SOWO es un evento que se celebra en Savannha, Georgia, donde el tuning de estilo europeo es el protagonista y Volkswagen uno de sus principales patrocinadores algo que le ha servido de excusa a la marca alemana para crear cinco preparaciones conceptuales basadas en diferentes versiones del Volkswagen Golf, en el Volkswagen Jetta y en el Volkswagen Beetle, todas ellas cargadas de interesantes detalles, suspensiones modificadas, bonitas llantas e incluso kits de ensanche.

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Se acerca el verano. Y con él Volkswagen quería contar con un despliegue de prototipos o, mejor dicho, preparaciones de sus modelos, para un tour promocional por los Estados Unidos. Y el resultado, lejos de limitarse a mostrar las posibilidades de preparación de Volkswagen Golf, Volkswagen Passat y Volkswagen Jetta, ha terminado siendo el de cinco preparaciones muy atrevidas, y dignas de un salón de preparadores como el propio SEMA Show. Un hecho que salta a la vista. No hay más que contemplar a estos tres Volkswagen Golf, un Volkswagen Passat, y un Volkswagen Jetta, en los que Volkswagen no se ha cortado ni un pelo a la hora de incorporar accesorios, decorar su carrocería, y revestir sus coches para que no pasen desapercibidos. En cualquier caso, estos modelos no van a comercializarse, como tal, puesto que han sido diseñados únicamente para su exhibición.

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Hace unas semanas ya os adelantábamos que estos días iba a subastarse un coche muy especial. Una preparación muy macarra, demasiado macarra, pero a la vez un vehículo muy especial. Este Volkswagen Jetta blanco, con adhesivos, alerón, paquete aerodinámico, extensiones de bajos y pasos de rueda, es el Volkswagen Jetta de Jessee, un personaje secundario de Fast & Furious que perdió su coche en una carrera contra el Honda S2000 de Johnny Tran, el malo de la película. Y su precio, como era de esperar, ha alcanzado una cifra muy superior a lo que cabría esperar en un Jetta tuneado. Un valor de 46.200 dólares o, lo que es lo mismo, 42.657€ al cambio actual.

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Si estas buscando una berlina racional, práctica y de dimensiones comedidas, el Volkswagen Jetta aparece instantáneamente como una de las opciones a valorar entre modelos como el SEAT Toledo, el Hyundai Elantra o el Citroën C-Elysse. Si estas pensando en comprarte una de estas berlinas o buscas un coche de tamaño compacto, con un buen maletero, te interesa conocer estas 5 claves del Volkswagen Jetta.

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30 de Diciembre de 2015

Quizá Volkswagen esté en horas bajas a causa del escándalo de los motores TDI trucados, pero sus ventas no se han reducido de forma significativa por el momento y en este caso hablamos de un coche de gasolina, así que olvidemos el Dieselgate por un rato. En el SEMA de Las Vegas, Volkswagen y la empresa italiana MOMO - fabricante de accesorios como volantes o llantas - presentarán el Volkswagen Jetta GLI MOMO Edition.

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Hay que ver lo que ha cambiado China de un tiempo a esta parte. Hace tan solo unos años, fabricantes como Volkswagen aprovechaban el mercado del gigante asiático para comercializar refritos de modelos descatalogados, o incluso amortizar antiguas plataformas. A día de hoy China se ha convertido en uno de los mercados más importantes para cualquier fabricante que se precie de serlo. Hasta el punto de que desarrollar un producto interesante y exclusivo, o concebido especialmente para China, ha dejado de ser una rareza. Es el caso del Volkswagen Lamando, algo así como un Jetta CC, una berlina con estilo, un peldaño por debajo del nuevo Passat, y más asequible que un Volkswagen CC para la economía de aquellos jóvenes chinos pudientes que se sienten atraídos por los productos europeos.

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Sin ser peso pesado en Europa, el Volkswagen Jetta es el modelo más vendido en todo el mundo de la marca y por ende del Grupo Volkswagen. Hablamos de 925.000 unidades solo en el último año y del modelo de referencia alemán en los Estados Unidos, uno de sus feudos más importantes. Hete aquí la razón por la que su presentación tendrá lugar en los próximos días, en el Salón de Nueva York de 2014, para aterrizar en los concesionarios en la segunda mitad del año.

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Volkswagen nos propone una berlina híbrida un tanto peculiar. Primero, porque se trata de un producto con una concepción muy norteamericana, un mercado en el que de un tiempo a esta parte se ha puesto muy de moda el sedán medio híbrido. Segundo, porque recurre a una combinación muy poco habitual, es un híbrido con motor térmico sobrealimentado, y para más inri, una transmisión automática de doble embrague (DSG de 7 velocidades). Su precio es de 30.750 euros, siendo la alternativa más cara del Volkswagen Jetta. Su gama de acabados se divide en dos opciones, Hybrid - a secas – y Hybrid Sport.

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Volkswagen pone a punto su gama. Después de que ayer Seat nos mostrara nuevas pinceladas para adaptar la oferta de modelos a la exigencia del mercado, le toca el turno a Volkswagen. Una actualización del sistema de navegación y nuevos propulsores en la gama, con un toque de downsizing.

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