Aston Martin confirma el acuerdo con Mercedes AMG, propulsores V8 en camino

 |  @ClaveroD  | 

Una de las alianzas más esperadas de cuantas se han planteado en los últimos tiempos ya es oficial. Aston Martin Lagonda Ltd ha firmado un acuerdo de colaboración con Mercedes AMG para el empleo de propulsores V8 en los futuros modelos del fabricante británico. Con este acuerdo, Aston Martin buscará ofrecer un importante salto cualitativo en el apartado técnico, dando por finalizado el acuerdo con Ford para el suministro de motores para sus modelos.

Mercedes AMG desarrollará propulsores V8 específicos para Aston Martin, añadiendo también la cesión de componentes electrónicos en diversos apartados. La nueva familia de propulsores para Aston Martin contarán con especificaciones muy definidas, por lo que por el momento no se conocen datos reales en cuanto a configuraciones o posibles variantes derivadas de los recientemente estrenados V8 sobrealimentados desarrollados por AMG.

Aston Martin & Mercedes AMG ¿La pareja del año?

Aston Martin confirma el acuerdo con Mercedes AMG, propulsores V8 en camino

Mercedes AMG se hará con un 5% de Aston Martin Lagonda como parte de este acuerdo de colaboración

No hay que olvidar que el actual acuerdo entre Ford y Aston Martin para la fabricación de propulsores seguirá vigente, al menos, hasta 2017-2018. Este acuerdo fue ratificado a finales del mes pasado para continuar con la fabricación de propulsores para Aston Martin en la planta que posee Ford en Colonia.

El nuevo acuerdo de desarrollo de propulsores Mercedes AMG no permitirá conocer sus resultados hasta la jubilación del actual Aston Martin Vantage. Este hecho es el que se desprende de la actual estrategia de productos con la que cuenta Aston Martin Lagonda, aunque claro está, no se puede descartar que esta nueva colaboración en materia de propulsores de un soplo de aire fresco a la firma británica para ampliar la gama y conocer por fin el resurgir de Lagonda.

Aston Martin confirma el acuerdo con Mercedes AMG, propulsores V8 en camino

¿Qué podemos esperar de este acuerdo? A priori, con la llegada de Mercedes AMG al accionariado de Aston Martin Lagonda con una captación del 5% de total, todo parece indicar que Daimler podría tener mucho que decir en el futuro a medio y largo plazo de Aston Martin. De hecho ya se especula con una compra a Invest Industrial de gran parte del accionariado de Aston Martin Lagonda para convertir a ambas firmas británicas en el foco de de desarrollo más prestacional de la filial AMG.

Fuente: Aston Martin
En Diariomotor: Aston Martin Vantage V8 S SP10 Roadster, Prueba en Nürburg | Guía de identificación de Aston Martin para no iniciados. Por qué no todos los Aston son exactamente iguales

Lee a continuación: Mercedes ya piensa en su próxima generación de compactos

Ver todos los comentarios 12
  • bmw m

    ahora sera el coche definitivo solo falta que mejoren un poco el interior(me gustan mas los d jaguar) y sera la perfeccion automovilistica

  • Patek

    La adquisición lógica y necesaria para asegurar la estabilidad de Aston en el futuro, esta vez con un presupuesto y tecnología a la altura. Y contrariamente a VAG con la gama Continental, no será Mercedes quien saque un coupé y berlina con proporciones bastardas de tracción delantera. Es de suponer que los V8 AMG irán en principio destinados a los nuevos Vantage mientras el V12 será reemplazado más adelante cuando finalice el contrato con Ford y Mercedes disponga del nuevo V12 de inyección directa Euro 6.

    • tan-tan

      ¿?, esta un poco confuso, podrias explicarlo mejor ajja

      • Patek

        En efecto, me refería a la previsible adquisición de Aston Martin por parte Mercedes frente a BMW-RR y VW-Bentley.

        • tan-tan

          pero AM no es comparable a RR o Bentley, si bien es cierto el acuerdo entre ambas firmas era como ya mencionaste evidente y previsible ante la relativamente anticuada tecnica de los ultimos AM.

  • Borja Ojeda

    Sólo espero que los nuevos V8 sigan sonando a Aston, agudos y enrrabietados, y no a muscle car como suenan los AMG. Ojo, que no tengo nada en contra de estos últimos ni mucho menos, ni de ese sonido (ya quisiera yo uno pa’ mí!), pero no me imagino un Aston sonando bronco, no sé qué pensaréis vosotros…

    • Patek

      El Jaguar XKR-S también suena a yate/musclecar, no veo que sea indisociable del estilo inglés aunque desde luego AM le dará su timbre específico, más metálico. Ten en cuenta que la mayoría de coches de leyenda británicos han incorporado motores V8 y transmisiones de origen americano hasta hace poco tiempo.

  • lolo amg

    los pagani zonda y zonda r y huayra suenan mal , todo depende del sintema de escape que tengan y los silenciosos ,etc.. aston martin a hecho buen negocio y mercedes tambien bajo el paraguas de mercedes puenden mejorar aun mas

  • ANDY-SVT

    La peor noticia que he escuchado en esta semana. Ese V12 Duratec es unico, sencillo y maravilloso. Pavarotti echo motor!!!!

    :(

    • Patek

      No has comprendido nada.

  • ADN

    Una marca de prestigio como Aston Martin tiene pocas opciones para motorizarse adecuadamente, y AMG es una sabia decisión. También es lógico que se vaya a trabajar para darle personalidad AM a los motores y sobra decir que en este apartado AMG sabe lo que hace.

  • Pingback: El primer Aston Martin con motor AMG llegará en un plazo de 3 a 4 años()