No es que sea así realmente, pero sí que parece que el C30 faltaba en la lista de compactos deportivos más altos (o, de otra manera, hot-hatch). El caso es que el fabricante sueco podría estar desarrollando una versión sobrepotenciada con la que asaltar a un segmento que se antoja cada vez más amplio.
El C30R, que así podría denominarse dentro del proyecto sueco R y que en cierta manera recuerda a la R-line de la línea deportiva de Volkswagen, alcanzaría una potencia cercana a los 300 Cv, a través de una lógica tracción integral Volvo. Es una potencia estimada pero que, de seguir adelante el proyecto, es la más probable. Teniendo en cuenta que el propulsor más alto actual para el C30 es el 2.5 T5 de 220 Cv, el salto de potencia es muy notable.
Cerca de esa potencia nos encontramos con los rivales más cercanos del compacto:
- BMW 135i Coupé (306 Cv)
- Ford Focus RS (aún por presentar, 280 Cv)
- Volkswagen Golf R36 (todavía por confirmar, 280 o 300 Cv)
- Subaru Impreza WRX STi (304 Cv)
Un poco más lejos, pero no por ello despreciables, los rivales indirectos:
- Audi S3 (265 Cv)
- Volkswagen Golf R32 (250 Cv)
- Mazda 3 MPS (260 Cv)
- Renault Megane RS (250 Cv)
- Seat Leon Cupra (240 Cv)
- Opel Astra OPC (241 Cv)
No se si falta decir que, de lanzarse, el C30R contaría con un cuerpo más deportivo. Esperamos confirmación oficial y más datos.
Vía: autoblog.it
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