BMW estaría desarrollando el primer tri-turbo diésel

 |  @sergioalvarez88  | 

Una fuente de BMW acaba de revelar a los medios que la empresa bávara estaría desarrollando el primer motor turbodiésel con triple turboalimentación en serie de la historia. Por el momento son sólamente rumores, así que debemos tomar esta noticia con una gran dosis de escepticismo. El innovador propulsor estaría basado en el actual seis cilindros en línea de tres litros de cilindrada, y se destinaría a un X5 – y en futuro también X6 – de altas prestaciones, denominado adecuadamente Performance Diesel.

Por lo que se dice, el motor desarrollaría la impresionante potencia de 354 CV, más que todos los V8 turbodiésel del mercado, destinados principalmente a SUVs y berlinas de gama alta. Acompañando a esa potencia, también estaría una monstruosa dosis de par motor, probablemente superior a los 700 Nm. Los tres turbos actuarían en serie, entregando la potencia de manera lineal y sin agujeros de potencia. Acoplado a una caja automática tendría unas aceleraciones fulgurantes, alrededor de 6 segundos en el 0-100 km/h.

Las prestaciones irán acompañadas de un compromiso con la eficiencia, materializada en la equipación del sistema Efficient Dynamics. Para reducir el consumo de combustible contará con frenada regenerativa, desconectará el alternador en subidas y componente como la bomba de la dirección asistida sólo actuará cuando sea necesario. El consumo medio final será inferior a los 9 l/100 km.

Estéticamente, el X5 Performance Diesel será similar al X5 M, con pasos de rueda pintados en el color de la carrocería y un aspecto abiertamente deportivo. También dispondrá de tubos de escape más destacados y paragolpes específicos. No sería lanzado antes del lavado de cara del SUV alemán, planeado para 2010 como mínimo. BMW planearía introducir el motor en otros vehículos de su gama, lo que implica que podría extenderse a la Serie 7 y muy probablemente las Series 5 y 6.

Vía: BMW Blog
En Diarimotor: BMW X5 M y X6 M, Nuevo BMW X5, a fondo

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  • Juanlu

    Mercedes ya hizo un prototipo de un motor tri-turbo si mal no recuerdo en un SLK, hora veremos si realmente vale la pena por el aumento de rendimiento y veremos que tal el precio.. aunque siendo BMW no esperemos nada barato…

    Saludos!!

  • jmt46

    la calidad se paga y BMW ahi no falla.
    Le auguro un buen futuro!

  • Pokemon

    Había oído que igual hacían un Tri-turbo gasolina para la versión final del M1 Hommage, ¿y ahora también en diesel?, para estos de BMW la crisis no existe pero, ¿entonces por qué cancelaron el M3 CSL?, porque han hecho los X5 y X6 M, y el 760i V12 Bi-turbo, y harán los M de las series 3, 5 y 6 también Biturbo. Ojalá acaben sacando el M3 CSL. Mucho BMW.

  • Paco

    Juanlu tiene razón, Mercedes hizo el primer intento de un tri-turbo diésel para el SLK, y de esto hace bastante tiempo ya …

  • japo

    todo lo que has dicho pokemon,lo respaldo

    queremos deportivos de verdad no furgonetas!!

  • XxX

    BMW Power

  • jmt46

    Habra qeu aguantar como sea esta crisis y leugo ya que hagan el CSL o lo que haga falta…..

  • heri

    bmw no falla antes fallara mercedes

  • Pingback:   Primul motor BMW diesel cu trei turbine by blog 16v.ro()

  • Xamade

    Esto tiene pinta de seguir el mismo camino q las maquinillas de afeitar q si mach2, 3, 4, 5… ya han sacado la 6?

  • Juan GSR

    Si Wolkswagen a conseguido montar un compresor y un turbo a la vez en un motor TSI con resultados expectaculares,por que no BMW puede hacer un triturbo (personalmente lo veo una tonteria,con un biturbo hay mas que suficiente)en la ingenieria casi no hay limites.

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  • Dr4co

    Lo del tri-turbo en mercedes yo tambien lo habia leido hace cosa de un año y medio mas o menos y se pensaba adaptar al modelo slk. Pero desde aquello nada mas he vuelto a leer acerca de ese motor en mercedes….asique podría decirse que bmw lleva la delantera

  • mola

    Mola, y también se podría meter en el serie 3, y hasta en el 1 si me apuras.

    Viva el BMW POWER DIESEL!

    mola

  • japo

    lo del comprensor y turbo ya se vio en los lancia de rallies y a gran produccion en los nissan micra, no se porque presumen tanto los de vw

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  • KAMI

    se ve bien pero Mercedes siempre sera el mejor

  • Pingback: Motor diésel 3.0 Twinturbo de 306 CV, primero para el BMW 735d — Diariomotor()

  • joselillo

    El primero en intentar desarrollar un TRI-TURBO fue Mercedes-Benz,veamos que hace BMW con este proyecto,pero la estrella siempre sera la estrella

  • Luis

    Hola en los nuevos motores BMW BITURBO , quisiera saber algo mas acerca de el sistema eliminador de partículas instalados en la serie 3 manufacturados entre el 2010 y 2011,y como funciona el proceso de descomposicion química cual quier comentario sera bien venido.
    Saludos!