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Los Kia Stonic y SsangYong Tívoli de acceso tienen el mismo precio: ¿por qué apostar por el Tívoli?

José Luis Gómez | @jlgomez1995 | 24 Ene 2021
Ssangyong Tivoli G12t Glp 01
Ssangyong Tivoli G12t Glp 01

Tras la noticia de que SsangYong se encaminaba a la quiebra que conocimos el pasado mes de diciembre nos preguntamos si era recomendable comprar con modelo de la marca coreana dada la situación por la que estaba atravesando. Finalmente llegamos a la conclusión que bajo ciertas circunstancias sí lo era, y para apoyar esa tesis qué mejor que forma que comparar las versiones básicas de SsangYong Tívoli, con una oferta de 13.100 €, y la de uno de sus rivales ya consolidado en el mercado europeo, el Kia Stonic con un precio de 13.200 €. Se trata pues, de dos SUV urbanos coreanos con un precio prácticamente idéntico, pero muy diferentes en todos los demás aspectos.

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El Tívoli por 13.100 € es uno de los mejores B-SUV económicos que puedes comprar

Al igual que sucediese con Hyundai y Kia hace unos años, la actual hornada de productos de SsangYong ha sufrido un profundo proceso de europeización, y eso se deja notar para bien. Así pues, estamos ante un B-SUV de diseño atractivo que apuesta por una imagen más robusta en contraposición de la deportividad que destilan las líneas del Stonic. Con una longitud de 4,22 metros, una distancia entre ejes de 2.600 mm, y sobre todo, un maletero que alcanza los 427 litros de capacidad, el Tívoli se apunta los primeros tantos, pues el Kia, que sobre el papel cuenta con una amplitud interior muy similar, se conforma con un maletero casi cien litros inferior.

Sin embargo, es en el apartado mecánico donde el SsangYong gana por goleada, y eso que no cuenta con el mejor propulsor de la categoría, pero es que el del Kia es demasiado básico. Así pues, el Tívoli recurre a un 1,2 litros gasolina con turbocompresor de tres cilindros que desarrolla una potencia máxima de 128 CV y 230 Nm de par motor, estando asociado a un cambio manual de seis relaciones. Con dicho grupo motopropulsor consigue un 0 a 100 km/h en unos modestos pero correctos 10,7 segundos, junto a un elevado consumo combinado de 6,7 l/100 km según el ciclo WLTP, y es que los TSI del Grupo Volkswagen son unos expertos en homologar bajos consumos. Pero como hemos dicho, de nuevo la versión básica del Kia Stonic, con sólo 84 CV, queda superada, y por mucho.

Sólo en equipamiento el Kia logra reducir las distancias

Finalmente toca hablar del nivel de equipamiento. Lo cierto es que el acabado Concept del Kia ya es un buen punto de partida, incluyendo elementos como llantas de aleación en 16", control de crucero, sensor de luces, aire acondicionado, sistema multimedia con pantalla táctil de 8" y conectividad Android Auto y Apple CarPlay, entre otros, situándose así en un nivel muy similar al ofrecido por el acabado Line del Tívoli.

En base a todo lo anterior, es justo decir que en lo relativo a versiones básicas, el SsangYong Tívoli es una compra mucho más acertada que la del Kia Stonic. Centrándonos en él, decir que el SsangYong Tívoli Line G12T 4x2 tiene un precio de 13.100 € válido hasta fin de mes, el cual incluye un descuento promocional de 2.300 € y otro de 1.700 € condicionado a una financiación mínima de 10.000 € a 60 meses.

En Quécochemecompro puedes encontrar nuestra guía de compra con los mejores B-SUV del mercado.

Otras alternativas, también menos interesantes, las tenemos en el Ranult Captur Life TCe 90 Cv por 14.209 €, muchísimo más lento y con menor equipamiento, así como en el Hyundai Kona Essence 1.0 T-GDi 120 CV por 14.759 €, que quedaría fuera de juego dado su precio considerablemente mayor.

Vídeo destacado del SsangYong Tivoli