Ford Focus RS por Stoffler, alternativa al RS500 con 356 CV

 |  @davidvillarreal  | 

Hoy en día si deseas adquirir un Ford Focus RS de 350 CV o más tus opciones se reducen únicamente a dos: hacerte con una de las 500 unidades de Ford Focus RS500 que se han fabricado o recurrir a preparadores externos que ya han sabido sacarle el jugo al bloque de 2.5 litros y cinco cilindros en línea de Ford. Este último es el caso del compacto que nos ofrece la casa de preparadores Stoffler, un taller afincado en Blumberg (Alemania) especializado en los modelos del óvalo azul.

Aproximadamente 9.000€ separan un Ford Focus RS “normal y corriente” de un RS500, visto así no parecen nada excesivos los 2.900€ que cuestan las preparaciones necesarias desarrolladas por Stoffler para hacer que su compacto homologue 356 CV en el banco de rodillos y aumente su par máximo hasta los 525 Nm. Entre las mejoras se incluyen nuevos intercooler, bomba de inyección y los correspondientes ajustes de la electrónica.

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Adicionalmente se puede optar por tres nuevos sistemas de escape, los más básicos un CSC de 1.280€ y un Miltek de 990€. El tercero en discordia se presenta como el más deportivo e interesante de todos y cuenta con un sistema de apertura de válvulas por control remoto que permite ajustar el escape desde un botón instalado en el salpicadero que cambia por completo el insistente rugido que libera este deportivo.

Además de esta preparación mecánica existe la posibilidad de instalar un nuevo paquete estético con llantas color negro mate y perfil rojo, así como diversos stickers para la carrocería que harán que no pase desapercibido.

Ford Focus RS por Stoffler

Vía: Zercustoms
En Diariomotor: Ford Focus RS500 | Ford Focus RS

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  • mas allá del límite

    ¿Sólo 6 caballos más? una lástima.Lo demás está perfecto pero es una lástima no poder sacarle más potencia‚aunque la potencia no es todo ya lo sé.Me quedo esteticamente con éste y con la preparación mecánica del golf r.

  • loko

    me parece bien!

  • Sergio

    El Focus del equipo A, jajajajajaja

  • fabris

    no son 6cv mas son 51 mas que el focus rs, no es una modificacion del rs500 y contando la diferencia de precios entre el rs500 y este te ahorras bastante. Claro que lo mas probable es que no sea comparable una modificacion hecha por la fabrica que por un preparador. Por otro lado me gusta como les ha quedado aunq sigo prefiriendo un golf r

  • mas allá del límite

    Ah‚es verdad‚tienes razón fabris‚tuve un fallo óptico jajajajajaja.

  • siemprecurva
  • me quedo el rs500 aunque esta bien la preparacion

  • a ver si no termina quebrandose ese motorcito por que ya le han metido mucha galleta