Corvette ZR1 2009, la opción de Chevrolet contra el Nissan GT-R: vídeo en Laguna Seca

 |  @omiguel  | 

Corvette ZR1. Un nuevo coupé deportivo de Chevrolet (aunque parezca que esta afirmación se quede corta) previsto para el año 2009 y que llegará para intentar llevarse por delante a un tan querido y esperado Nissan GT-R.

Manteniendo la estética de los Corvette (Pista: está basado directamente en la carrocería del Z06), el ZR1 llegará con un propulsor de la familia GM V8 con 6.2 litros de cilindrada y una salida turbopropulsada de entre 600 y 650 Cv de potencia. A pesar de tener más potencia, cumple con unas características similares a las del GT-R gracias a esta potencia a una reducción de peso con respecto al Z06: 3.5 segundos de 0 a 100 km/h y 320 kmh de velocidad máxima.

Fotos espía del Corvette ZR1

Personalmente me sigue encantando la estética de los nuevos Corvette, con esas ópticas traseras tan características y esa trasera tan cuadrada pero que no lucía desorganizada con respecto al resto de la carrocería (Última pista: el nombre final es ZR1 pero antes se barajaron distintos otros nombres como Blue Devil, Mako Shark o SS).

El resto de las fotos espía del Corvette ZR1 y un enlace al vídeo del ZR1 en Laguna Seca:

Fotos espía del Corvette ZR1

Fotos espía del Corvette ZR1

Vía (vídeo del ZR1 en Laguna Seca): jalopnik

En Diariomotor: Nuevas fotos espía del Corvette Blue Devil, Fotos espía del Corvette Blue Devil, Corvette Blue Devil, en breve, Corvette Z06: variantes Ron Fellows ALMS GT1 e Indy 500 Pace Car

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  • toy

    esta super cool vato que oso we super pero super cool

  • toy

    esta super cool vato que oso we super pero super cool no me imajino verlo sin
    los bracieres

  • Chiristian

    estos americanos si no cambian, como cosa rara para podoer igualar a cualquier coche tienen q poner un motor inmenso q trague gasolina sin contemplación, y fuera de todo con turbos y pendejadas. Es una decepción la tecnología americana.

    igual fue con el Ford GT40 para igualar al Ferrari maramello.

  • Anónimo

    A mi me encantan los modelos americanos la “POTENCIA AMERICANA” , pero el de arriba tiene razon, le meten unas burradas de motores q es logico q anden en vez de investigar y sacar motores con no muxos caballos y mejores rendimientos como los japos, pero vamos me gusta este corvette eso si me compraria tantas veces antes como € mas baratos cuesta el SKYLINE nuevo XD, y aunq fuera mas caro el GTR tb me lo piyaria antes q el corvette… ocupa un pedacito de mi corazon el skyline :)

  • carlos94

    el corvette por lo general son algo cutre pero la verdad q su precio no es muy alto pro yo creo q las marcas de gran prestigio lo q prefieren es vender coches y no el espiritu d ellos. lo mismo le pasa a porsche: primero con el cayenne y luego con el panamera ¿dond an qdado los años dond un porsche era exclusivo?es una pna

  • Dguez™

    hahaha me da risa como dicen que los autos americanos gastan mas gasolina que loas europeos…solo ponlo asi

    un ferrari f430 tiene un v8 de 4.3L i gasta mas que el viper srt10 con uno v10 de 8.3 litros…el cual hace 20 caballos mas…y sobre 100 libras mas de torque…

    y el corvette c6 (el modelo base) gasta menos que un honda s2000 en *carretera* (solamente, en ciudad gasta como un litro mas de combustible por cada 100 KM)….tiene un motor de 6.0 L y el s2000 2.2. Y CUENTA QUE EL VETTE TIENE 160 CABALLOS MAS Y 240 LIBRAS MAS DE TORQUE…. y cuenta que honda es unas de las marcas que mas se destaca por hacer motores economicos.

    el skyline me encanta tambien…aqui en occidente hablan mucha _______ de el… pero es un buen auto…pero si tubiera que decidir entre el skyline o el z07/blue-devil/zr-1 o comosea ke se llame….elijo el vette…

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  • Tupapa

    Ahora si el skyline quedo pa gallos y bobolongos…

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  • esta muy chiddoo ee que nme encanta

  • jc

    aaayyy como ha gente pendeja opinando de cosas pendejas como comparar un gt 40 con un maranello para empezar el maranello en v12 y es una diferencia muy grande de coches y respecto a los turbos es la mejor forma de levantar el caballaje de un coche jodido como el tuyo neta si kieres te informo de algunos equipos va???

  • jorge

    Y tanta gracia cuanto costara por que creo que me lo comprare pero derrepente pasan los 100K.
    Si alguien sabe cuanto estara pongalo.
    saludos

  • el gtr es un poquinin mejor que el vette.

  • hector

    No decis nada mas que tonterias osea que el corvette ZR1 lleva un motor inmenso no?lleva un 6,2l supercargado,que yo sepa el enzo lleva tambien un 6000,dejaos de decir tonterias e informaros antes de opinar que los europeos tambien hacen motores grandes y cuando los hacen mas pequeños encima son mas tragones que los gigantes americanos jajaja me muero de la risa.

  • Cesar

    ozea, k les pasa? el vette es mejor k todos sus cochecitos esos de juguete k no sirven de nada. dime tu, puede el gtr levantar los 375 km/h? no, nopuede aunke los japoneses digan lo contrario no puede. bola de stupidos ignorantes

  • Luis

    La maquina del Vette es la mejor maquina del mundo por encima de la del Veyron con todo y sus 4 turbos
    en una LS7 con tan solo 2 turbos desarolla mas de los 1000 hp que puede hacer una v6 de 3.5L o 4L creo monta ya el GT-R la verdad no e conocido maquina que supere esa de GM.

    Para mi es el mejor auto deportivo del mundo no hay mas.

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  • creo q el lamborgini murcielago por fin tiene un com petidor ya q tienen maso menos el mismo caballaje pro diferencia de peso notable y pienso q simplemente deberian poner a competir cada superdeportivo con otro q tnga las mismas condiciones xq la gente de las revistas hacen pruebas entre carros de diferentes rangos entre si lo q hace q la competencia no sea reñida por ejemplo xq no ponen a correr al ferrari enzo con el ford gt y el porsche ctr3 eso si q seria una batalla de titanes

  • dmptuning

    para los incultos que decís que este se pasa por la piedra al GT-R os equivocáis,en Nurburgring empatan en 7:26, yo lo considero derrota en toda regla, porque el GT-R va con un V6 de 480cv y el corvette ZR1 va con un V8 de 620cv o lo que es lo mismo, EMPATA CON UN COCHE QUE LE SACA 240CV!!! seguís quedandoos con este? buena suerte, tal como está GM le quedan 2 telediarios…

  • EL AARON

    EL CORVETTE, ES EL MEJOR DEPORTIVO DEL MUNDO, LE PESE A KIEN LE PESE, Y A ESOS “MEGA IGNORANTES” QUE CRITICAN A LOS GRINGOS POR SU IDEOLOGIA DE METER MOTORES GIGANTES EN CARROS PEQUEÑOS, LES DIGO QUE ESO EMPESO MUCHOS AÑOS ATRAS NO ES NADA NUEVO.
    Y DEJEN LES RECUERDO QUE ESTAMOS EN AMERICA Y NO EN EUROPA Y SI NO LES GUSTA PS VAYANSE PA YA.
    VIVA LA GASOLINA…………

  • bueno, el corvette es uno delos mejores deportivos del mundo,ferrari, porche,lanborghini, bugati,son autos sobre valorados y son los peores autos para conducir,se supone que te compras el auto para lucirlo no para ir incomodo, y estar cuidandote de que no le pase nada,es una estupides que pages miles y millones por un auto y no disfrutarlo? y nunca se dice la verdad de losexoticos, ” ferrari,bugati,lamborghini,q no cumplen con las normas de seguridad,q estas comprando un ataud para tu muerte,lo q pasa q anadie le gusta q japon y america ya asen los mejores carros en cualquier categoria,los europeos no les gusta la verdad q ya son lo en un tiempo fueron

  • juan

    saludos mi primer comentario soy nuevo aqui

  • juan

    los americanos siempre an creido en la potencia mundial en todo asi que los musculosos siempre an sido los mejores clasicos del mundo me encantan y seguire con los american cars los japoneses siempre an querido imitar son copias siempre y los europeos tambien los americanos siempre an echo carros potentes toda la vida desde que comensaron asi que los caros japoneses y los europeos gastan mas gasol que me disen de los 12 silindros american son los mejores piensen.

  • juan

    que ase la toyota en nascar yo soy fans de nascar no aguantaron precion y se unieron a nascar me creeo que toyota es americana siempre los japan vienvenidos a la fuerza v8

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