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Lexus UX: un crossover premium híbrido de 184 CV a precio de C-SUV generalista, ¿el truco?

José Luis Gómez | @jlgomez1995 | 18 Sept 2021
Lexus Ux Oferta Septiembre 2021 07 Exterior
Lexus Ux Oferta Septiembre 2021 07 Exterior

Mucho hemos hablado sobre el Volvo XC40 Premium Edition por 25.000 €, una de las grandes ofertas a tener en cuenta por todos aquellos que andan buscando un SUV compacto premium, pero lo cierto es que existen otras igual de interesantes sin acudir al tridente alemán, como es el caso del UX 250h de Lexus, un crossover premium con mecánica híbrida de 184 CV y bien equipado que es posible comprar por 29.900 €.

Al margen de su precio, dos son los principales argumentos para comprar este crossover japonés. El primero de ellos es una imagen diferente y poco vista que se caracteriza por el diseño típico de la marca, moderno y agresivo cargado de líneas rectas, y que a pesar de contar con una estética SUV gracias a su ligera mayor altura libre o a los recurridos plásticos negros en la parte baja de la carrocería y pasos de ruedas, posee una silueta más propia de un compacto.

El otro argumento radica en la citada mecánica híbrida portadora de la etiqueta ECO de la DGT. En conjunto rinde 184 CV y homologa un consumo combinado de 5,3 l/100 km según el ciclo WLTP, una buena cifra si lo comparamos con los 6,5 litros de un BMW X1 sDrive20i de 178 CV. Por contra, debido al peso extra de la pequeña batería y del motor eléctrico de 109 CV - uno de los más potentes de la categoría, lo que se traduce en un aporte importante en ámbito urbano -, no es tan rápido como cabría esperar, pues cubre el 0 a 100 km/h en 8,5 segundos por los 7,6 del mencionado BMW.

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El tamaño interior es el principal hándicap del Lexus UX

Sim embargo, el aspecto más negativo en el apartado mecánico es el cambio automático CVT, el cual no proporciona el mayor agrado de conducción posible, lo que no significa, dicho sea de paso, que no sea eficaz. A ello se suma otro aspecto aún más importante para un vehículo con clara vocación familiar como es un C-SUV, y es que no cuenta con una habitabilidad interior a la altura, tanto por el maletero de 320 litros, como por la distancia entre ejes de 2.640 mm, cotas que están más cerca de un segmento B que C.

En cuanto al nivel de equipamiento, este Lexus UX en oferta se asocia al acabado Business con una dotación bastante correcta en la que destacan elementos como las luces Bi-LED, el control de crucero adaptativo, la cámara de aparcamiento trasera o el sistema multimedia con conectividad Android Auto y Apple CarPlay.

C-SUV premium e híbrido a precio de generalista

Así pues, el Lexus UX 250h Business tiene un precio de 29.900 € condicionado a una financiación de 250 €/mes durante cuatro años con una entrada de 8.156,75 € y una última cuota de 16.710 € para quienes quieran quedarse el coche, siendo el precio al contado de 34.000 €.

Como principales alternativas podemos citar al Hyundai Tucson HEV desde 31.675 €, un SUV con 230 CV mucho más espacioso, pero sin el carácter premium ni calidad de acabados de Lexus, así como al Toyota RAV4 desde 32.951 €, otra opción de mayor tamaño que destaca por la sensación general de solidez del conjunto o el Ford Kuga 2.5 FHEV desde 30.220 €, cuya principal virtud es ser el más dinámico, pero a costa de tener el interior menos cuidado de todos.

En Quécochemecompro puedes encontrar nuestra guía de compra con los mejores SUV híbridos del mercado.

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