Así es el Renault Koleos Initiale Paris, un coche muy bien equipado, diésel, automático y con tracción total que supera los 40.000 euros

 |  @HerraizM  | 

Renault renovó al Renault Koleos en 2016 para proponernos un SUV de mayor tamaño que el Renault Kadjar, un Renault Koleos 2017 que se presenta ahora vestido de Initiale Paris para proponernos una perspectiva muy equipada de este crossover que se tendrá que ver las caras con modelos como el Nissan X-Trail (en el que está basado el Renault Koleos) o el Skoda Kodiaq.

El acabado Initiale Paris es el más lujoso

El Renault Koleos Initiale Paris nos propone una gran dotación de equipamiento que pasa por unas llantas de aleación de 19 pulgadas, equipo de sonido BOSE con 13 altavoces, faros Full LED, asientos delanteros eléctricos calefactados y ventilados, tapicería de cuero, puerta trasera con apertura automática, sistema multimedia con pantalla de 8.7 pulgadas, navegador, tarjeta de acceso y arranque manos libres, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara de visión trasera, sistema de reconocimiento de señales, alerta por cambio involuntario de carril…

Con este acabado el Renault Koleos sólo está disponible con una única motorización, un motor diésel de 175 caballos con cambio automático de tipo CVT y tracción total, una motorización que bajo el capó del Koleos promete un consumo mixto de 5.8 l/100 km.

El Renault Koleos con el acabado Initiale Paris tiene un precio de partida de 40.158 euros

¿El precio del Renault Koleos Initiale Paris? Frente a los 27.468 euros de la versión de acceso del Renault Koleos, el Renault Koleos Intens, la versión Initiale Paris parte desde los 40.158 euros, un desembolso importante pero que, como hemos visto, nos deja con un SUV bien motorizado y con un buen nivel de equipamiento.

Si estás pensando en comprar un SUV como el Renault Koleos no puedes perder de vista opciones como el Mazda CX-5 o como los mencionados Nissan X-Trail y Skoda Kodiaq. Para saber más sobre el nuevo crossover de Renault no te pierdas nuestra prueba del Renault Koleos.

Lee a continuación: Primera prueba del Renault Koleos 2018: un SUV con aroma clásico

Toda la información que necesitas sobre el modelo Renault Koleos: análisis general del modelo, ficha técnica, precios, fotos y todas las noticias relacionadas.

Ver todos los comentarios 3
  • equi

    Coche premium con precio premium. Los rivales que mencionáis no son esos, el Koleos es Premium en toda Europa menos en España por los ignorantes periodistas del motor.

    • emjpshyco

      Cae en el mismo problema que sus “predecesores” premium, como son el Latitude (¿has visto alguno por la calle? porque yo no), Vel Satis, Safrane y otros como el Peugeot 607 o el Citroën C6 o XM. Son coches que a priori compiten en el segmento E, pero pertenecen a una marca generalista cuyo caché no se acerca al de llevar una estrella, una hélice o cuatro aros en el capó. Y la gente que puede permitirse un Koleos de esta generación prefiere comprarse un GLA o un X1 aunque sean de un segmento muy inferior. Ya se sabe que se vive de apariencias.

  • Ferrari50

    Un Renáult siempre será un generalista por muy bien que lo pinten.
    La peña que tenga poder adquisitivo, nivel, etc, no se compra un Renáult.
    Lo puedes peinar y repintar.
    Siempre es un Renáult con aires de PREMIUM.

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