Mercedes-Benz adquiere el 10% del capital de Tesla Motors

 |  @davidvillarreal  | 

En tiempos de crisis y en una época de importantes cambios para la industria del automóvil que intenta adaptarse ante la llegada masiva de híbridos y vehículos eléctricos, es necesario llevar a cabo movimientos económicos estratégicos para liderar la producción de vehículos de emisiones reducidas o incluso nulas. Es el caso de Daimler AG, el grupo automovilístico alemán que engloba a Mercedes-Benz, Smart y Maybach, que acaba de adquirir un 10% del capital del fabricante estadounidense de vehículos eléctricos Tesla Motors.

Tal y como ya ha anunciado Daimler AG el objetivo es establecer una colaboración con Tesla Motors para trabajar en sistemas de baterías y motores eléctricos que equiparán los futuros híbridos y eléctricos de Mercedes-Benz y especialmente el nuevo Smart Electric Drive del que se fabricarán 1000 unidades a finales de año.


Smart Electric Drive

Pese al éxito del Tesla Model S, la berlina eléctrica presentada en marzo que ya han reservado más de 1000 compradores, parece que la situación económica de Tesla Motors en los últimos meses era bastante delicada, por lo que la inyección de capital de Daimler AG supone un soplo de aire fresco para la marca nacida en Silicon Valley y más conocida por el Tesla Roadster. A parte del apoyo económico de Daimler, la colaboración estratégica les permitirá compartir experiencia y tecnología a nivel de producción, distribución e ingeniería, y con ello acelerar la producción del esperado Tesla Model S.

Además del Smart eléctrico, Mercedes-Benz tiene como objetivo sacar al mercado en 2010 su primer modelo eléctrico con baterías de iones de litio y este mismo año comenzará a producir algunas unidades del Mercedes Clase B alimentado por pila de combustible.

Vía: Daimler AG
En Diariomotor: Smart Electric Drive, Mercedes Clase B alimentado por pila de combustible

Lee a continuación: El Plan 2000E se extiende a los vehículos seminuevos

  • XAMADE

    No son listos ni nada los de mercedes.

  • dmptuning (autoedición) XD

    Esperemos que no le hagan niguna putada a Tesla, a ver si van a ser como virus, que se meten para destruír a la esperanza del proletariado…

  • Anónimo

    yo de momento la esperanza no la he visto con tesla….mucha tela$$$$$$$$$$$$

  • orejapatata

    VAYA TESLA !! estos de MERCEDEZ quieren acortar el camino de la investigacion asi tambien soy yo pionero VAYA TESLA!! SALUDITOS LISTOS DEL MOTOR

  • dmptuning (autoedición) XD

    Bueno, anonimous, esque son los primeros, también el primer smart costaría una burrada, cuando ya se van vendiendo van bajando. Seguramente un Smart eléctrico al principio te cueste hasta 14.000, pero con el tiempo bajará al nivel de un smart corriente.

    Y menciono una cosa, si, Tesla cuesta lo suyo, pero el Roadster está al nivel de un SL 65 AMG (300.000€), el Model S se codea con los “jefes” A6, BMW serie 5, passat (de 30.000 p’arriba, las versiones similares al model S pueden subir bastante de sus 50.000$), y el Bluestar seguramente les de caña a A3, BMW serie 1 o Golf entre otros (hablan de precios de 20/30.000 $).

    En resumen, los Tesla aún son caros, no obstante salen más rentables que modelos similares (sobre todo en “consumo”, porque la luz es mucho más barata).

    Salu2

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