El mejor vídeo que vas a ver hoy, está tras el salto. Sin duda alguna. Algunos ya sabéis lo fascinantes que nos parecen las competiciones de ascenso, la lucha contra el tiempo en carreteras de infarto, que muchos competidores abordan con coches a los que se han practicado modificaciones extremas. Es el caso del coche que hoy protagoniza nuestra portada, un BMW Serie 1 Coupé con una espectacular preparación de carreras, enfocada a los ascensos. En España, Fombona solía correr con un Audi A4 ex-DTM - ahora lo hace con un Lamborghini Huracán LP6200 2 Super Trofeo. En Alemania, antes de fallecer, Georg Plasa usaba en su BMW un motor Judd de 550 CV procedente de LeMans. Su sonido es desgarrador - en el mejor de los sentidos.

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La revista alemana sport auto - una de las referencias absolutas en Alemania, y conocida por sus tiempos de vuelta en Nürburgring - ha recientemente enfrentado a tres deportivos de pura cepa. Hablamos de los BMW M240i, el Audi TT S y el Porsche 718 Cayman. Estos tres coches compiten por el mismo tipo de cliente y todos ellos tienen potencias comprendidas entre los 300 CV y los 340 CV. sport auto los ha enfrentado entre sí en su tradicional visita a Hockenheim, en la que han marcado tiempos de vuelta. Y lo cierto es que el resultado de esta batalla en circuito es mucho más sorprendente de lo que pudiera parecer.

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Audi ha renovado al Audi A3 más deportivo, al Audi RS3 Sportback con la fórmula esperada, con la fórmula ya conocida en el Audi RS3 Sedán. 400 caballos de compacto que debería hacer que cuestionáramos el límite de esta incesante escalada de potencia... y que de paso nos sirve como perfecta escusa para recopilar en una lista a los compactos deportivos más potentes del mercado, donde por supuesto no faltan modelos como el Mercedes Clase A, el Volkswagen Golf o el Ford Focus.

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Soy un auténtico fan del BMW Serie 1 Coupé - ahora conocido como BMW Serie 2 Coupé - especialmente con motor de seis cilindros. Potencia y diversión en un tracción trasera con el tamaño perfecto, para cumplir con las necesidades del día a día y para sacarte una sonrisa en cada curva. Pero si tuviera que escoger un coupé deportivo que de verdad me apasionase ese sería en el BMW Serie 1 M Coupé, aquella edición especial con 340 CV de potencia que hoy en día cotiza en cifras absolutamente prohibitivas. Y ese es el gran problema. Por el precio de un BMW Serie 1 M Coupé te podrías llevar dos BMW 135i Coupé bien equipados y en perfecto estado, o incluso plantearte auténticas locuras. ¿Por qué no trasplantar un motor V8 en un BMW Serie 1 Coupé?

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Aunque nos enamoran los coches ligeros, sencillos y de potencia adecuada a su tamaño, he de reconocer que soy un fan de las grandes cilindradas y del derroche de caballos. Más potencia suele ir de la mano de más peso, más consumo de combustible y muchos más gastos, pero también aporta un plus de seguridad: adelantamientos más rápidos, mejores equipos de frenado o suspensiones más firmes. Y no tienen por qué ser tan caros. En Diariomotor hemos recopilado 8 coches con más de 300 CV, que pueden ser tuyos por menos de 45.000€.

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Lo llevábamos esperando mucho tiempo. BMW había prometido el lanzamiento de un producto muy importante y especial, una versión sedán, con carrocería de tres cuerpos y cuatro puertas, del BMW Serie 1. Y aquí lo tenemos. El nuevo BMW Serie 1 Sedán - que tiene un aspecto propio de un BMW Serie 3 en miniatura - acaba de desvelarse en su primera imagen pero, por desgracia, no lo veremos en España, ni en Europa. Y es que este nuevo BMW Serie 1 Sedán solo se comercializará en el mercado de China.

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Si hay un BMW Serie 1 más monstruoso que este, lo desconocemos. Este pequeño E87 de tres puertas ha recibido en sus entrañas un propulsor 5.0 V10 procedente de un BMW M5. Si no es suficiente locura - y un trabajo titánico su adaptación a calzador - el V10 ha sido sobrealimentado mediante dos compresores. Es un pack de preparación de G-Power, que eleva su potencia hasta los 750 CV. Este Serie 1 apenas es distinguible por fuera de un 118d ligeramente preparado, pero cuando pisa el acelerador a fondo... todo cambia.

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Seguro que en los últimos días te has topado con la nueva campaña que ha preparado BMW para promocionar al BMW Serie 1, una campaña en la que la marca nos ofrece al rival del Audi A3 y del Mercedes Clase A equipado con la línea de acabado M Sport, pero ¿qué significa esto?¿Qué equipamiento adicional incluye este paquete M Sport?

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6 de Junio de 2016

Novedades importantes en la gama BMW Serie 1 y BMW Serie 2, al menos en los modelos más potentes y deportivos, con permiso del todopoderoso BMW M2 (ver prueba del BMW M2). Olvídate de los antiguos M135i y M235i, que hasta ahora se presentaban con seis cilindros en línea y 326 CV de potencia. BMW apuesta por una nueva denominación, y una versión mejorada de este motor, para conseguir que los nuevos BMW M140i y BMW M240i alcancen los 340 CV de potencia. Estas versiones, de corte deportivo, estarán disponibles con las carrocerías de tres puertas y cinco puertas del BMW Serie 1, y con las carrocerías Coupé y Cabrio del BMW Serie 2. ¿Qué otras novedades nos encontraremos en los recién estrenados BMW M140i y BMW 240i?

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