Los fans del Dodge Viper aún suspiramos por volver a ver en las calles un nuevo modelo de esta saga, sin embargo mientras se hace realidad este sueño, Dodge ha decidido fabricar un coche que por seguro hará mucho más llevadera esta espera. Se llama Dodge SRT Copperhead y es el superdeportivo a la americana que quiere recuperar la esencia del Viper, fusionándola con lo mejor de los Muscle Cars.
Dodge SRT Copperhead, el nuevo superdeportivo a la americana
El nuevo rumbo emprendido por Stellantis para recuperar ventas y presencia en el mercado, ha permitido a su divisón norteamericana resucitar planes que parecían ya imposibles, haciéndolo además bajo el liderazgo de una estructura tan petrolhead como es SRT.
Es por ello por lo que en los próximos años, no sólo vamos a ver regresar el motor V8 HEMI a muchos modelos de Dodge y RAM, incluso al nuevo Charger que teóricamente fue diseñado para jamás instalar uno, sino que también vamos a ver hacerse realidad un proyecto tan prometedor como es crear un nuevo superdeportivo capaz de ocupar el hueco dejado en su día por el Dodge Viper.
El nombre de este coche es Dodge Copperhead y efectivamente recupera una idea de finales de los ’90 que buscó escalar la idea del Viper a un formato más asequible y compacto. SRT por fin ha conseguido convencer a la directiva para dar luz verde a este proyecto que permanecía guardado en los cajones de la compañía, haciéndolo además bajo una filosofía bastante peculiar que pretende combinar lo mejor de los superdeportivos con los Muscle Cars, creando un coche sin rival directo que va a dar mucho de qué hablar.
Lo primero que debemos tener claro es que el Dodge Copperhead montará un motor V8, probablemente una de las configuraciones más potentes de la familia HEMI, lo que apunta a una variante 6.2 Hellcat capaz de exceder los 700 CV con bastante facilidad. Este motor, convertido en toda una seña de identidad para la marca, sería el corazón perfecto para un coche pensado para satisfacer a los más petrolheads.
Ya mostrado en privado para algunos afortunados clientes y periodistas, el Copperhead apostará por un diseño muy agresivo, aunque manteniendo las proporciones y esencia de un Muscle Car. Esto quiere decir que no lucirá las líneas y diseño de un superdeportivo como el Corvette, sino que en SRT quieren apostar por una filosofía más clásica en pos de diferenciar al Copperhead de cualquier otro modelo similar en cuanto a prestaciones.
La plataforma empleada por SRT para dar vida al Copperhead es el secreto mejor guardado por la firma hasta la fecha, un elemento clave para entender el potencial de este coche. Todo parecía indicar que el Copperhead haría uso de una evolución de la plataforma STLA Large empleada por el Charger moderno, sin embargo cada vez son más los rumores que apuntan al uso del mismo chasis del Maserati GranTurismo, una arquitectura igual, o incluso más interesante, al tratarse de una evolución de la plataforma Giorgio usada también por modelos como el Alfa Romeo Giulia.
Lanzamiento del Dodge Copperhead
Recién iniciado su desarrollo y con mucho trabajo aún por hacer para convertirlo en realidad, el Dodge SRT Copperhead no estará en las calles hasta al menos 2028-2029. La reestructuración que está sufriendo la división norteamericana de Stellantis es prioridad absoluta para recuperar las ventas, algo que está comenzando a dar sus frutos, por lo que este nuevo superdeportivo se está desarrollando en paralelo al tratarse de un modelo complementario.
