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La sorpresa de Lotus no era un SUV, es el hiperdeportivo eléctrico que ni Ferrari ni McLaren han creado aún

Hace unos días Lotus anunció una sorpresa para el Salón de Shangai, una sorpresa en la que todos vimos el posible lanzamiento del rumoreado SUV de Lotus, un crossover deportivo que, por fortuna para los fans más conservadores de la marca británica no ha llegado, dejándonos, en su lugar, con un hiperdeportivo totalmente eléctrico, el Lotus Type 130.

Cuando Lotus anunció una sorpresa para el Salón de Shanghai todos dimos por hecho que se trataba de un SUV

Lotus ha decidido no revelar a este nuevo hiperdeportivo en China sino que ha decidido dejarnos con las pincelada justas para, por un aclarar que no se trata de un SUV y por otro dejarnos con la miel en los labios con una silueta de lo más sugerente y la prometedora idea de ver a Lotus entrando en el segmento de los hiperdeportivos… ¡con un coche eléctrico!

Bautizado, al menos por ahora, como Lotus Type 130, siguiendo la estala de “types” que ha dejado Lotus a lo largo de su historia, como el Type 78 (el primer coche de F1 con efecto suelo) o el Type 92 (el primer coche de F1 con suspensión activa), este coche será presentado más adelante en Londres aunque Lotus aún no ha fijado una fecha exacta para el debut definitivo de este coche.

Por ahora Lotus no ha anunciado su autonomía ni su potencia

Lotus Elise Concept

Por ahora no sabemos su autonomía, no sabemos su potencia, tampoco sus prestaciones y sólo podemos intuir parte de su diseño, siendo muy imaginativos con la imagen que ha publicado Lotus sobre este hiperdeportivos. Lo que está claro es que seguro que es un coche eléctrico muy divertido de conducir y que seguramente se aprovechará gran parte del desarrollo de la tecnología eléctrica de Polestar para dar vida a este hiperdeportivo.

Esperamos poder contar pronto con más detalles del Lotus Type 130, de este hiperdeportivo eléctrico que lleva a Lotus a luchar en una categoría en la que aún marcas como McLaren, Ferrari o Lamborghini no se han adentrado. Esperamos impacientes.

Nota: las fotografías, salvo la imagen que encabeza el artículo, se corresponden con modelos de Lotus ya conocidos.

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Mario Herraiz

Apasionado del motor, llevo sobre ruedas desde que a los 14 años me monté encima de una moto. Después llegaron los coches, la afición por la fotografía y más tarde el periodismo y con ello la posibilidad de convertir mi pasión en trabajo. Seguir leyendo...

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