Opel Corsa e IntelliLink: navegación, entretenimiento y streaming por 250€

Tengo una relación de amor y odio con IntelliLink, el sistema de entretenimiento de Opel. Reconozco que tener que recurrir a un app de mi móvil para la navegación del coche me resulta un poco molesto, pero a la vez, pocos sistemas disponibles en el mercado son tan económicos y a la vez atractivos como este, por no hablar de lo interesante que me resulta que el equipo de entretenimiento de un coche delegue sus funciones en un dispositivo que siempre llevamos en el bolsillo, nuestro smartphone. Pero lo más importante, sin lugar a dudas, es que IntelliLink es lo suficientemente competitivo como para incluirse de serie en diferentes niveles de acabado del nuevo Opel Corsa y estar disponible por solo 250€ en el resto de la gama.

En el nuevo Opel Corsa, IntelliLink estará comandado por una pantalla táctil a todo color de siete pulgadas, con un buen trabajo de diseño gráfico en sus interfaces. Será compatible con teléfonos móviles basados en Android y Apple iOS, aunque sus capacidades también dependerán de la potencia del dispositivo. Con smartphones de última generación no deberían existir problemas de compatibilidad. IntelliLink permite acceder a navegación, podcasts y emisiones de radio en streaming, galería de fotos y vídeo, gracias a los contenidos y las aplicaciones disponibles en nuestro móvil.

IntelliLink es asequible y económico por delegar muchas funciones en las capacidades de los smartphone modernos, así como recurrir a la conexión de datos que cada vez más gente ya utiliza mediante los planes de su compañía telefónica.

Mi relación de amor y odio con IntelliLink se debía, entre otras cosas, a la necesidad de conectar el móvil por cable para gozar de ciertas funciones. Los responsables de Opel con los que hemos hablado nos han comentado que, en un móvil de última generación, con la conexión Bluetooth es más que suficiente para gozar de todas estas funciones, un punto que aún no hemos tenido ocasión de probar en profundidad. Aunque también es cierto que dadas las limitaciones de la batería de un smartphone, resulta conveniente conectarlo, para proporcionarle el suministro eléctrico necesario, si vamos a utilizar sus funciones durante un largo espacio de tiempo.

Al aprovechar la potencia de nuestro teléfono móvil estaremos resolviendo dos problemas importantes. El primero, que el dispositivo y la pantalla táctil presente en nuestro coche, en este caso el Opel Corsa, no requieren de una tecnología muy avanzada que encarezca el producto. El segundo, que para estar conectados a internet, por ejemplo para la información de tráfico y navegación de BringGo y para el streaming de audio, podemos aprovechar la conexión de datos de nuestro teléfono móvil.

BringGo no es el sistema más atractivo y preciso de navegación, pero sí completo y asequible, disponible en diferentes plataformas móviles y con planes que incluyen tráfico en tiempo real desde 49€ (pago único).

Para la navegación IntelliLink ha recurrido a BringGo. Es una aplicación sencilla de utilizar, sin una cartografía demasiado avanzada, pero efectiva en su funcionamiento. En el caso de iPhone, de dispositivos iOS, existe una versión freemium, gratuita prácticamente sin limitaciones, aunque resulta recomendable optar por los planes Premium Navigation que ofrecen cartografía mejorada y recomendaciones de tráfico en tiempo real por 49€ y 69€, en el caso del segundo con actualización de la cartografía para toda la vida.

Para acceder a diferentes podcast y radios de todo el mundo, IntelliLink es compatible con Stitcher y Tune-In. Además de todo eso, el equipo IntelliLink también cuenta con CD, reproductor MP3/WMA, conexión USB y las funciones de recepción y envío de llamadas Bluetooth y lectura y dicción de SMS si contamos con iOS y Siri Eyes Free.

Hablando distendidamente con los responsables de Opel también hubo un momento para explorar las posibilidades de IntelliLink en un futuro próximo. Entre otras cosas nos aseguraron que, aunque quieren seguir mejorando la integración de nuevas aplicaciones y funciones en IntelliLink, es un proceso lento y laborioso, en tanto hay que optimizar al máximo el rendimiento de la app residente en el móvil y en el dispositivo del vehículo, para asegurar que su sincronización sea efectiva. Por no hablar del estudio de la accesibilidad y la seguridad que implica integrar un sistema en el salpicadero de un automóvil.

La llegada de los nuevos sistemas de iOS CarPlay y Android Auto, no parece que vaya a suponer la desaparición total de las funciones de IntelliLink. Opel se ha unido a la “fiesta” de los dos grandes de los sistemas operativos para smartphones y hará que sus vehículos sean compatibles con esta tecnología, pero de momento seguirán fieles a la tecnología que poco a poco han ido desarrollando en los últimos años.

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