Conociendo al Mercedes-AMG GT de 4 puertas en vídeo, en directo desde Ginebra

 |  @ClaveroD  | 

La principal novedad de Mercedes en el Salón del Automóvil de Ginebra ha sido el Mercedes-AMG GT de 4 puertas, un modelo de tipo coupé de 4 puertas inspirado en el Mercedes-AMG GT. Con hasta 639 CV Mercedes-AMG nos promete una berlina de corte muy deportivo, con un diseño inédito en la marca y con el Porsche Panamera en el punto de mira. Para ver si lo que promete AMG es cierto y así poder conocerlo en detalle, nos hemos ido hasta Ginebra para conocer en vídeo al nuevo Mercedes-AMG GT de 4 puertas.

El Mercedes-AMG GT de 4 puertas en vídeo

En AMG querían tener su propia berlina, algo más allá de una preparación sobre la base de un Mercedes CLS. Por este motivo decidieron echar mano de la denominación AMG GT para confeccionar su propia visión de los tan de moda coupés de cuatro puertas. Hablamos de un concepto que en Mercedes ya tiene a los CLA y CLS como referentes, pero que AMG aseguraba poder mejorar a través de un modelo propio, con diseño muy personal y con un portfolio de mecánicas L6 y V8 que hagan las delicias de sus compradores.

Un AMG GT que nos habla de 4 puertas, con 4 o 5 asientos, hasta 639 CV e incluso un espacioso y lujoso habitáculo

El Mercedes-AMG GT de 4 puertas defiende una visión aún más radical que la vista en el CLS, de hecho todo apunta a que será el sucesor de este modelo en tanto a las versiones más prestacionales. Su gama de motores arranca en los 435 CV gracias al nuevo L6 semihíbrido, aunque por encima tenemos un 4.0 V8 Twin-Turbo disponible tanto en versión de 585 como 639 CV. Todos ellos asociados a un cambio automático de 9 relaciones y tracción total 4MATIC+. Pero a futuro Mercedes-AMG promete que este nuevo GT de 4 puertas traerá una contundente sorpresa, un nuevo propulsor híbrido capaz de superar los 680 CV del Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid.

En el apartado de habitáculo y equipamiento, el Mercedes-AMG GT de 4 puertas ofrece un cambio radical con respecto al interior que podemos encontrar en un AMG GT. Su interior está claramente inspirado en los CLS y Clase E, con detalles propios como la prominente consola central, pero con una habitabilidad, calidad y posibilidades en consonancia con las berlinas de Mercedes. Con este primer sedán firmado por AMG, la filial de Mercedes busca no sólo ofrecer un look y comportamiento deportivo, sino que pretende ofrecer una visión de deportivo capaz de conciliar las escapadas en familia, los largos viajes y el uso para el día a día.

Vídeo destacado del Mercedes-AMG GT

Lee a continuación: Así son los 3 curiosos tipos de asientos traseros que ofrecerá el Mercedes-AMG GT 4 puertas Coupé

Toda la información que necesitas sobre el modelo Mercedes-AMG GT: análisis general del modelo, ficha técnica, precios, fotos y todas las noticias relacionadas.

  • Walter Röhrl

    Me parece sencillamente impresionante. Muy buen trabajo en la integración de las cuatro puertas, y de sus proporciones.

  • Jacobo87

    Vamos, en clase E pintón. Todo lo tenían ya en casa, solo fue integrar un frontal y trasera de AMG GT y ponerle el nombre. Ah, y subir la factura.

  • Jose

    Horripilante a todas luces…. AMG-Mercedes en caída libre en cada sub-producto que sacan. Las ópticas delanteras & aletas, un calco de las de BMW Serie3 -1 de generaciones atrás…

  • Ariza Ariza Mclaren 720S

    Esta bien logrado, pero lastima esa trasera tan recortada, lo mismo esos ventanales del pilar C, el culo en forma de caída, no le queda bien al diseño de este coche, es mas para el estilo de la Panamera, no encaja ese horroroso culo tipo escotilla hatch, si fuera independiente y no en ese formato de cinco puertas tipo escotilla liftback, muy horrible ese detalle y por eso mi calificación, no entra en mi selectivo gusto, de escala de 1 a 10, lo califico en 6.
    Saludos.

    • Ariza Ariza Mclaren 720S

      PD: Lo que quiero decir, es que me fuera gustado por su bello frontal, es que viniera en tres volúmenes tipo Sedan, y no tipo escotilla o 5 puertas. por ese elaborado y tan elegante frontal de la marca, no le queda bien la parte posterior, imitando un falso culo del Panamera. el Baúl debería a ver sido similar a los de un clase – E. “el baul claro esta”.
      Buen día.

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