Peugeot extiende la gama de su último todocamino compacto, primero, para acogerse a las ayudas del Plan PIVE y, segundo, para beneficiarse de una alternativa más asequible, puesto que recordemos que hasta ahora el precio del Peugeot 4008 era de 31.700 euros más extras por contar únicamente con un motor diésel potente, de 150 CV, y la única posibilidad de la tracción total. El Peugeot 4008 seguirá sin la opción de la tracción 4×2, pero al menos ahora también dispondrá de un motor más contenido, el HDi de 115 CV.
El Peugeot 4008 HDi 115 CV 4×4 será desde ahora el modelo de acceso a la gama con un precio de 27.550 euros tras la aplicación del Plan PIVE (29.550 euros sin los 1.000 euros de subvención ni los 1.000 euros de descuento ofrecidos por marca y concesionario), una cantidad significativamente inferior a los 31.900 euros del 1.8 HDi 150 CV 4×4.
Este modelo seguirá comercializándose únicamente con el acabado Allure, pero de momento como oferta de lanzamiento del nuevo motor el precio también incluirá techo panorámico acristalado Pack Cielo (que habitualmente cuesta 819,55 euros) y pintura metalizada (su precio es de 545 euros), con lo cual está en una posición aún más ventajosa si cabe respecto al HDi 150.
El Peugeot 4008 HDi 115 CV 4×4 cuenta con un motor, que si bien es cierto tiene una potencia inferior, no sacrifica en exceso sus prestaciones, con un par máximo de 270 Nm desde las 1.750 rpm. Sus emisiones de 129 g/km de CO2 hacen que siga estando gravado con un 4,75% en el Impuesto de Matriculación.
Por último mencionar que su consumo homologado estará en torno a los 4,9 litros/100 kilómetros, frente a los 5,6 litros/100 kilómetros del HDi 150.
Fuente: Peugeot
En Diariomotor: Peugeot 4008, presentación y prueba en Portugal | Peugeot 4008 1.8 HDi 4×4 150 CV: con un precio de 31.700€
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