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El Volvo XC40 sigue siendo un verdadero chollo en los SUV compactos premium por 23.700 euros

A día de hoy, y hasta final de año, Volvo continúa ofreciendo el que es uno de los mayores chollos del mercado, un SUV compacto como es el Volvo XC40 Premium Edition, con muy buen equipamiento, aunque algo justo de prestaciones, por un interesante precio de 23.700 €, el cual se sitúa apenas unos 3 mil euros por encima que versiones generalistas con igual dotación de elementos, pero más de 10 euros por debajo del tridente alemán, donde solo el Lexus UX 250h puede hacerle frente como chollo premium de la categoría.

El XC40 es una opción al nivel del tridente alemán

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Tal y como hemos adelantado, el XC40 es un SUV compacto de corte premium, perfectamente equiparable en calidad de materiales, acabado y ejecución a los clásicos Audi Q3, BMW X1 y Mercedes GLA, de ahí lo interesante de esta promoción. Así, cuenta con un diseño muy moderno y vanguardista, más elegante que deportivo, y que en vivo luce bastante bien, al menos en opinión de quien escribe estas líneas. Por longitud exterior, sus 4.425 mm lo sitúan en la parte alta del segmento, unidos a una generosas distancia entre ejes de 2.702 mm (cota que suele ser indicativa del espacio interior) y a un más que correcto maletero de 460 litros de capacidad.

Si por espacio y calidad se perfila como una buena opción, el nivel de equipamiento asociado al acabado Momentum Core sobre el que se articula el XC Premium Edition, que es como los suecos denominan a sus versiones en promoción, le ayuda a ganar aún más enteros con su generosa dotación de elementos de serie, entre los que destacan el sistema City Safety que incluye asistente de mantenimiento de carril o aviso de colisión frontal con frenado automático, un sistema de purificación del aire interior llamado Clean Zone, llantas de 17 pulgadas, equipo multimedia con pantalla táctil de 9 pulgadas o una instrumentación completamente digital.

Sin embargo, el punto negativo lo pone su mecánica 1.5 litros gasolina turbo, que con los 129 CV y 245 Nm de par motor que rinde se muestra un tanto justa para moverlo con relativa alegría, firmando un 0 a 100 km/h en 10,9 segundos y un consumo medio de 6,8 litros a los 100 km según el ciclo WLTP, asociándose el propulsor a una caja de cambios manual de seis relaciones que envía el par al eje delantero.

Precio de generalista, sin rival a la vista

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El Volvo XC40 Premium Edition tiene un precio de 23.700 €, el cual lo sitúa como un auténtico chollo y que supone un descuento 7.250 € respecto a la tarifa oficial. Así, ese precio está condicionado a una financiación mínima de 21.000 € durante 48 meses con permanencia de 36 e incluye todos los gastos, así como la aportación del fabricante al Plan Renove, siendo válido hasta el 31 de diciembre.

En nuestra guía de compra de SUV compactos premium 2020 puedes consultar todas las opciones y alternativas disponibles.

Como decíamos, se trata de una gran oferta, ya que posee un precio bastante inferior (del orden de los 10 mil euros) a las típicas propuestas premium, y solo un par de miles por encima de rivales generalistas igual de equipados y similar motorización, como por ejemplo el Nissan Qashqai N-Style DIG-T 140 CV desde 21.000 €. En cuanto a sus principales rivales, nos encontramos con los ya mencionados Audi Q3 35 TFSI (150 CV) desde 36.910 €, BMW X1 sDrive 18i (136 CV) desde 36.250 € y el Mercedes GLA 180 (136 CV) desde 37.800 €.

No obstante, la mejor alternativa a nivel premium dentro de los crossovers compactos la tenemos en el Lexus UX 250h Bussiness desde 28.900 €, un híbrido con 184 CV y etiqueta ECO, que aporta un gran equipamiento y mejores prestaciones que el sueco, pero menor espacio y mayor precio.

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Vídeo destacado del Volvo XC40

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El XC40 llega con la intención de rivalizar con los Audi Q3, Mercedes GLA y BMW X1 apostando por una estética diferenciada y mucha tecnología. Tanto la calidad de realización como la dotación disponible están a un excelente nivel. Además es el modelo encargado de estrenar los nuevos motores de tres cilindros, contando también con versiones microhíbridas MHEV

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