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Híbridos

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El híbrido más vendido está de oferta: 175 €/mes por un compacto que pone en jaque al SEAT León

José Luis Gómez | @jlgomez1995 | 19 Abr 2022
Toyota Corolla 2019 Prueba 7
Toyota Corolla 2019 Prueba 7

Toyota se ha convertido en una de las más marcas favoritas en nuestro país en los últimos tiempos gracias a su completa gama de coches híbridos con etiqueta ECO de la DGT y todas las ventajas que ello implica, sobre todo en las grandes ciudades, contando además con el híbrido más vendido en lo que va de año: el Toyota Corolla. Así pues, ahora es posible comprar un Corolla por 175 €/mes, una oferta realmente interesante y que pone en serios aprietos rivales de la talla del SEAT León.

Como puedes imaginar, el principal argumento de compra es la citada mecánica híbrida que desarrolla 122 CV y 98 Nm de par, unas cifras que se traducen en unos simplemente correctos 10,8 segundos de 0 a 100 km/h y que enmarcan al modelo nipón como una opción claramente enfocada para la ciudad, ámbito en el que es posible extraer la máxima eficiencia de su sistema híbrido que destaca por ser uno de los que cuenta con el motor eléctrico más potente (72 CV) y por su consumo combinado de 4,5 l/100 km según el ciclo WLTP que lo convierte en una clara alternativa a cualquier diésel. No obstante, el principal contra en este aspecto se encuentra en el cambio automático CVT, que aunque ha mejorado, no es de los más placenteros al volante.

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Además, a pesar de estar asociada esta promoción al acabado de acceso Active Tech, dispone de un completo equipamiento en el que se incluyen elementos como climatizador bizona, cámara de marcha atrás, llantas de aleación en 16 pulgadas o un sistema multimedia de 8 pulgadas con conectividad Android Auto y Apple CarPlay.

Sin embargo, no estamos ante el compacto más amplio del segmento, aunque sus 361 litros de maletero y 2.640 mm de distancia entre ejes son unas cotas bastante correctas y bastante similares a las de un Volkswagen Golf (380 litros y 2.636 mm). En cambio, en este aspecto el SEAT León se lleva el gato al agua con 2.686 mm y 380 litros, aunque rivales como el Hyundai i30 cuentan con más capacidad de maletero (395 litros).

No sólo es un híbrido en oferta, sino también un compacto a buen precio

En cuanto a la letra pequeña, el Toyota Corolla 125H Active Tech cuesta 22.050 €, un precio condicionado a una financiación de 48 cuotas de 175 € al mes con una entrada de 6.187,10 € y una última cuota de 11.922,56 €, lo que da como resultado un TAE del 8,11 %, siendo el precio al contado de 22.700 €, un incremento realmente contenido si lo comparamos con el de otras marcas.

Respecto a los principales rivales, nos encontramos con modelos híbridos o simplemente con etiqueta ECO gracias al empleo de mecánicas microhíbridas, destacando entre los segundos el SEAT León eTSI 110 DSG desde 22.824 € o el Hyundai i30 Klass 1.0 T-GDi 48V 120 CV DCT desde 21.195 €, opciones de similar importe pero con un consumo mayor, mientras que la alternativa puramente híbrida más interesante la tenemos en el Hyundai IONIQ desde 23.285 €, un poco más espacioso pero no tan bien equipado.

En ¿Qué coche me compro? puedes encontrar nuestra guía de compra con los mejores compactos con etiqueta ECO del mercado.
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Vídeo destacado del Toyota Corolla