Cada vez cuestan más los coches nuevos, una escalada de precios fruto de las subidas de impuestos, de la escasez de materia prima y también de la carga tecnológica y en materia de seguridad que equipan los modelos actuales en comparación con los de hace diez o quince años… un hecho que dificulta la compra de un coche nuevo en un momento en el que la situación económica no es la mejor de todas.
Es precisamente por ello que hemos buceado en el mercado para traerte tres ofertas por 15.000 € de coches realmente interesantes y que nada tienen que ver con espartanas versiones de acceso infraequipadas o con famélicos propulsores.
Toyota Yaris 125 S-Edition desde 14.800
El primero de ellos es el Toyota Yaris desde 14.800 €, un precio condicionado a financiación, pero que sólo sube hasta los 15.500 € en caso de abonarlo al contado. Así pues, es cierto que estamos ante la versión de acceso del Yaris denominada 125 S-Edition, pero no menos cierto es que se trata de la más recomendable en todos los aspectos si prescindir la etiqueta ECO de las variantes híbridas no es un problema.
Bajo el capó cuenta con un 1,5 litros atmosférico de gasolina que desarrolla 125 CV y 153 Nm de par motor, unas cifras que le permiten firmar un muy decente 0 a 100 km/h en 9 segundos y un ajustado consumo combinado de 4,8 l/100 km según el ciclo WLTP, es decir, sólo medio litro más que las mecánicas híbridas, que además de ser un poco más lentas, se asocian irremediablemente a un cambio automático CVT que no es el más satisfactorio al volante (nuestro protagonista equipa uno manual de seis relaciones).
Asimismo, también dispone de un excelente equipamiento teniendo en cuenta su precio, en el cual nos encontramos con elementos como un sistema multimedia de 8 pulgadas con conectividad Android Auto, climatizador manual, cámara de marcha atrás o llantas de aleación en 15 pulgadas. ¿Su punto más negativo? Un maletero de sólo 270 litros en comparación con otros urbanos, pero tampoco debemos perder de vista que con 3,94 metros de longitud es de los más compactos del segmento.
Hyundai Bayon Essence 1.0 T-GDI 48V desde 15.690 €
Por contra, si necesitas la etiqueta ECO el Hyundai Bayon desde 15.690 € es una gran opción. Se trata de un B-SUV de 4,18 metros de longitud con 411 litros de maletero y 2.580 mm de distancia entre ejes que ya proporciona a este Hyundai Bayon cierto espacio interior y con una mecánica microhíbrida de 100 CV y 172 Nm de par con un consumo de 5,2 l/100 km y unas prestaciones más bien discretas dados los 10,7 segundos que emplea para pasar de 0 a 100 km/h.
En cuanto a su equipamiento, el acabado básico Essence cuenta con todo lo necesario, pero tampoco destaca por una larga lista de elementos. No obstante, sí que dispone de conexión Bluetooth y USB, climatizador manual, control de crucero… aunque viene con unas simples llantas de acero con embellecedores.
Skoda Scala 1.0 TSI Ambition desde 15.200 €
Finalmente tenemos un veterano como es el Skoda Scala desde 15.200 €, un modelo que sigue siendo plenamente actual y que sobre las dos otras opciones el Skoda Scala proporciona un nivel de espacio extra gracias a sus 4,36 metros de longitud y 467 litros de maletero que lo colocan en pleno segmento C.
En el apartado mecánico los checos han recurrido al conocido 1.0 TSI en su variante de 95 CV y 175 Nm de par, el cual destaca más por consumos (5,2 litros) que por prestaciones, aunque gracias al turbocompresor debería de tener de proporcionar un nivel aceptable a ritmos tranquilos.
Respecto a la dotación de serie, el acabado Active al que se asocia dispone de aire acondicionado, llantas de aleación en 16 pulgadas, luces traseras LED, asistente de salida de carril, sensor de aparcamiento trasero, conectividad Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico… por lo que estamos ante un muy buen nivel de equipamiento.
Toyota Yaris 
