Volkswagen Scirocco, nuevas imágenes y los precios para Europa

Óscar Miguel  |  @omiguel  | 

Volkswagen ha publicado nuevas fotos del Scirocco con una ambientación muy variada de paisajes que hacen enriquecer al ya bello de por sí, opinión personal, coupé alemán. La verdad es que viendo esta primera imagen, compartiendo escena con la primera generación, podemos ver lo que cambian los tiempos en cuanto a la concepción de los diseños de los automóviles. Cada cual escrito para su época, pero con toda probabilidad el nuevo Scirocco dará mucho que hablar .

Además hemos podido conocer un nuevo dato sobre el precio del Scirocco en el viejo continente, una vez se empiece a vender a partir del mes de agosto. Más o menos como lo adelantamos, el coupé tendría un precio de partida de 27.490 € El precio de partida para el Reino Unido será de £20.500 (unos 25.967 €) y que para España habría que sumarle quizás entre 500 y 1.000 €. Estaría equipado con el motor 1.4 TSI de 122 Cv, caja de cambios manual de 6 relaciones y un bastante buen equipamiento: 6 airbags, control de estabilidad ESP, chasis deportivo, llantas de aleación de 17” y un interior con asientos deportivos y cuero para el volante y freno de mano.

Actualizado 23-06-2008 – Fe de erratas: ha habido un baile de precios orientativos para el Scirocco en Europa y todavía no está claro por donde oscilarán. Desde MotorAuthority, desde hace unos días, y desde otros medios indican que 25.340 € al cambio del precio en el Reino Unido, pero que en España ese precio se incrementará sustancialmente. Disculpad el baile de cifras.

La gama completa de motores constará inicialmente de este motor 1.4 TSI de 122 Cv, 1.8 1.4 TSI de 160 Cv y 2.0 TSI de 200 Cv en gasolina, apreciándose perfectamente que el grupo VAG se decanta definitivamente por esta tecnología. Por otro lado, en diésel sólo se podrá elegir el 2.0 TDI de 140 Cv o de 170 Cv. Las cajas de cambio disponibles serán la manual de 6 relaciones por defecto así como la opción de la semi-automática DSG en 6 y 7 velocidades.

El cambio DSG estará disponible para potencias por encima de 140 Cv, siendo de 6 velocidades para todos los motores salvo para el TSI de 160 Cv que será de 7 marchas. Más adelante se añadirá otro motor turbodiésel de 122 Cv y por encima de los 200 Cv parece que se lanzará una versión más deportiva de la que no conocemos nada. ¿Veremos un Scirocco R32?

2.0 TSI de 200 Cv como opción máxima desde el comienzo, un bloque ya experimentado y que tan buenos resultados ha dado en el Golf o en el León, y que también regará las necesidades del Scirocco de una forma constante hasta los 235 km/h, fuerte en aceleración hasta los 100 km/h en 7.2 segundos y con un consumo de tan solo 7.6 litros a los 100 km.

En adelante, la galería de imágenes del Scirocco:

Vía: motorauthority

En Diariomotor: Volkswagen Scirocco, un repaso histórico con imágenesVolkswagen Scirocco, vídeo oficial y precios para AlemaniaVolkswagen Scirocco, más fotos que incluyen el interior

Lee a continuación: Calendario 2009 del Volkwagen Scirocco y varias Top Model alemanas

El Volkswagen Scirocco es un compacto con línea deportiva, del tamaño de un Golf, con cuatro plazas. En agosto 2014 ha sufrido una renovación estética, mejora en equipamientos y actualización de motores, pero sigue siendo el "mismo" que se lanzó en 2008.

Ver todos los comentarios 28
  • jhony

    la verdad es que esta bastante bonito...pero...27500 euros...uffff

  • laion

    quiero ver el interiorrrr!!!!

  • Precioso.

    ¿Caro? Evidentemente, de lo contrario no sería un Volswagen.

    Pd: Aqui otro que arde en deseos de ver el interior.

  • jose

    A ver a ver que me entere yo. En el nuevo contienente??entocnes aqui mas caro?? mas de 27.000€??es mucho ehh
    y poneis que el precio sera similiar al que adelantasteis y ahi pusisteis 21.000!!!!6000euros de diferencia e mucha diferencia

  • Disculpa, es más bien el viejo continente. Se calculaban unos 24.000 € para España, serían 3.000 € de diferencia pero tampoco son precios oficiales me temo.

  • No se porque pero no me acaba de gustar...
    SALU2

  • a mi no me gusta, no se, se ve muy nissan, y bueno tambien muchos dicen que a pesar de lo bello del lancia delta a este le dañaron el diseño referente al anterior, pues que me dicen de este, lo cambiaron totalmente y bueno a mi gusto esta feo... por lo contrario digo del lancia delta es muy lindo.

  • jose

    Vale Oscar resuelto entonces... Preferia el antiguo precio que pusisteis que sieria muy muy competitivo pero bueno tiene buan pinta!

  • Servidor

    ...No le quieren instalar el 2.0 TDI de 170 CV. ¿Será para evitar daños a las ventas del TT TDI?

  • Servidor, así lo comentan en Motor Authority aunque anteriormente se anunció ese propulsor y la verdad es que resulta extraño que no se incluya finalmente.

  • Renderizado?

    De qué manga os habéis sacado ese precio? No hay por donde cogerlo

  • MotorAuthority indica que son precios dados por VW para Europa, pero serán genéricos y dependerán luego de cada país.

    La verdad es que a mi también me parece excesivo pero...

  • Rafel

    Este modelo no llegará a la USA.

  • JoSe

    es precioso

    es caro pero claro esque es un volkswagen

  • es precioso,me encanta y con 200cv debe r de maravilla.

  • Anónimo

    Me parece precioso en todo quitando q no es una carroceria de berlina o coupe alargado q son los q me gustan pero si tuviera q hacer una escepcion seria con este coche, la trasera me recuerda al viejo civic q tb me gusta asi q fenomenal, kizas se keda un poco corto con esos 200cv para poder llegar al nivel de otros deportivos compactos pero bueno si sacan la version R32 se solucionara, muy acertado W.

  • kokemon

    seguro que el motor TSI de 160cv será un 1.8??

    el golf actual lleva un 1.4 TSI de 170cv, y me parecería lógico que lo llevara el scirocco en vez de meterle uno de bastante ma´s cilindrada y menos potencia

  • kokemon

    ademas en la pagina oficial de volkswagen en alemania dicen que es un 1.4TSI de 160cv

    se puede ver sin saber alemán:

    http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/scirocco.html?csref=home-teaser-rechts-scirocco_ll&culture=de_DE

  • Pues entonces no queda ninguna duda. Aparte de cambiar eso, he añadido la información que indica las opciones del cambio DSG y eso creo que está correcto.

  • fernando

    Bonito el coche y Bonito el marco. Las fotos fueron tomadas en Lisboa y alrededores. No me negareis que Portugal es preciosa. Os recomiendo que os deis un paseo por allí cuando podaís.

  • Pingback: Volkswagen Scirocco, habrá versión deportiva y posiblemente Bluemotion — Diariomotor()

  • Renderizado?

    En Reino Unido el precio del 2.0 TSI con llanta de 18" es 100 libras más caro que el GTI.
    Corregid el precio y dejad de confundir a la gente, que no le hacéis ningún bien a nadie
    Menudo rigor informativo...

  • Renderizado, lamento que fuera así pero yo he seguido las indicaciones de MotorAuthority tomándolas como fiables.

    Ahora veo que han cambiado esa cifra y de nuevo sólo la indican para el Reino Unido.

    Siento que estuviera incorrecta, cuando sepamos los precios oficiales de Volkswagen estará correcta a ciencia cierta.

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  • basq

    el precio del 1.4 tsi 160cv pa españa parte de 25.300 euros q lo pone en todas las paginas, no se q cojones pasa cn esta pagina q los tios estan flipando

  • basq

    otra cosa, y esto va a wolkswagen, si tienen un motor para un golf 1.4 tsi 170 cv para q reprograman un nuevo motor para un coxe deportivo cn 10 cv menos?? seria mas logico ya q lo reprograman meterle 10 cv mas, xo mas logico seria dejar el motor igual y dejarse de gastar oras de trabajo en esas bobadas y poder abaratar el precio q es lo importante

El Volkswagen Scirocco es un compacto con línea deportiva, del tamaño de un Golf, con cuatro plazas. En agosto 2014 ha sufrido una renovación estética, mejora en equipamientos y actualización de motores, pero sigue siendo el "mismo" que se lanzó en 2008.