Audi S1, más datos del utilitario deportivo

 |  @omiguel  | 

Lo de “en tiempos de crisis, cuchara de palo” (refrito inventado de un conocido refrán) parece que no existe a la hora de sacar potentes versiones deportivas de utilitarios, sobre todo cuando llevan una “S” delante de un número y los firma la marca alemana de los cuatro aros. Los nuevos datos apuntan a que la versión deportiva S1 del nuevo utilitario de Audi, el A1 Sportback, estará perfectamente a la altura del actual mercado.

Hasta ahora habíamos hecho un adelanto del S1 y del A1 Cabrio que ponía en el tapete diversas opciones para propulsar este acercamiento de Audi a un segmento inferior en tamaño y “grande” en ventas. Se hablaban del motor TFSI de 2.0 litros y 265 CV aunque eso podría quedar para una posible versión RS1 (de la que no se sabe nada) y que hay que rebajar el listón: el S1 estará equipado con un 1.4 TSI comprimido y turbopropulsado de 200 CV de potencia. Equipará tracción quattro y cambio S-Tronic de siete marchas.

Los rumores hablan de unos limitados250 km/h y 6 segundos de tiempo al acelerar de 0 a 100 km/h. Incluso se ha adelantado algunos datos acerca de su apariencia externa que parecen de lo más lógico. Un completo bodykit definiría su carrocería con un frontal con más apertura a la entrada de aire, arcos de rueda más anchos, un estabilizador alerón trasero de techo y unas llantas de aleación de unas grandes 19” de diámetro. Las luces diurnas de tipo LED pegarían el salto al aguerrido utilitario para fortalecer su imagen más que deportiva.

Lo que está claro es que Audi quiere dar guerra en todo el segmento, incluyendo un utilitario con su diseño característico junto a versiones descapotables y deportivas. Este S1 estará a la altura del Alfa Romeo Mi.To GTA, que tendrá 230 CV, o del Mini Cooper S John Cooper Works con 211 CV bajo el capó y desde luego le pondrá las cosas muy difíciles a otros como el Renault Clio RS o el Opel Corsa OPC.

Vía: egmcartech

En Diariomotor: Nuevos datos sobre el Audi A1 Cabrio y S1 | Audi A1 Sportback Concept en París 2008

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  • ed

    por el precio que tiene se lo pueden guardar en sus concesionarios. “menuda estafa”

  • Pingback: S1, el nuevo utilitario de Audi - Blog de coches()

  • Muy buenas prestaciones tiene este Audi, y lo que mas me gusto y llamo la atención fue la aceleración, lo que si entre este auto y un mini me quedo toda la vida con un Audi, saludos.

  • jmt46

    me qeudo con el mini o un scirocco sin dudarlo ni un momento.

  • japo

    a mi me parece precioso el a1,pero yo no pagaria por un ibiza distinto

  • Algo elevado de precio para prestaciones que en otro coche te cuestan mucho menos

  • dioss que bombazo como lo espero.vaya misil,que prestaciones ademas jmp46 el scirocco no le hace competencia.

  • ed

    por lo que te cuesta esta mierda te compras un scirocco y es mas coche…creo q es a lo que se refiere jmt46

  • niko

    estoy de acuerdo, antes un Scirocco…

  • Dark_Scar

    Precioso sin duda alguna, con unas prestaciones de escandalo, pero con un precio desorbitado. Por tal cantidad te compras un Scirocco y tienes otro coche de esos k hacen k la gente giren la cabeza cuando lo ven pasar.

    P.D:¿No esta demasiado “apretado” el 1.4 TSI del grupo VAG en este pekeñin de 200 CV?

  • Pepinillo

    El scirocco es feo por detras visto en persona, lo siento

  • InDnIgHt

    un scirocco no es comparable con el A1. Scirocco=A3 mas o menos. como mucho seria un scirocco antes k un A3 pork el primero es mas economico