuevo NSX GT3 en Estados Unidos durante la temporada 2017.

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