El autobús londinense del futuro será oficialmente así

 |  @sergioalvarez88  | 

Cuando pensamos en Londres una de las primeras cosas que se nos vienen a la cabeza son los típicos autobuses de dos pisos. Se llevan empleando desde comienzos del pasado siglo, pero los verdaderos iconos han sido los Routemaster, manufacturados por AEC (Associated Equipment Company) desde el año 1954 hasta 1968. Se produjeron cerca de 3.000 autobuses en dicho periodo, pero hoy día ver un Routemaster original no es una tarea fácil puesto que sólo quedan 10 unidades en servicio.

El diseño original se fue abandonando poco a poco en favor de autobuses más modernos, con acceso frontal en lugar de la plataforma trasera, menos caros de mantener y menos propensos a las averías. En 2005 – y antes muchas protestas populares – Transport for London retiraba de servicio todos los Routemaster existentes. Como recuerdo quedan dos “Heritage Routes”, las líneas 15 y 9, en el centro. Los autobuses existentes fueron restaurados, y aún conservando motor frontal, es una unidad moderna.


El caso es que en lugar de adoptar las propuestas de los carroceros para modernos autobuses de dos pisos a los modernos articulados, Transport for London ha diseñado y desarrollado el autobús del futuro. Tiene el aspecto que véis en las imágenes, y será un diseño único para toda la ciudad. El trabajo de llevar al Siglo XXI el Routemaster ha sido muy acertado, y el aspecto que tiene el autobús es impresionante. Muy curvado – con beneficios aerodinámicos – y con enormes superficies acristalados.

Su plataforma asimétrica permite detalles frontales con contrastes rojos y negros. En su interior cuenta con dos escaleras de acceso al piso superior, y varias formas de entrar y salir. Resulta todo un guiño a la historia y practicidad que se siga permitiendo el acceso a través de la plataforma trasera. El autobús tendrá accesibilidad completa para minusválidos y capacidad para 87 personas, algo más que los actuales autobuses de dos pisos. Tendrá además propulsión diésel-eléctrica de tipo híbrido.

El ahorro de combustible y emisiones de dióxido de carbono será de un 15% con respecto a los actuales autobuses híbridos y de un 40% con respecto a los diésel convencionales actuales. Todo para indicar que este diseño oficial entrará pronto en producción. Quizá estemos asistiendo al nacimiento de un nuevo icono. ¿Qué os parece a vosotros?

Vía: AutoblogGreen
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  • JaviDriftKing

    Desde luego es muy bonito y un buen sustituto del actual Bus londinense. Un buen trabajo y con unos consumos mas que buenos.

    .JDK.

  • Anónimo

    está bien, guarda un equilibrio con el antiguo pero morderno.

  • ali-martil

    Estos británicos hacen las cosas a su medida. Realizaron un concurso internacional, para al final otorgar el concurso a una UTE entre Aston Martin, en gabinete del arquitecto Foster y la empresa Capoco.

    El mejor y más facilmente fabricable autobús era uno diseñado por un equipo gallego.

    http://www.borjagarcia.es/coolgray/?p=258

    Pero ellos saben hacer ganar a los suyos y les han permitido modificar todo el proyecto para hacerlo factible.

  • JJZ77

    Muy bonito y a la vez funcional. Un gran diseño.

  • harper356

    Me parece todo un acierto. Muy atractivo.

    Un guiño al abuelo Routemaster.

    Un saludo.

  • harper356

    Por cierto, vale la pena mirar el diseño de los ‘gallegos’.

    No está nada mal.

    Un saludo, ali-martil.

  • meagle

    El diseño de los gallegos es brutal, aire retro conservando la tradición con el modernismo actual.

    Genial Ali-Martil.

  • japo

    Pues a mi este me parece fantastico y el de los gallegos horrible, no diria esto si ellos no fueran tan payasos de criticar este proyecto, el de los gallegos parece un coche normal estirado y con un piso encima, lo primero que he pensado al verlo es en una caravana

  • loko

    se ve muy bien el bus londinense!

  • Franco

    Realmente horrible el diseño español, este esta muchisismo mejor. y no abandona su tradicion ya que es muy bastante continuista. Pero me gusta.

  • pixtic

    me gusta, aunque no entiendo la mezcla de lineas tan organicas y modernas, con unos faros tan clasicos…

  • alexyn

    El diseño de los gallegos parece hecho por los ingleses. Conserva todo el estilo retro (como el mini, para entendernos). El diseño ganador es más amplio, más parecido quizá a los que salieron después a finales de los sesenta. No quiero ser malo, pero el que los españoles quedaran segundos es muy significativo.

  • dmptuning

    Está genial, chapó por los british!

  • kingGeorge

    Una pequeña curiosidad.

    En el autobús 23 de la última imagen del artículo, ¿dónde va el conductor?, porque la cristalera es por donde van las escaleras.
    ¿no?

  • kingGeorge

    Vale vale

    Es la trasera del vehículo

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