Este funciona en sintonía con la electrónica del vehículo, y replica los movimientos practicados sobre el volante en la dirección de las ruedas. Los sistemas by-wire no son una novedad – es un principio similar al acelerador electrónico, presente hoy en día en todo vehículo, sin conexión física entre el pedal derecho y la mariposa de admisión del coche – pero es la única marca que los emplea en la dirección del vehículo. Aunque el sistema es eficiente y reduce el peso con respecto a los esquemas tradicionales de dirección, aun adolece de falta de responsividad, y se siente artificial.
2020, el adiós de Infiniti en Europa
En 2019, Infiniti anunció que dejaba de vender sus coches en Europa a partir de marzo de 2020 para centrar sus esfuerzos en el mercado norteamericano y en China, donde la marca registra un mayor crecimiento. Más información: en < <Infiniti dice adiós a Europa, ya no venderá sus coches en el viejo continente>>.