Se abren las reservas del Nissan Leaf en España

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Después de algunos retrasos, hoy se puede empezar a reservar el Nissan Leaf en España. Así lo ha confirmado Manuel de la Guardia esta mañana en el Salón del Automóvil de Barcelona esta mañana. Los que quieran su Nissan Leaf deberán darse prisa, y mejor si se reserva a través de la página web ya que tendrán preferencia a la hora de la entrega.

Las primeras unidades se empezarán a entregar en Septiembre, y serán, como ya hemos apuntado, para los que reserven por Internet. El precio final es de 29.950€ incluyendo los descuentos del gobierno. El precio para el tipo de coche que es no está nada mal, equiparable a un Volkswagen Golf TDI con equipamiento similar.

Se abren las reservas del Nissan Leaf en España

De todas formas ofrecen el coche con una financiación con 3 opciones. En cualquier caso, si se quiere financiar habrá que pagar una cuota inicial (más 300€ de depósito al hacer la reserva que se devuelven), y quedará una letra mensual durante 3 años. Al acabar esos 3 años quedarán restantes más o menos un tercio del precio final, y en ese momento el cliente puede optar por devolver el coche, cambiarlo por otro y seguir pagando la letra o pagar la cuota final.

Las baterías tendrán una garantía de 5 años o 100.000 kilómetros, pero viendo lo que aguantan en otros modelos como el Toyota Prius es probable que se pase la garantía sin dar ningún problema. En países como Reino Unido, Portugal, Holanda o Irlanda ya se están entregando a los clientes, por lo que las primeras impresiones de uso diario y continuo no tardarán en llegar. De momento en España, si todo va bien, tendremos que esperar hasta después del verano.

Fuente: Nissan
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    • Ignacio80_F2000

      very very expensive

    • Es un precio bastante alto, pase que tenga un equipamiento bastante completo de serie, pero 30.000 eurazos por un compacto con las limitaciones de autonomía de un electrico me parece un poco excesivo. Con todo es un coche mucho mas interesante que el Th!nk city, que cuesta lo mismo y parece un cuadriciclo o que el Mitsubishi-Pugeot-Cotroën I-on que es un cochecito demasiado pequeño, pero no tanto como para ser una verdadera alternativa a un compacto al uso.

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