Audi también tendrá un Jetta, se llama A3 Sedán

 |  @sergioalvarez88  | 

Que nadie se me asuste o clame al cielo aún, el Audi A3 Sedán no llegará hasta 2013, tras la introducción en el mercado de la nueva generación del Audi A3, aún en desarrollo. Los rumores no podían venir de otro medio que no fuese Autocar, pero como sabemos, suelen ser una fuente fiable. Rupert Stadler, presidente de Audi, los ha confirmado, dando luz verde a una berlina compacta que sus propias palabras es el sucesor del Audi 80. Todos recordamos al Audi 80 como un antecesor más generalista del Audi A4.

Emplearía la nueva plataforma modular MQB y tendría una longitud de 4.51 metros, ideal para situarse un escalón por debajo del Audi A4, que ha crecido 22 centímetros desde su introducción en el año 1994. El Audi A3 Sedán acompañará a las habituales versiones Cabrio, de tres y cinco puertas como un modelo de acceso en mercados como el estadounidense o el chino. Estos mercados de alto consumo de automóviles tienen cierta inclinación por este tipo de carrocerías compactas.

Esta nueva plataforma permitirá la instalación del sistema quattro de tracción integral, y el habitual esquema de suspensiones Audi: independiente para el eje delantero y multibrazo para el eje trasero. En cuanto a motores, podemos esperar lo habitual: unidades 1.2 TSI, 1.4 TSI, 2.0 TSI, 1.6 TDI y 2.0 TDI, con posibilidad de asociación a cajas de cambio S Tronic de doble embrague. Autocar sugiere un 2.5 TFSI para un hipotético RS3 Sedán, pero personalmente aún lo veo un rumor demasiado vago.

Finalmente, se plantea una versión híbrida asociada al motor 1.4 TSI. En cuanto a diseño, se guardarán las proporciones del futuro Audi A3, que os mostramos en unas recreaciones de Autoblog.it. El Audi A3 Sedán también se venderá en Europa, donde competirá con un Serie 1 Sedán y una berlina basada en el Mercedes F800. Ahora que las berlinas medias han crecido tanto, se abre un nuevo segmento de berlinas compactas de un tamaño similar al de antaño.

Vía: Autocar | autoblog.it
En Diariomotor: Audi A3 Sportback 2011 | Adelanto del próximo Audi A3, nueva carrocería sedán y adios a los motores atmosféricos

Lee a continuación: Últimos detalles del Audi RS3 antes de su presentación

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  • JAVITO

    @ SERGIO ALVAREZ:
    Interesante esta propuesta de AUDI, lo del RS3 SEDAN no lo eches en saco roto: Recuerda que exisitiendo un BMW SERIE 1M y la voaciòn que MB le quiere dar a la CLASE B, esto se pone bueno…

  • jmt46

    Que hagan un coupé de paso y un cabrio clásico.

  • X

    Pues no estaría mal, yo a dia de hoy el a4 me gusta mucho, pero ya se ha hecho bastante grandote en medidas, de esta manera se puede disfrutar de un sedán de Audi pero mas ajustado, pues hay mucha gente que busca un sedán pero tampoco necesita que sea grande. Haber como queda el resultado final dentro de unos años.

    Por cierto, decir que el Audi 80 salío bastante bien, es un coche duro como una roca, conozco a alguno que tiene alguno de los primeros y se mete grandes panzadas de kilometros por europa.

  • jorg

    Se les acaban los número eh… a1 a3 a4, a4 avant a5, a5 sportack, a5 cabrio, a6, a6 avant,a7, a8 Q5 Q7… en fin… demasiados modelos para una epoca de crisis en mi opinión

  • Anónimo

    ya tienen un sedan medio, el a4.

    un coupe el a5…

    cabrio a5 cabrio…

    pero hacer esto solo tiene un objetivo, vender mas audis de mentira.

    y sobre todo en mercados emergentes…y encima no se lo tienen que currar mucho, solo le tienen que poner 4 aros a un jetta.

  • csb

    yo no soy como lo veréis vosotros, pero teniendo en cuenta que cada vez más los fabricantes premium tienen una mayor oferta y que sus ventas cada vez son más elevadas, cosa que le resta exclusividad ya que “casi” cualquiera tiene uno a su alcance (por muy básico e infromotorizado que sea), ¿qué tienen de premium? o ¿que entendemos como premium? teóricamente, deberían aportar un plus de exclusividad… cosa que a día de hoy con los volúmenes de ventas que manejan hace tiempo que perdieron…

    marcas premium (sin contar superdeportivos y mandangas de estas): Lexus, Infiniti. El resto, generalistas a precio desmesurado.

  • AB

    Si no recuerdo mal, Audi tenía el 80, el 90, el 100 y el 200.

    El 90 era una versión con más motor del 80 (hablo de memoria) por lo que en realidad eran Audi 80, 100 y 200, que se corresponden con el A4, A6 y A8.

    El A4 es el antiguo Audi 80, nada de modelo generalista.

    El A3 sedán correspondería a una categoría completamente nueva, para llenar los huecos que van quedando al hacerse los otros modelos cada vez más grandes.

  • AB

    csb.

    “Premium”, para todo el mundo, quiere decir “coche caro”, y “exclusivo”, significa que hay pocos, o sea, QUE SE VENDE POCO, que es exactamente lo contrario de lo que pretende cualquier marca “premium”.

  • X

    Ya tubo que decir alguno la tonteria del dia, decir Audi de mentira Anonymous, ni si quiera has visto las fotos de como va a ser y ya estas hablando por hablar.

    Compara un Audi con un Volkswagen en equipamiento inicial y diseño, y hasta donde se estiran los acabados de uno y otro en opciones, haber si sigues diciendo lo de Audi de mentira.

  • csb

    AB

    precisamente por eso creo que ninguno de los tres fabricantes alemanes que conocemos por “premium” se merecen ya este apelativo (excepto en sus gamas más selectas, digámoslo así). han perdido casi toda la exclusividad y en sus versiones básicas están al alcance de muchos. sé que no es lo mismo, pero estos premium no dejan de ser como VW, generalistas un poco por encima del resto en cualidades y muy por encima en precio, no siempre justiificado.

    salu2

  • .Motorhome.

    Nadie ha dicho nunca que VW es premuim #cbs#,es pura logica,conoces alguna premium que te venda un low cost como el FOX,una furgoneta como la Multivan y una pick up como la Amarok?

    Es logica.Y además que el precio de las versiones más basicas no tienen precio premium.

  • GRUPO VAGos

    wuuuaaaauuu un fraudi a3,ah no que es un a4,como siempre fraudi haciendo copia y pega y por eso su innovacion es NINGUNA,cada dia se luce mas con sus diseños taaan innovadores. FRAUDI=FRAUDE

  • jmt46

    VW tiene modelos premium y modelos generalistas superior.

  • esta gente de audi cada vez sacan mas cosas,ya tienen muchisimos modelos.
    si lo dejan como el de la recreacion,barrera al jetta es mucho mas bonito el audi y supongo y espero que tambien sea mejor que el jetta

  • Anónimo

    que premium ni tonterias? todo esto es puro marketing.

    los fabricantes premium lo que quieren es llamar premium a productos generalistas, porque es a lo que le sacan mas porcentaje de beneficios.

    el a3 es un robo a mano armada que les da mayor porcentaje de benficios que un a8 w12.

    por eso todo esto de lo premium, son los audi de mentira, si de mentira, vw con 4 aros lo que mantiene la empresa.

  • Gerard

    Como no, audi en su diseño se an dejado el sudor de su frente jajaja

    Demasiados modelos tienen ya(y encimas todos iguales), para poner aun mas…..

    Joder, en audi te compras un buen a3(refiriendome a este sedan), y puedes presumir de llevar un a4 y incluso tirando largo, un a6

  • y esta mierda de berlina costara sobre los 24000€
    Aver lo que tarda X en contestarme

    Lo que era Audi, y lo que es ahora(un timo)

  • Anónimo

    costaria mas de 24000e, y sería como un octavia pero la gente lo compraría en vez de un mazda6, c5, laguna,508, passat …como es audi.

  • Anónimo

    l otro día, en un ceda o un semaforo me crucé con un tío de 40 tacos por lo menos en un a1…

    que piensas? con 40 años gastándose 18000e mínimo en el más basico….este tío es un capullo…menos mal que no soy así y no tengo 40 años todavía.

    la marquitis maldita…

  • X

    Cuore Sportivo, lo llamas mierda cuando estas viendo un aputa mierda de recreación que ni siquiera es de Audi??? tu estás mal, muy mal.

    Y el precio, nose, comparalo con lo que vale un Jetta, yo por los menos no lo veo caro, si lo van a sacar entorno a ese precio y lo sacan decentemente no lo veo mal, pero a diferencia de ti, yo voy a esperar a ver fotos y datos oficiales y REALES y después diré si realmente está bien o no, hasta entonces no voy a ir por ahí diciendo que es una mierda sin saber.

  • X

    Por una vez te voy a dar la razón en algo Anonymous, lo que dices sobre el A1 no está mal, es lo que he dicho yo muchas veces desde que salieron los precios y equipamiento. A dia de hoy tanto el a1 como el a5 sportback son los unicos modelos que no trago, el a5 sportback nunca lo tragaré, y el a1 si lo ponen a precios decentes si, pero viendo el empeño que le han hechado en quererlo vender así a toda costa lo dudo mucho, acabará siendo como el a2 si siguen así.

  • jmt46

    “que piensas? con 40 años gastándose 18000e mínimo en el más basico….este tío es un capullo…menos mal que no soy así y no tengo 40 años todavía.”
    Pero tu quien cocjones te crees que eres par juzgar lo que compra la gente por su edad o no?? QUIEN COJONES ERES?? Quiere llevar un A1 que lo lleve!!!!!!!! Acaso sabers si es suyo o se lo han dejado o se lo ha comprado a su mujer o es un coche para el día a día de una gran ciudad, acaso sabes algo aparte de suponer su edad y decir que no lo puede llevar??
    Seguro qeu te dió envidia porque ha llegado a más que tú.

  • tiene su logica,me imagino que es el concepto de coche tipo volvo S40 ni grande ni pequeño,un publico que tampoco busca un barco.salu2

  • a alguno le va a dar un ataque al corazón

  • meier

    esta genial!!! pero que lo hagan barato, proque el A3 que ya tiene muchisimo tiempo y un diseño obsoleto es carisimo!

  • haber si aprenden a vender menos humo.salu2

  • Anónimo

    pues si llegar a mas que yo significa gastarse 18000 en un utilitario basico, espero no llegar a ningun lado…

    y si insunuas con lo de su mujer que es un coche de chica….bueno, tu te lo dices todo…no estarias pensando en comprarlo?

    en cualquier caso si se lo ha comprado su mujer…son tal para cual..

  • martin

    Estos de FRAUDI…..

  • dmptuning

    Fraudi A3’5, como los disquetes.

    Pero el sedán no era el A4?

  • X

    Este Martin y su tonteria….

  • aunque me guste y tenga buena pinta ahora que lo pienso yo que creo que no hace falta un coche asi a audi,para berlina media ya tienen el a4 y mas pequeña no mereceria la peña
    y aunque la recreacion es bonito,todos los audi son iguales

  • jmt46

    Llegar a más que tu es poder llegar y gastarse el dinero en el coche?? tu puedes?? Lo dudo sino la ya habrías cambiado de coche. Lo que pasa es que te encanta dar opiniones de lo que tienen que comprar.
    No tienes ni idea de porque lleva el coche, lo mismo es hasta un comercial de Audi pero eso si lo que es la imaginación desarrolladísima.

  • X

    dpmtuning y su payasada del día, cada vez te luces más, asi te va.

  • TIFOSSI

    #dmptuning# no puede evitarlo. Es 1 habito. Ya no sabe lo q tiene q hacer para q el cerebro le funcione.