MG6, la nueva berlina de MG aterriza en Europa

 |  @vfdezd  | 

Hace ya mucho tiempo que estamos oyendo hablar del MG6, una berlina de tamaño medio con la que la firma británica MG quiere volver al mercado europeo. Hace ya años que el modelo existe como Roewe 550 en China, país de origen de la compañía que actualmente posee los derechos de MG Rover, y desde hace unos cuantos meses ya se había confirmado que aterrizaría en Europa. De hecho, en Abril ya fue testado por Autocar pero hasta ahora no se había desvelado en su versión definitiva de producción.

Las imágenes aquí mostradas son de la propia revista británica, tomadas en la presentación oficial a los medios británicos del MG6. Como vemos, no hay cambios de importancia en la estética por lo que sigue siendo un modelo de aspecto agradable y sencillo, que no causa furor pero tampoco resulta feo. En esta ocasión no hay ninguna imagen del habitáculo, que según Autocar era la asignatura pendiente del modelo de pre-producción presentado a principios de 2010.

El coche ya está prácticamente listo para su aterrizaje en el mercado. De hecho, el próximo mes de julio ya comenzarán a entregarse las primeras unidades en el Reino Unido, el primer país al que llegarán por el hecho de ser una marca originaria de allí. En cierta manera esta primera aproximación supone una especie de barómetro para la aceptación del modelo, ya que si no tuviera éxito en el país natal de su marca difícilmente lo tendría en terceros países.

En un primer momento, sólo se ofrecerá con un motor 1.8 turbo de 150 CV. Se trata de una actualización del motor que ya utilizada MG en sus modelos antes de su quiebra. Será fabricado en Longbridge, la mítica sede de la compañía, en una planta que de momento acoge a 40 trabajadores y tiene una capacidad productiva de 5.000 unidades anuales. Se antoja una cifra escasa, pero habrá que ver qué demanda tiene el modelo para determinar si necesitan una ampliación.

Por el momento no se conoce cuándo llegará al resto de países europeos, pero en el mes de marzo ya se verá alguna unidad de pruebas en España puesto que MG va a organizar la presentación europea en nuestro país. Se espera los precios del MG6 partan de los 20.000 euros o incluso menos, una cifra que le permitiría codearse con ciertas aspiraciones con modelos como el Chevrolet Cruze.

Vía: Autocar
En Diariomotor: Autocar valora muy positivamente el nuevo MG6 | MG6, iniciará su producción europea en Longbridge | MG6 Turbo, la vuelta del MG ZT a Europa

Lee a continuación: La controversia de la C-NCAP y los estándares de choque

  • Solo me disgusta que venga de china y no traiga mas variedad de motores. El diseño me parece muy acertado, asi con aires deportivos.

    • Sergio

      no viene de china, los dueños son chinos, pero se fabricaran en UK ;)

  • .Motorhome.

    Esta bien.

    Su aspecto es sobrio, y bastante moderno.Creo que se diseñan en G.B por eso no se parece a nada…La verdad, si los chinos hacen coches como este, y tambien otras marcas chinas que tienen buenos coches, no me importaria que vendieran aquí. Cuanta más competencia más beneficio para el consumidor.

    • Borja24V

      Eso de que no se parece a nada, no sé… La trasera tiene cierto regusto a C5 y el frontal tiene un airazo a Proton que pa qué… xD

      • Lawson

        No olvides que además las ópticas traseras son extremadamente parecidas a las del Mazda 6.

  • YO

    No tiene mala pinta aunque sigo si ver esta “nueva MG”.
    Por detrás, me parece un Mazda 6 cuatro puertas… XD, pero las comparativas son odiosas.
    Hasta no verlo en vivo no me quiero arriesgar..

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  • Veyron53

    Aterriza o se estrella ?

  • Matt

    lo veo bien para un comienzo

  • dmptuning

    Está bastante bien. El frontal tiene un aire a VW.

  • X 2.0

    El diseño es acertado, quizá le falte algún acabado más pero está bien, las llantas son muy feas, tendrán que mejorar ese punto. En cuanto a la mecánica, me parece algo viejuna para estos tiempos, estaría bien que hiciesen algún acuerdo para hacerse con alguna mecánica menos potente y moderna en gasolina y diesel.

  • Se ve bien, coincido con lo de los rines, estan algo raritos.

  • Leo

    En mi pais ya se vende hace algun tiempo. con marca MG , si bien no es identico a este, ya que toma la estetica frontal del que se vende en china, o sea el Roewe 550. Y para ser francos, en vivo y en directo, el coche es muy agradable y de un aspecto bastante mas imponente que al verlo solo en fotografias.
    saludos desde Chile.

  • Fer

    Se dice que llegara al resto de Europa cuando lleve el motor diesel, en pleno desarrollo, y dicen que estará listo para principios de 2012
    Yo tengo ganas de verlo también en vivo

  • TRex

    es buena noticia lo de MG. Espero que tengan en mente a las nuevas tecnologías que afloran en estos tiempos tan verdes-azules… porque sino… malo xP.
    La línea del coche está muy bien, aunque me gustaría verlo de cerca para valorar mas los acabados.

  • Infmarina

    Pues a mi me recuerda al Renault Latitude…vamos un coche insípido, sin ná, sin chicha…. qué está pasando ultimamente, que no hay modelos con chispa?…bueno, si quitamos la de los ferraris que se incendian….(era un chiste).

    • Borja24V

      muy bueno lo de los Ferraris.. xD

  • Manolo

    tengo un mg6 fastback y esta muy buenoa pesar de que es chino, hubiese querido tener uno ingles pero en fin … las ganas me ganaron y esta mucho mejor que un mazda o cruze.

    saludos desde peru

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