Seat Ibiza Tech, más equipamiento a precio ajustado para el mercado español

 |  @vfdezd  | 

Tal y como está el mercado español, las marcas cada vez encuentran más complicado dar salida a sus productos, y más aún encontrar clientes que estén dispuesto a pagar un notable sobreprecio por extras que se salen del equipamiento de serie de terminación. Para aprovechar esta situación, y teniendo en cuenta la jugosa subvención del Plan PIVE 2013, Seat acaba de lanzar el nuevo Seat Ibiza Tech, que aterriza en el mercado para ofrecer un equipamiento más completo del que viene de serie por 300 o 600 € adicionales.En función de la terminación de equipamiento, estos extras y el precio varían.

En el acabado más básico Reference, Seat ha decidido incorporar elementos que hoy en día ya vienen de serie en la mayoría de coches del mercado. Así, el Seat Ibiza Referente Tech añade faros antiniebla delanteros, llantas de aleación de 15 pulgadas (en lugar de las llantas de acero con tapacubos de serie), cierre centralizado, navegador y retrovisores exteriores calefactados y con manejo eléctrico. A excepción del navegador, se trata de elementos básicos que se añaden por poco dinero, si bien hay que reconocer que no estaría de más que vinieran de serie siempre.

Si vinculamos el nuevo paquete Tech al acabado intermadio Style, el coche ya empieza a contar con un equipamiento muy notable. Así, respecto a lo estipulado de serie, se añade navegador y el paquete técnico que incorpora sensor de lluvia, espejo interior antideslumbrante, luces con función Coming & Leaving Home y sensor crepuscular. Además, incorpora faros traseros LED y llantas de 16 pulgadas de diseño Stratos. El coste de este paquete Tech también es de 300 €.

Por último, llegamos al paquete Tech vinculable al acabado superior FR, cuyo coste asciende a 600 € en esta ocasión. Respecto a los Ibiza FR pelados, incorpora el paquete técnico (sensor de lluvia, sensor de luces, espejo antideslumbrante y luces con función Coming & Leaving Home), faros bi-xenón delanteros con luces diurnas LED, navegador y llantas de 17 pulgadas diseño Tagus.

Con estos nuevos paquetes Tech, Seat cubre la gama Ibiza al completo a excepción del exclusivo Ibiza Cupra, ofreciendo así un pequeño empujoncito para animar a los compradores a adquirir extras muy interesantes a precios realmente bajos. Vista la competencia que existe en el mercado con modelos de gran éxito como el nuevo Peugeot 208, no es de extrañar que las marcas reaccionen así.

Fuente: Seat
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  • Itech

    se llama itech creo. Almenos el que se presentara. Tiene el logo bajo el poste B y en los asientos.

  • nombre

    pero si tienen que hacer es un ibiza nuevo de verdad con más batalla, cambiar de plataforma que es del jurásico.

    que hasta ahora le salve la españolitis pero hasta eso se puede acabar, un modelo nuevo y a su precio correcto y ya está.