Este miércoles a las 18:00 tendremos un nuevo #debateDiariomotor en Twitter, en el que hablaremos sobre la movilidad en ciudades, los retos que presenta y las distintas soluciones a corto y largo plazo.
Hablaremos de las soluciones tecnológicas, organizativas, y políticas para no converger hacia un futuro de atascos de días, o en el que el coste de acceso a la movilidad sea tan alto que la movilidad sea un lujo y no una posibilidad para todos.
Para ello os pediremos que aportéis vuestras ideas a través del hashtag #debateDiariomotor en Twitter. Como ya hicimos la semana pasada en el debate de ¿Qué coche me compro?, publicaremos las mejores respuestas en un artículo en Diariomotor en los próximos días.
Para que podáis calentar motores, os dejamos aquí los temas sobre los que hablaremos:
Las opiniones en el debate de #MovilidadCiudades
En 2010 en China hubo un atasco de 9 días y 100 km, quizás el caso extremo #MovilidadCiudades http://t.co/oHZsUGflUq
— Diariomotor (@diariomotor) diciembre 11, 2013
La situación actual en muchos países del mundo es así. Teherán (Irán), una tarde cualquiera. #MovilidadCiudades pic.twitter.com/WkRn9Qc9or
— Sergio Álvarez (@sergioalvarez88) diciembre 11, 2013
davidvillarreal</a> Soy adicto al volante, no lo discuto, pero cuando te atascas, tu placer es tu condena.</p>— Miguel <span class="caps">LR </span>(_MLR_) diciembre 11, 2013
Pasamos al segundo bloque del debate: las soluciones a corto y medio plazo. Tecnológicas y normativas. #MovilidadCiudades
— Diariomotor (@diariomotor) diciembre 11, 2013
La clave es 1dimensionamiento óptimo del transporte tanto público como privado.Prevenir atascos via GPS es crucial #MovilidadCiudades
— Juanma Nuevo (@JuanmaNuevo) diciembre 11, 2013
Si no hubiese tráfico ni atascos, en América se ahorrarían 121.000 millones de dólares al año #MovilidadCiudades http://t.co/ohLXPG5KwS
— Diariomotor (@diariomotor) diciembre 11, 2013
#movilidadciudades Yo empezaría por flexibilizar horarios laborales y fomentar el trabajo desde casa. Porque salir y volver todos al tiempo?
— Rocio Jurado Torres (@juradoro) diciembre 11, 2013
Subir la gasolina es una medida para apoyar motos o las bicis. Lo malo es que en cierto modo es "privatizar" las calles #MovilidadCiudades
— Diariomotor (@diariomotor) diciembre 11, 2013
@diariomotor Subir la gasolina es quitarle movilidad a quien menos tiene #MovilidadCiudades
— David García Artés (@davidgartes) diciembre 11, 2013
@diariomotor Eso penaliza al que tiene menos recursos y a los que no tenemos otro medio de transporte para ir a trabajar. #MovilidadCiudades
— eagleT1G (@eagleT1G) diciembre 11, 2013
davidgartes</a> <a href="https://twitter.com/diariomotor">diariomotor cierto es, además sube el coste de todas las mercancías transportadas por carretera #MovilidadCiudades
— Sergio Álvarez (@sergioalvarez88) diciembre 11, 2013
Las políticas de dejar entrar coches llenos sin coste ayudan. El transporte público es eficiente, pero sólo si va lleno. #MovilidadCiudades
— Diariomotor (@diariomotor) diciembre 11, 2013
@diariomotor #debateDiariomotor #MovilidadCiudades Totalmente en contra… ¡ya pagamos nuestros impuestos de circulación! entre otras tasas
— Alicia G. (@aLiCiA_iTa) diciembre 11, 2013
…lo que tendremos son atascos. Vivir en las afueras tiene esa parte negativa. #MovilidadCiudades
— Diariomotor (@diariomotor) diciembre 11, 2013
#MovilidadCiudades a los gobiernos siempre les va a interesar más recaudar de 1000 maneras con los automóviles.
— Turboxer (@FerranVerdejo) diciembre 11, 2013
@diariomotor #MovilidadCiudades En movilidad urbana no hay soluciones milagro ni exprés. La unidad de medida es la década, no la legislatura
— Luis Ortego (@LM_Ortego) diciembre 11, 2013
Un sistema "Congestion Charge" como el de Londres, ¿podría funcionar en Madrid? #MovilidadCiudades
— Sergio Álvarez (@sergioalvarez88) diciembre 11, 2013
Miércoles 11 de diciembre a las 18:00, sigue el hashtag #MovilidadCiudades o nuestra cuenta de Twitter
Un libro muy interesante sobre el futuro de #MovilidadCiudades "Reinventing the Automobile" http://t.co/KA2ikXRhbw
— Tecmovia (@Tecmovia) diciembre 11, 2013
Foto: Sergis blog
