Hace ya un tiempo, hace unos meses, la gente de Jeep nos presentó el que sin duda se convertía automáticamente en uno de los lanzamientos más esperados para 2023. Hablamos de un pequeño B-SUV, el Jeep más pequeño fabricado hasta la fecha y el que además encarnaba un nuevo paso en la historia de la marca, siendo el primer Jeep 100% eléctrico de la historia. Nos referimos al Jeep Avenger, que en algunos países (incluido el nuestro), se va a vender también con una mecánica de gasolina que, ojo, llega con un precio mucho más interesante de lo que pensábamos.
El Jeep Avenger es el resultado de «mezclar genes» dentro del grupo Stellantis, al que Jeep pertenece. De esta manera el pequeño SUV está claramente emparentado con modelos como el Opel Mokka o el Peugeot 2008, con los que comparte plataforma CMP, motorizaciones térmicas y planteamiento técnico para la versión eléctrica. Con 4.080 mm de longitud, lo que lo hacen 16 cm más corto que el Renegade, el Jeep Avenger es también el primer modelo de la marca que únicamente estará disponible con versión de 2 ruedas motrices, sin posibilidad de variantes 4×4.
Hace unas semanas conocíamos el precio de las versiones de lanzamiento del Jeep Avenger, pero desde hoy sabemos también el precio del resto de la gama, incluyendo las variantes con motor de gasolina que, recordemos, será el ya conocido 1.2 tricilíndrico con 100 CV, asociado a un cambio manual de 6 velocidades. Se puede escoger en 4 acabados diferentes, con un precio de salida que arranca en unos sorprendentes 21.800€.
El Jeep más esperado cuesta menos de 22.000€
Así es: por menos de 22.000€ podemos hacernos con un Jeep Avenger 1.2 turbo con 100 CV y terminación de acceso, denominada «Avenger». A cambio recibiremos un B-SUV con llantas de chapa de 16 pulgadas en terminación negra, cuadro de instrumentos digital de 10,25″, control de crucero o faros full LED.
Por encima se encuentran los acabados Longitude (23.300€) que añade llantas de aleación de 16″, sistema de modos de conducción o asistente de pendientes, Limited (25.300€) que ya incluye portón de maletero eléctrico, llantas de aleación de 17″ o control de crucero adaptativo y por último Summit, el más completo y que añade el paquete completo de sistemas de asistencia a la conducción, llantas de 18″ con terminación bitono o sensores de aparcamiento con cámara trasera, y cuyo precio arranca en 28.300€.
El Jeep Avenger en Qué coche me compro
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