21 de mayo de 2015 actualizado a las 19:15

Lo que sentimos al ver en directo por primera vez a este nuevo Porsche 911 GT3 RS fue muy parecido a un amor a primera vista. No te quepa la menor duda de que estamos ante uno de los nueve once más espectaculares que hayamos conocido, y eso que aún no lo hemos probado. Chris Harris sí lo ha probado, y ha preparado un vídeo de 14 minutos para contarnos qué le parece esta bestia, poniéndolo a prueba en carreteras públicas y en circuito, y deleitarnos con una sucesión de cruzadas a bordo de este nuevo Porsche 911 GT3 RS 2015 que te dejarán sin aliento.

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Hace un mes tirábamos de ironía para hablaros del mayor error de la historia de Porsche. Que no es otro que hacernos creer en la posibilidad de que el Porsche Cayman GT4 sea el deportivo definitivo, el que todos querríamos tener en el garaje, antes incluso que el mejor de los 911, el GT3. Cuando se presentó el GT4, Porsche ya tenía un as en la manga. Y para evitar que el 911 perdiera protagonismo lo presentaron en sociedad, en el Salón de Ginebra, junto a uno de los 911 más espectaculares que hayamos visto, el Porsche 911 GT3 RS. Y para demostrarnos que no hay drama, han vuelto a juntarlos en un vídeo que guardarás en tus favoritos. Porsche 911 GT3 RS vs Porsche Cayman GT4 en el circuito de Guadix.

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Seguro que te habías imaginado que comprar un Porsche 911 de más de 200.000€ te daba derecho a tener un Porsche con todos los extras, equipado de los pies a la cabeza, y que solo tendrías que preocuparte de elegir el color de la carrocería y el acabado de la tapicería. Nada más lejos de la realidad. Cuando escoges un Porsche 911 GT3 RS es cierto que su equipamiento ya es lo suficientemente completo como para que no eches nada en falta. Pero resulta que tendrás que tomar algunas decisiones importantes, decisiones que generalmente dependerán del tiempo que vayas a querer pasar junto a tu bello deportivo atmosférico en el circuito. Piensa que la factura inicial, de 208.509€, impuestos incluidos, pueda crecer con facilidad cerca de los 240.000€.

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Lo hemos visto morado, lo hemos visto en el circuito de Nardo y hemos escudriñado, foto a foto, cada uno de sus rincones, pero creo que estarías de acuerdo conmigo si digo que no nos cansamos de ver a la nueva fiera de Porsche, al nuevo Porsche 911 GT3 RS y es que hoy tenemos un nuevo y suculento vídeo de este vitaminado Porsche 911.

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No ha sido el más potente, tampoco el más caro, ni más extravagante, pero desde luego el Porsche 911 GT3 RS ha sido una de las grandes estrellas del Salón de Ginebra 2015 elevando el concepto del Porsche 911 GT3 a un nuevo nivel, un nuevo nivel que sea dicho de paso no podía pintar mejor. Lo hemos conocido a fondo, pero hoy toca una nueva aproximación a la última creación de Porsche foto a foto en una nueva galería de imágenes.

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A sus 25 años, Brendon Hartley ha militado como piloto de pruebas y reserva de diferentes escuderías de Fórmula 1, como Toro Rosso y Mercedes-AMG. También es uno de los pilotos oficiales de Porsche, habiendo participado en la pasada temporada del FIA WEC a los mandos del LMP1, del Porsche 919 Hybrid. Porsche acaba de presentarnos un vídeo, protagonizado por Brendon, en el que nos muestra como el Porsche 911 GT3 RS se desmelena en el circuito de pruebas de Nardo, al este de Italia, en un complejo técnico que desde 2012 es propiedad de Porsche y en el que ya hemos visto a máquinas como el Bugatti Veyron batir sus récords de velocidad.

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Porsche no ha tardado demasiado en darnos el precio de partida del nuevo Porsche 911 GT3 RS, un precio de 208.509 euros que sitúan a esta alternativa un peldaño por debajo, económicamente hablando, del Porsche 911 Turbo S, pero además, también ha habilitado ya su configurador y la sorpresa ha llegado de la mano de un tono de pintura morada que por raro que pueda sonar no le sienta nada mal a este GT3 vitaminado.

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El nuevo Porsche 911 GT3 RS ya tiene precio para España. La versión más enfocada a su uso en circuito de la gama del Porsche 911, tanto que hasta cuenta con un botón para limitar su velocidad a la velocidad máxima del pit lane, llega a España con un precio de partida de 208.509 euros (ticket de entrada a Nürburgring no incluido).

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“El máximo grado posible de tecnología de competición que actualmente se puede incorporar en un 911 homologado para carretera”. Así definen en Porsche a su nueva criatura, a su nuevo Porsche 911 aún más volcado con los circuitos, con la conducción más espirituosa. Un Porsche 911 GT3 RS que con motivo del Salón de Ginebra 2015 nos da motivos para seguir creyendo en el automovilismo más puro, deportivo y pasional.

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Porsche nos advierte. Nos advierte de lo que ya es un secreto a voces. En el Salón de Ginebra nos presentará al Porsche Cayman GT4, pero no, no estará sólo en el stand, junto a el habrá otro modelo deportivo que todavía no hemos conocido y sí, raro sería que este modelo no fuera el mismísimo Porsche 911 GT3 RS de nueva factura.

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