La Nissan más todoterreno está de vuelta y por ello incluso en Europa se está trabajando en la resurrección de uno de sus 4×4 más míticos. No se trata del Patrol, tampoco del Terrano, al menos por el momento, pero sí de un muy serio todoterreno capaz de plantar cara a la Toyota Hilux y a la Ford Ranger.
Comienza el regreso de la Nissan Navara en Europa
La Nissan Navara podría regresar a Europa en los próximos años. El fabricante japonés está valorando muy seriamente recuperar este modelo en su gama, una pick-up de gran trayectoria en el viejo continente que fue fabricada en España (en Barcelona para ser más exactos) y que llegó a contar incluso con variantes como la Mercedes Clase X y la Renault Alaskan ensambladas en la misma línea de montaje.
Pero los tiempos cambiaron y Nissan decidió dejar de producir la Navara para Europa y también abandonar el segmento de las pick-up, planteando ahora un regreso por todo lo alto gracias al mismo modelo que ha hecho posible revivir la marca española Santana.
Imágenes de la Santana 400
Sí, la Nissan Navara podría volver a Europa adaptando la Nissan Frontier Pro, un modelo que se fabrica y comercializa en mercados como el chino a través de ZZ Nissan y que incluso cuenta con variantes como la Dongfeng Z9. Esta pick-up de hasta 5,5 metros de longitud llegaría al viejo continente con la relación calidad/precio por bandera, grandes capacidades 4×4 y una oferta mecánica a la última
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Confirmado por el vicepresidente de Nissan, Jordi Vila, el regreso de la Navara está ahora mismo bajo estudio, apuntando especialmente a la variante híbrida enchufable que dispone la Frontier Pro y sus derivados de Santana y Dongfeng. Este motor, que combina un 1.5 Turbo de gasolina con dos motores eléctricos, promete una potencia máxima combinada de más de 420 CV y una autonomía eléctrica superior a los 100 Km, lo que permite a esta pick-up beneficiarse de las ventajas de la etiqueta cero emisiones en el mercado español.
Los planes de Nissan para los próximos años han revelado una fuerte apuesta por su faceta más todoterreno, destacando el lanzamiento de hasta 5 nuevos modelos sobre un nuevo chasis de largueros y travesaños, confirmándose el regreso de los Xterra y Pathfinder. La recuperación de la Nissan Navara en Europa a partir de la Frontier Pro PHEV encaja a la perfección con esta hoja de ruta, dejando incluso la puerta abierta a que puedan llegar más modelos fabricados sobre la misma base, lo que permitiría a Nissan contar con un todoterreno al nivel del Toyota Land Cruiser.
Imágenes de la Nissan Frontier Pro
