El próximo Audi A6 empieza a perder camuflaje

 |  @vfdezd  | 

La siguiente generación del Audi A6 se está haciendo esperar más de la cuenta, ya que la actual lleva más de seis años en vigor, con un lavado de cara realizado en 2008. Por eso, conviene echar un vistazo a lo que veremos cuando sea lanzada, más allá de algunas de las especificaciones filtradas hace unas semanas por una revista británica.

Recientemente ha sido cazada una unidad de pruebas del próximo Audi A6 con menos camuflaje de lo habitual en los últimos meses. Esto debería resultar notablemente interesante, si no fuera porque la línea de diseño que la marca de los cuatro aros seguirá con este modelo es la misma de los últimos años. No es que sea fea, ni mucho menos, pero su desgaste comienza a ser alarmante.

Por lo que se puede ver en estas fotos, no nos encontraremos ninguna zona especialmente novedosa, salvo sorpresa mayúscula de última hora. Supone una continuidad estética, algo perfectamente aceptable teniendo en cuenta que Audi quiere mantener la línea clásica de tres cuerpos para el Audi A6 y dejar experimentos para la gama Audi A7.

Sin embargo, puede que esta nueva generación represente ese temido momento en el que incluso a los más puestos en el tema les costará diferenciar los modelos más grandes de Audi a cierta distancia. No en vano, y por lo que se aprecia en estas fotos, el A6, el A7 y el A8 tendrán una parrilla frontal exageradamente parecida, lo que no ayudará en nada a crear una imagen de modelo claramente identificativa.

Puede que Audi ya se haya dado cuenta de ello, ya que actualmente los modelos “no SUVse diferencian de lejos por la forma que tiene la tira de luces diurnas LED. Si esto sigue así, no quedará más remedio que aprenderse la forma de los faros de cada modelo para identificarlos a cierta distancia.

Al margen de apreciaciones personales, hay que recordar que la firma alemana tiene previsto lanzar esta nueva generación en el primer semestre de 2011. Probablemente será presentado en el Salón de Ginebra que tendrá lugar en marzo, así que ya queda menos para comprobar si mis elucubraciones se cumplen o si, por el contrario, Audi da un ligero volantazo al estilo de sus últimos modelos.

El próximo Audi A6 empieza a perder camuflaje

Vía: Leftlane
En Diariomotor: Audi A6 | El nuevo Audi A6 reducirá hasta un 20% su peso gracias al aluminio

Lee a continuación: El nuevo Audi A6 reducirá hasta un 20% su peso gracias al aluminio

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  • alpapel

    yo no es que defienda que los diseñadores sean un poco vaguetes… pero si algo funciona, para que quieres cambiarlo?? mira lo que ha pasado con el golf V y VI, se sigue vendiendo igual de bien y no es mas que un restylin mas o menos profundo, hoy en día viendo como se desarrolla la industria del automóvil no me parece un pecado que una generación nueva de un modelo no cree una revolución si esta funcionando perfectamente.

    saludos

  • Anónimo

    si es el mismo coche desde el 97 o asi, ya les vale.

    pero mientras la gente lo compre…

  • enzo099

    Si lo veo y no me dicen nada pienso que es un A4.

  • Urbyle

    A4 XL, anda que nos han sorprendido, nose para que tiene camuflaje si sera igual que los otros, eso si, ahora le subiran el precio y a vivir de la fama que del trabajo ya viven otros.

  • .Motorhome.

    ¿Y a estas alturas se sorprenden que Audi no innoven esteticamente?

  • ayer vi el nuevo A8,y hasta que no estás cerca de él y ves lo grande que es,no se distingue del A4,y asi pasará también con este A6
    no es normal que te gastes 100.000euros en 1 coche y que este se confunda con modelos de la marca que cuestan menos de la mitad

  • Davile

    Vaya tela…CAMBIAR YAAAAAAAAAAAAAAAAA

  • Karre

    Lo que no sé es para que lo camuflan, porque vamos, lo único que los de audi cambian son los interiores, el resto es un cortar y pegar de los de la vieja escuela.
    Pero nada, la gente ve 4 aros y se tira en manada a comprarlos, como ya dije en otro post, fraudi, a la vanguardia del marketing.

  • csb

    cuando algo funciona no se cambia. hasta hay estamos todos de acuerdo. pero cuando ese algo empieza a cansar al mercado, lo bueno es partir de cero e idear una nueva imagen que rompa con el estilo anterior. en el fondo es otra manera de hacer marketing, la de querer hacer que la gente desee llevar lo último, lo más “in” del mercado. lástima que en Audi no saben que significa esta filosofía, pero lo mismo pasa en un elevadísimo porcentaje en el resto de las marcas del mercado actual.

    yo más que un “nuevo” A6 me ha parecido un restyling simple y llanamente. habría que sabe más referente a plataforma, interior, tecnología, motores y un largo etcetera para valorar si es un producto nuevo o no….

  • alpapel

    este coche posiblemente le pegue un repaso a su antecesor en todos los sentidos en cuanto a tecnología, dinámica y seguridad se refiere… ahora eso si, llevadle al paredón porque es igual que su antecesor.

  • jmt46

    cansar al mercado?? Tu no eres el Mercado. El Mercado Europeo acepta bastante bien los diseños de Audi y así lo reflejan las ventas.

  • jj

    no dudo que sea mejor que el actual, pero parece que con la crisis audi despidio hace muchos años al equipo de diseño

  • Bajo mi opinion, si estos coches fuesen un poco mas baratos, entenderia que se vendiesen, pero si por ese precio tienes un SERIE 5 o por un poco mas un clase E ( si tienes dinero para este coche tienes para el clase E).A quien quieren engañar

  • alpapel

    ni que el audi a6 tuviera mucho que envidiar al serie 5 o al clase e…

  • alpapel, no me compares la calidad de un a6, con la de un clase E o de un serie 5, tu montate en un a6 y luego en un clase E, y despues opina

  • Anónimo

    no, nada…

    no le queda a audi.

  • Rafel

    Siempre podemos partir de 0 y fracasar.
    Toyota con su pequeño Yaris la cagó bien cagada, con el nuevo Avensis…
    Quien compra estos coches, y más en Europa no espera modelos con un diseño exterior radical, más bien al contrario. Tenemops como ejemplo la anterior serie 5, que mira que dio que hablar, o la 7 si me apuras.
    Así vemos que los MB,BMW,Audi de hace un par de generaciones se ven clásicos, pero no viejos, mientras que sus rivales se ven del todo desfasados.
    Y dice Urbyle que otros trabajan. No señor, otros usan tecnología más vieja o nueva en su segmento, que no es lo mismo.
    Las marcas generalistas que tanto venden han de hacer diseños rompedores, porque en características y tecnología prácticamente todas van de la mano.
    Audi no compite en ese segmento. No cabe decir que MB o BMW tampoco.
    Pero seguimos pensando en la alemanitis, maqrquitis y todas eseas milongas conspiranoicas y yo que sé.

  • AB

    Es el gusto aleman. Los alemanes van tan sobrados que diseñan para ellos mismos. Y los que no son alemanes, y tienen dinero, lo compran igual, así que todo perfecto.

    (Los yankis sin embargo hacen lo mismo y sus coches no los compran ni ellos. En otro blog ví las ventas en EEUU y entre los 10 primeros, aparte de los grandes pickups Ford 1º, Chevrolet 2º y RAM 10º, el resto todo era japones y coreano)

  • X

    Yo opino igual que Rafel.

  • Urbyle

    Rafel,los demas se arriesgan con diseños distintos y trabajan en esos diseño,y por eso tambien se exponen a que no guste el producto y pierdan dinero,y lo de las tecnologias mas vieja como start-stop(mitsubishi)?como las suspensiones(citroen)?tecnologia hibrida(toyota)?y muchas cosas mas, y siguen siendo mas baratos que estas marcas, lo dicho viven de la fama que del trabajo ya viven otros.

  • para que tanto camuflaje si ya se sabe que es otro copia y pega que es lo que hace siempre,tipico de audi.

  • JAVITO

    Esta vez en algo se reconoce lo que quieren los de AUDI, en este segmento NO se debe arriesgar demasiado, al fin y al cabo los clientes son MUCHO MAS conservadores…

    Fijate como BMW corrigio con el F10 la pequeña cagada en cuanto a diseño de la anterior generación SERIE 5.

    Pero tambien deberían innovar un poco en los segmentos inferiores, porque el A1 no es más que un FABIA/POLO, esperemos que el A3 no sea un ensanchamiento del A1.

    Lo de la Q5 es de celebrar, se desmarcó del gigantismo del Q7.

  • Abel

    El perfil es calcado al actual y por detrás es un A4… :S

  • Rafel

    Sí Urbyle sí, que los interiores y la calidad de ensamblado es la misma.
    Las suspensiones de Citroën están ahí desde hace cuatro décadas, y bueno, no dudo de sus bonanzas, pero cuando algo es tan tan bueno, en diez años toooodos sacan sistemas similares. Ellos se han quedado solos. Será cosa que el mantenimiento es caro o qué es lo que hay?
    En cuanto a los híbridos, sí, un gran avance, supuestamente, pero parece que no acaban de despegar. Yo, sinceramente, y ya pertenece a mis gustos y creencias,m no creo más en los eléctricos que en los petroleros. Unos son la OPEP y petroleras y otros son las léctricas. Y de contaminar, lo mismito. Y de barato o carto? lo mi9smo, o es q la luz la regalan,hahahaha. Eso quisiera yo.
    De lo del Start-stop quizás, hay quizás, ya veremos qué pasa. Porque de momento es sólo de modelos pequeños.
    y te vuelvo a decir, lo de los diseños es una consecuencia, no un argumento. Si tu clientela no pide diseños arriesgados, si tu clientela no quiere un coche que en 3 años tenga un diseño cansino, no se lo das.
    Es como con la ropa. Unos optan por ropa muy cantona y a la última y con tejidos megachachimodernos, que cuando le ves la misma camiseta dos temporadas ya canta, y otros, como es mi caso, preferimos diseños más clásicos, que puedes llevar tres y cuatro temporadas y sigues pasando desapercibido. La mayoría es ropa más cara, pero de más calidad, mejor rematada y más duradera. Y no se desfasa en una temporada. Y no son las que más innovan en tejidos de última hornada. ;)

  • Seth

    Al menos las luces frontales tienen un diseño completamente diferente a ningún otro…

  • X

    Estoy de acuerdo con javito, principalmente el grupo VAG es continuista en sus modelos y el publico y personas que compran un a6 simplemente buscan un coche grande, notable y bien terminado, además los coches alemanes siempre se han caracterizado por su sobriedad y elegancia.

  • JAVITO

    Y eso que había el rumor de acercar esta versión a dos anteriores trabajando sus pilotos traseros como en aquella, en forma de cuña… Todo lo contrario son una copia del restyling del A4 actual… Este diseño les rayo el cerebero…

  • TIFOSSI

    #cuore sportivo# y #Anonymous#, hasta q no conduzcais 1 A6, 1 serie 5 y 1 clase E no estais en disposición d opinar sobre si le queda mucho o poco a Audi para estar a la altura d BMW o MB.

    Audi está a la altura hace tiempo. No teneis ni idea d lo q es conducir 1 A8 y tener la sensación d llevar, como mucho, 1 A6 x la agilidad y la sensación d ligereza y aplomo q transmite. Es algo verdaderamente increible. T puedo asegurar q en ese aspecto el envidiado es Audi.

    Y os lo dice 1 incondicional d MB.

  • fabris

    cuore sportivo cuando vos te subas a unos te vas a dar cuenta, que no existe diferencia de calidad en ninguna de las 3 marcas que nombraste. Te puede gustar mas uno que otro, te puede molestar que sean iguales pero de ahí a aseverar que audi no esta a la altura de las demás, mira que hay que tener huevos..

  • jmt46

    Que no arriesgan??? X5, X6, X3 serie 5 GT CLS, SLR, A2, TT R8… QUe no arriesgan las alemanas dice?? jajajaja
    Mira la gama de una japonesa normal y la gama de estos y veras que es muy superior en numero y en variedad de unidades.

  • Anónimo

    jmt46, que te nos enciendes. De mujer tendrás una alemana no?

  • .Motorhome.

    Voy a continuar con la lista de JMT46:

    SLS
    New Beetle(que podia haber sido un fracaso,ya que de Beetle solo tenia la imagen)
    Clase S(con una imagen rompedora y que marco la referencia)…etc.

  • dmptuning

    Lo único camuflado es lo que cambia que son los faros, ahora con led’s. Fraudi y tal.

    A esto lo llaman imagen de marca: http://img530.imageshack.us/img530/1967/vwelcoche.jpg

    Yo a esto lo llamo timo.

  • cuanto lo siento, perdonadme, yo no tengo ni puñetera idea FABRIS Y TIFOSSI, sabeis mas que yo, y mas que nadie. Yo llevo 12 años trabajando en un taller de chapa y pintura, y cuando arreglas coches de todas las marcas, sabes donde hay calidad y donde no. LO SIENTO SI OS HE OFENDIDO, PERO NO COMPARTO VUESTRA OPINION

    Por cierto, ahora me entero de que AUDI está al mismo nivel que Mercedes. En pocos Mercedes os habreis montado vosotros
    ( Los Mercedes que hoy en dia tienen 20 años no cuentan)

  • .Motorhome.

    #dmptuning#¿Consideras que es un timo por la imagen?

    Por tu regla de tres un Lexus tambien seria un timo,ya que ninguno de los coches de su gama me gusta.LF-A y poco más.

    Pero bueno tu mejor quedate con tu Tesla Roadster que no deja de ser un Elise remarcado y con baterias…Tambien seria un timo,porque como a mi no me gusta su imagen.Aqui algunos son la Coherencia en persona.

  • AUDI a la altura de Mercedez y de BMW???? de seguro estan fumando algo fuerte!!! AUDI es buena marca, pero no tiene el nivel, trabajo en el ramo, tengo la fortuna de probarlos antes de entrar al mercado, y AUDI no esta a la altura. tiene buenos acabados y buena calidad, pero no excelente acabado y calidad. hay niveles…

  • koriak

    No se han complicado nada…es un A4 a lo grandote.

  • jmt46

    DMPTUNING son restyling que se parecen?? pues si y que??

  • Pues el auto es feo, su restyling no les resulto en un mejor producto. mejor lo hubieran dejado como estaba, tenia mejores proporciones.

  • lolo manolo

    El modelo que hay ahora mismo en su pagina web, es un restyling del anterior, o un modelo totalmente diferente. ¿?¿?

  • user de Audi

    Hay personas que no necesitan cambiar mucho de pareja,porque les gusta como cambia la suya.Poco,pero cambia.Lo que hace Audi es mas sutil que lo que hacen otros.Los iconos publicitarios son aquellos que apenas sufren cambios,y que ademas practicamnete no se notan.Esto convierte a Audi,en un icono,no del diseño,sino de los coches.Para hacer lo otro,ya estan los otros.

  • el auto no es un icono, y disculpame pero AUDI no es un icono, eso dejalo para marcas como Lancia, Alfa Romeo, Ford, Chavrolet, Ferrari, Lambo, incluso VW y Renault.
    AUDI es una marca de prestigio y calidad, eso no se puede negar, pero un icono??? un ICONO esta muy lejos de esto, dime que auto famoso saco audi en los 50s o 60s??? la
    historia es lo que hace un ICONO una leyenda. no me digas que Tokio Hotel, se puede comparar a los Beatles? AUDI no es un ICONO, es una buena marca y sus modelos nuevos lucen desgastados, tu pareja te puede gustar mucho con el paso de los años, que bien, sigue con ella… asi que quedate con el AUDI 97, para que comprar uno nuevo si aun estas enamorado del viejo. la idea de que cada año saquen modeo nuevo es esa actualizarce, vender el carro viejo y tener uno nuevo, y si lo que quieres es un ICONO, pues comprate un Gran Torino, un Camaro o un Mustang. por que AUDI no es ICONO, ubicate

  • Chuck Norris

    A4=A5=A6=A7=A8.

    Por cierto, la imagen de #dmptuning (http://img530.imageshack.us/img530/1967/vwelcoche.jpg), demoledora. Desde luego a Volkswagen le encantan los restylings, el Touran lleva incluso 2.

  • Chuck Norris es un ICONO del Kung Fu Americano de los 80s!!!
    si vas entendiendo el mensaje??? “user de audi”

  • sergioAMG

    En un número de Autobild hace un mes o así salieron las primera imagenes sin camuflaje

  • Pingback: Fotos espia Audi A6.()

  • YO

    Creo que es de esperar, viendo los últimos modelos de VAG, algo mas parecido a un restyling que a una nueva generación (en lo que a diseño se refiere).
    Supongo, que la delantera y el interior, sean los mismos que el A7. Al menos la delantera si, ya que mis dudas tengo con el interior, pero eso ya se verá.
    Respecto a la trasera, unos faros muy parecidos al menos en disposición de iluminación al A8.
    Digo lo del restyling, ya que eso, las últimas creaciones parecen partir del mismo modelo, y en estas espía, la línea lateral sigue siendo la misma.
    Es cierto, si algo funciona, para que cambiarlo, pero no nos olvidemos, que hablamos de generaciones nuevas de coches y no de lavados de cara. Aquí, es cuando la gente pide mas. El caso del Golf, pues si, funciona pero es que llevar grabado esa palabra, pesa mucho para los compradores. De todas formas, su competencia está siendo muy dura, y pese a la bajada fuerte de precios que pegaron, sus ventas se están empezando a resentir. Pero del resto de coches y de segmentos, como lo puede ser el de berlinas grandes como este A6, es mucho mas fuerte y mas exigente, y es que frente a un nuevo Clase E y aún mas nuevo Serie 5 (el cual creo que ha sabido muy bien conjugar diseño, sobriedad y deportividad sin excesos) se pueden comer a un “mas de lo mismo” A6.
    De todas formas, quizá es mucho hablar aún ya que todavía no sabemos el aspecto final de este modelo…

  • X

    Claro, hablamos de que volkswagen tiene frontales parecidos en todos sus coches, cuando volkswagen es asi y es su imagen de marca, y desde siempre lo han hecho, pero claro, lo ponemos como novedad para tocar los cojones, claro, esque los Peugueot no tienen el frontal igual no?, ni los bmw? ni los mercedes?… ni el honda accord es un restiling del anterior?, ni el puegueot 206+ es un restiling del anterior? ni el renault clio… el caso es tocar los cojones y criticar por criticar, por no reconocer que desde hace unos años Audi es perfectamente equiparable con un mercedes o un bmw.

    VAG siempre ha sido muy continuista porque en primer lugar, si un modelo va por generaciones, en algo se tiene que parecer al anterior, mas que nada porque por algo se le llama generación, y en segundo lugar la gente busca un coche serio y bien termionado, y muchos preferimos un diseño sobrio que se conserva bien durante muchos años que no un coche supermegachachi de diseño ahora y que dentro de unos años sea un paquete.

  • X

    Y claro luego esta lo del icono, claro, esque el Sport Quattro no es un icono segun algunos de los que hablais aqui, yo soy pro VAG y lo habreis notado de sobra, pero tambien soy objetivo y para mi las unicas cagadas del grupo VAG son el a1 (por sobrevaloración), el a2 (por sobrevaloración y mal comportamiento), la introducción de la mecanica SDI, que fue de peorcito que pudieron hacer y que gracias a la nueva norma euro desparece y el volkswagen fox, que no se ha comido una rosca.

  • hay pocos coches en el mercado que sean iconos,ahora mismo los que me vienen a la cabeza son:golf,911 en sus variantes,mini,escarabajo no beatle,mustang, y poquitos mas.salu2

  • por cierto,aparte del audi A7 que me encanta a audi le cuesta sacar coches revolucionarios y con personalidad,es mi opinion.salu2

  • SALVADOR

    mirad, creo que nos precipitamos todos un poco. cuando veamos el aspecto definitivo será cuando se puede opinar, con esas fotos no creo que sepamos como va a ser. no os parece?

  • Urbyle

    nose para que discuten con los pro-vag si aunque saquen una caja de zapatos con 4 aros diran que es lo mejor, si quieren pagar por un coche que vale menos de la mitad de lo que cobran el dinero es de ellos no mio, que cada uno se compre lo que quieran y que estafen a quien quieran.

  • fabris

    Que carajo me importa a mi que seas chapista, seguro te llegan mercedes y audis nuevos todos los dias, que pedazo de taller. Por otro lado voy a creer en lo que yo he visto y tocado cdo me subo a algun audi, mercedes, bmw de algunos de mis colegas(abogados)ah todos nuevos(con menos de 3 años) y sobretodo en lo que dicen los cientos de periodistas especializados de programas de autos que se han subido a mil autos diferentes POR SOBRE lo que dice un chapista(sin ofender)

  • X

    No Urbile, el problema no lo tenemos nosotros, lo tienes tu que hablas sin saber, y el 90 por ciento de las veces que hablas de VAG es para soltar alguna gilipollez, porque yo por lo menos he dejado bien claro que cosas malas ha tenido y tiene el grupo VAG.

  • FABRIS pon “GRUPO PUJANTE”, y veras que coches me llegan al taller, alomejor son los de tu amigos “los abogados”
    Es muy bonito juzgar sin conocer

  • fabris

    Lo mismo digo, fuiste el primero que tomo una acitud sobradora, asique no te la des ahora de correcto. Simplemente creo en lo que yo veo y en lo que dice la gente que tiene mas autoridad para hablar del tema porque se dedicaron toda su vida a compararlos.

  • mira mas facil, http://www.pujante.es/ ( por si no sabes buscar en internet)

  • fabris

    ah y colega es una persona con la que compartis profesión, no solo amigo.

  • cuore sportivo cuando vos te subas a unos te vas a dar cuenta, que no existe diferencia de calidad en ninguna de las 3 marcas que nombraste. Te puede gustar mas uno que otro, te puede molestar que sean iguales pero de ahí a aseverar que audi no esta a la altura de las demás, mira que hay que tener huevos..
    ESTO LO DIJISTE TU

    Bajo mi opinion, si estos coches fuesen un poco mas baratos, entenderia que se vendiesen, pero si por ese precio tienes un SERIE 5 o por un poco mas un clase E ( si tienes dinero para este coche tienes para el clase E).A quien quieren engañar

    Y ESTO LO DIJE YO
    Y el que va de sobrado soy yo…..vaya tela

  • X

    Claro claro, como es Audi y no ha tenido una reputación de tantos años como Mercedes Benz y Bmw aunque haga unos coches cojonudos según tú tienen que valer la mitad, no se paga la marca, se paga la calidad, y si Audi lleva fabricando coches equiparables a BMW o Mercedes (cosa que lo hacen), valdrán parecido, yo de hecho, tanto Mercedes Benz, como Bmw y Audi desde hace unos años los veo muy igualados, y me gustan las 3 marcas.

  • vamos a ver, si por casi el mismo precio tienes un clase c o un A4, con cual te quedas¿¿??
    Y por cierto Mercedes y BMW son de traccion trasera( propulsión) y eso hay que pagarlo, pero en audi donde se paga la diferencia, en el kit S-LINE? jajajajaja

  • y yo no estoy diciendo que sean malos y que no tengan reputación, lo que digo esque estan un pelin sobrevalorados

    Por ejemplo por qué es más caro el A3 que el golf, si prácticamente son el mismo coche( montan las mismas piezas en todo), vale que el a3 tiene un poco de mas calidad pero no tanta para que halla esa diferencia en el precio

  • fabris

    Primero, hablá bien porque si no mansillas el idioma de esa manera. Segundo busca en internet las bases para una discusión racional, vas a aprender conceptos muy importante sobre palabras como FUNDAMENTO, FALACIA, pero mas que nada a sostener una discusión racional y fundamentada. Tercero te paso a explicar “hay que tener huevos significa “hay que tener coraje” NO ES UNA FALTA DE RESPETO.
    A lo que me refiero es: hay que tener coraje para sostener que audi ni se le acerca a las otras dos en calidad cuando todas las personas especializadas en el mundo del automovil sostienen otra cosa(personas que no solo son periodistas sino también técnicos)
    Si tuviese que rebajarme a tu altura te respondería: mas respeto con la gente que te da de comer, porque gracias a los abogados como yo que se rompieron el culo estudiando para ser alguien, que han leído cosas que ni sabes que existen, que antes de hablar piensan y ven si hay algo, mas allá de sus propias ganas, que apoye sus aseveraciones, VOS PODÉS ARREGLAR MB, BMW Y AUDIS y vivir todos los días.

  • X

    Cuore sportivo, ahi es donde entran los gustos, unos preferirán el mercedes y otros el audi, en cuanto a la tracción, creo que se te ha olvidado lo de Quattro no?

    Y en cuanto a porqué vale mas un Audi a3 que un Golf, sencillamente, el a3 viene con mas equipamiento de serie.

  • cuore sportivo tio,no seas tan fantasma,aqui hablamos para compartir opiniones,no para decir que mi amigo es bill gates o que me voy de copas con el general mcchristal,resumiendo,yo no arriesgo tanto y no digo que cual es peor o mejor simplemente cada una tiene una personalidad y unas bases diferentes,bmw,audi,mercedes,cada una se acerca a un publico diferente,pero tambien os digo una cosa,abrir la mente un poco,que tambien existe jaguar,infiniti o volvo por poner un ejemplo.Por cierto un A3 no vale mas porque lleve mas equipamiento,cuando no es asi,el A3 lleva menos equipamiento de serie que un golf,pero es mas caro porque sus materiales son mejores,la insonorizacion y ademas es audi.

  • X

    Al principio los a3 eran mas caros que los Golf porque traían mas equipamiento, a parte de ser ligeramente mas grandes y mejor terminados en cuanto a materiales como dices tu, si es verdad que estos ultimos años los Golf ya traen mucho de serie.

  • a este auto le pueden poner cuaquier logo, AUDI, Chevrolet, Ford, Lancia, Samsung… etc. no deja de ser feo. y Fabris. el que trabajes de gato en un despacho, no te hace abogado, y el que conduscas un Audi, de tu patrón no te hace el dueño. no seas prepotente y trates de denigrar el trabajo de otros, o que te piensas que un mecanico no se la pasa estudiando??? yo tengo 3 licenciaturas, 1 en Economia, otra mas en Mercadotecnia y 1 en Psicologia. y no por eso soy superior o menor a la gente que esta en este foro, y gracias a que hay gente como yo, tragan miles de abogados. me molesta que traten de ver menos a alguien por sus estudios, o nievel social, y ten claro que lo que tu estudiaste para abogado yo ya lo hice tres veces, sin contar Maestrias, y Doctorado.

  • fabris

    En ningún momento lo denigré, tomate el trabajo de leer dije “si tuviese que rebajarme a tu altura…” notas el toque irónico??!!,no es lo que yo pienso, en ningún momento lo denigré, con todos tus títulos tendrías que saber leer e interpretar. Por otro lado la prueba mas grande de eso mismo que decís la estas dando vos con todos tus títulos, prejuzgandome sin siquiera tratar de entender lo que digo(DEMUESTRA EL PUNTO DE QUE MAS ISTRUCCION O MENOS NO HACE A UNA BUENA PERSONA)gracias de nuevo no podías dejar mas claro el punto de verdad.
    Y POR ULTIMO me recibí en una de las mejores universidades de la Argentina, por si te interesa saber, soy abogado y no manejo el auto de mi patrón, simplemente porque no tengo patrón son colegas con distintos enfoques.

  • perdona cuore esportivo me he equivocado,iva para fabris lo de fantasma.salu2

  • JAVITO

    1+ Oscar… Es que existen personajillos como este que tu nombras que se jactan porque tienen un titulo, son un quiero y NO PUEDO y sus sueños les hacen creerselo… Aseveran que los demás maltratan el idioma y que han leido y estudiado y por eso puden pasarse por encima de todos…

    Que tiene que ver ser X o Y profesional, para darte la última palabra… No te creas el cuento CHE… Opiná en tu país que por halla el Ego es más grande que una Q-7 que tanto defiendes… Seguí Participando..!

  • Abogado; siento en ti algo de molestia, siento en ti algo de soledad, solo puedo decirte que no es tu culpa, si tu infancia fue dificl, perdonate y se feliz.
    el ITESM que es donde estudie tengo por seguro que es mejor que tu universidad. ya que la educacion es integral, incluye valores, y si te doy mi informacion academica es para que veas que independientemente de los estudios que pueden ser mas o menores en cada uno, la diferencia la hace el hombre, y la educacion en su casa, que es muy notorio a ti te falto.

    PD. la consulta y el analisis de tu perfi es gratis.

    PD. compañeros de foro, si tienen hijos abrazenlos, y traten de darles seguridad para cuando crescan, por que luego pueden terminar como Fabris….

  • fabris

    Indefectiblemente no entiendieron NADA de lo que dije, lean y relean bien, quizás les quede claro. Los únicos aca creyendose mas que alguien son ustedes.
    Ah y JAVITO vos estas discriminando en virtud de la nacionalidad en que te hace diferente eso a alguien que supuestamente discriminó por el grado de instrucción(cosa que vuelvo a repetir no hice)
    Ah y gracias a dios soy un “quiero y puedo” con 24 años tengo todo lo que necesito, me lo gané yo mismo y vivo tranquilo conmigo mismo.

  • fabris

    Oscar gracias, pasaste de los fundamentos a la agresión en tu último comentario. Lo que da por probado lo que dije.

  • JAVITO

    Viejo revisate y más lo que escribes… Tu hablas de discriminación y si a muchos nos parece que AUDI es repetitiva, cansina y “Quiero y NO PUEDO”, enseguida saltas y agredes con fraseos desagradables… Este es un FORO de coches y estoy seguro que te sorprendería saber que un BUEN TECNICO AUTOMOTRIZ te deja callado con argumentos solidos y sustentados en cuanto a calidad…

    Porque debemos respetar tu opinión y la nuestra por parte tuya, no..? Debes asistir aunque sea de manera virtual a un foro de PISCOANALISIS, ve y vuelve; luego participá.

  • fabris

    A ver, es muy dificil hacerlos entender, yo respeto la opinión de este muchacho fundada en su propia experiencia de trabajo como mecanico o chapista. Pero creo de mayor importancia la opinión de muchos otras personas también especializadas que aseveran que no hay diferencia de calidad entre las 3 marcas alemanas. Esa es mi opinión, lo demás empezó porque el malinterpreto(consideró un insulto) algo que yo después explique que no lo era. Ahora respetá vos MI OPINIÓN y no me mandes a hacer psicoanalisis porque no es igual a la de ustedes.
    Además no necesito psicoanalisis me va barbaro asi en la vida jajaja

  • Javito dio en el clavo. si un especialista, como Cuore sportivo, (por que el trabajar todos los dias en algo te hace especialista) nos comparte su conocimiento indicandonos que el nivel de calidad no es el mismo, podemos de darle un voto de confiaza, como cuando un medico te da su diagnostico, o el tecnico de cable, o el albañil que va a remodelar tu casa.. o un abogado… no esperen… nadie confia en los abogados! hahahaha…. pero en todas las demas profeciones y oficios si. asi que yo le agradesco a Cuore Sportivo, la asesoria, y si pienso cambiar mi auto, optare por una mejor marca.

  • ironmade, perdonado

    Querido FABRIS:
    1.Dime donde coño he hablado yo mal, ya que segun tu mancillo en idioma
    2.Yo en ningún momento te he dicho que me hallas faltado al respeto
    3.Por los comentarios que has hecho tu, deduzco, que el que no sabe leer eres tu, proque de la mitad que tu has respondido, no tiene nada que ver con lo que yo he puesto. Yo solo he criticado u opinado sobre un marca de coches, no estoy opinando sobre ti
    4.Si tuviera que rebajarme a tu altura te responderia: tu eres un fantasma, serás un becario de pacotilla.
    5. ” Y gracias a los abogados como yo…….” ¿Que has hecho tu, has salvado el mundo?

  • primero mi hermana tiene un AUDI y mi esposa un Mercedez, y no hay comparación. definitivamente su auto tiene mejores acabados, materiales y prestaciones. yo tengo un Ford Mustang, y me parece mucho mejor el auto de mi esposa, pero el Mustang es el carro que quise de toda la vida. pero acepto que hay muchas marcas mejores.

    Fabris. no lo tomes a mal, pero soy un especialista en mi ramo. te confirmo que si necesitas una terapia. animo, estas joven y tienes mucho camino por delante. a tus 24 años, todabia puedes conocer chicas, tener tu auto propio (como tus colegas)y dejar de hacer eso que haces todas las noches. (no es bueno vestirse de mujer)

  • fabris

    jajaja esta bien si atacar a la persona es su fundamento para sostener su punto, bueno DAN LASTIMA, DEMUESTRAN QUE NO LES QUEDA MAS NADA QUE DECIR. Por otro lado oscar al principio creí en todo lo que dijiste sobre tus titulos pero con los comentarios posteriores demostraste que nada es verdad, lo mas probable es que ahora te estes preparando para irte a la escuela, si no es asi y sos un tipo grande bueno, la madurez a veces no llega trata de vivir tu vida como puedas, pero si te mandas alguna cagada(lo mas probable siendo tan pendejo)llamame!! demostrar inhabilidad mental es muy fácil y a lo sumo te internaran un par de años en un psiquiatrico, te lo hago como un favor y no te cobro nada.

  • fabris

    Ahora a diferencia tuya oscar yo tengo que ir a laburar, vos quedate con lo que estas(una fellatio in ore autopracticada)abrazos

  • Fabris, dudo mucho ir a Argentina, desde que se desintegro Soda Stereo no le veo nada de interes.
    y el sentido del humor nada tiene que ver con la edad, tiene mas que ver con la infancia, no te ofendas si te lo digo ya de manera formal, pero la manera en que te diriges a los demas, y hablas de tu profesion, denota que tuviste pocos logros en la niñes, muy posiblemente hoy que eres idependiente quieres gritar ese logro, y eso es bueno, pero a tus 24 trata de ser mas agradable con la gente.

  • JAVITO

    Los invito a NO PERDER TIEMPO con personajillos que andarán “En Tiempo Muerto” en el ordenador de la Asistente del Jefe…
    Cuando eres alguien que se ha preparado por mucho tiempo, la mejor forma de seguir creciendo, aprendiendo y demostrar esa experiencia, es RESPETANDO las opiniones y puntos de vista de los demás; les hace un “flaco” favor a sus congeneres de aquel país el reiterarnos el fastidio que producen; por alla, donde se creen los “EUROPEOS” de SUDAMERICA.
    Por el FORO y el buen gusto que se tiene aqui entre algunos, con respeto les sugiero NO SEGUIRLE el jueguito a dicho personaje, con el tiempo y sin quien se deje provocar, tenderá a desaparacer… Recuerden que el PAYASO vive de que te rias de sus bufonerías.

  • Anónimo

    los pro-vag van directos al hospital de un ataque al corazon.

    que capullos son.

  • tengo muchas ganas de verlo “acabado´´ la guerra entre las berlinas alemanas no acaba!

  • SALVADOR

    el audi a6 2011 va a ser un cochazo, ya lo vereis. yo tengo el modelo antiguo y es una máquina. no lo cambio ni por mercedes ni bmw.

  • Franco

    Es cierto que los Audi son todos iguales, pero por lo menos no son feos aunque hay otros mas lindos.

    De todos modos me cuesta creer que este A6 pueda llegar a esta a la altura del nuevo Serie 5 y la Clase E.

  • X

    Los que se hacen llamar Anonymous y faltan al respeto porque no tienen educación ni conocimiento van a ir al hospital de una buena paliza.

    Que gilipollas son.

  • si hombre si pegaros ya,madre como se pone la gente y mas cuando hablan mal del grupo vag.

  • yo todo por decir que audi esta un escalon por debajo de mercedes y bmw
    un poco mas y se lia la tercera guerra mundial

  • cuore sportivo ya lo se ya,e visto los comentarios,aqui para que haya paz y amor hay que adorar a vag jajaja,para mi tanto mercedes como bmw estan un escalon por encima de audi y con eso no quiero decir que audi sea mala,pero decir eso aqui es liarse una buena,ya lo estas viendo.

  • X

    No no, aqui no se está diciendo que haya que adorar a VAG, no te confundas, pero lo que no se puede hacer es decir la cantidad de gilipolleces que mas o menos dicen 3 personas que visitan esta web a diario en todas las entradas que tienen que ver con el grupo VAG, hay que ser objetivo, y todo tiene sus pros y sus contras y sus porqués.

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