Desde que el nuevo Volkswagen Golf 8 aterrizase en el mercado echábamos de menos la posibilidad de optar por una alternativa diésel. Tras meses de espera esa posibilidad ha llegado y el Volkswagen Golf 2020 por fin puede adquirirse junto a un motor diésel. Durante nuestra prueba del nuevo Volkswagen Golf 8 ya pudimos analizar a fondo el nuevo Golf 2.0 TDI, una mecánica que seguirá defiendo la mejor opción en coste por kilómetro hasta la llegada de otras alternativas como el Golf a GNC.
Aunque como ya te contamos en nuestro análisis a fondo de la octava generación del Golf, la estrategia de Volkswagen está claramente enfocada en el motor 1.5 TSI/eTSI por la posibilidad de benebiciarse de la etiqueta ECO (versiones semihíbridas), además de ofrecer precios más ajustados que sus alternativas a gasoil, el motor diésel sigue teniendo bastate sentido en este nuevo Golf. Por prestaciones, emisiones homologadas y, sobre todo, para aquellos que buscan realizar muchos kilómetros al año, optar por un 2.0 TDI es una decisión acertada.
De esta forma la nueva generación del 2.0 TDI llega a la gama Golf en versiones de 115 y 150 CV. Más adelante veremos incluso una versión más potente de este propulsor bajo la denominación Golf GTD (190 o 200 CV). Este motor estrena una nueva evolución diseñada para reducir sus emisiones con respecto a su anterior generación, centrando esta mejora en el nuevo diseño Twin-Dosing para el sistema SCR con AdBlue. La versión TDI de 115 CV homologa un consumo medio de 4,2 l/100 Km y unas emisiones de CO2 de 109 gramos, mientras que el TDI de 150 CV homologa 4,4 litros y unas emisiones de 117 gramos. De esta forma ambos motores TDI consiguen librarse del impuesto de matriculación, aunque solo pueden optar a la etiqueta de emisiones C al no estar disponibles en versión semihíbrida.
Precios del Volkswagen Golf 2020 con motor diésel 2.0 TDI
En materia de precios nos encontramos el Volkswagen Golf 2.0 TDI de 115 CV y cambio manual de 6 relaciones a la venta desde 30.885 euros (solo disponible en acabado Life). Si queremos optar por el diésel más potente, el Volkswagen Golf 2.0 TDI de 150 CV y cambio DSG de 7 relaciones tiene un precio de 35.885 euros (solo disponible en acabado Style). Si echamos un vistazo a toda la oferta del Golf 2020, la diferencia entre motores diésel supone 5.000 euros, añadiendo 35 CV más el cambio automático y el salto de acabado. Si nos fijamos en las alternativas gasolina, las más parecidas serían un Golf 1.5 TSI de 130 CV desde 28.395 euros y el Golf 1.5 eTSI de 150 CV desde 33.425 euros.
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