Habrá Plan PIVE en 2015, pero el presupuesto actual se agota en noviembre, ¿qué sucederá hasta entonces?

 |  @davidvillarreal  | 

La industria española respiró con alivió al enterarse de que en 2015 habrá una nueva dotación presupuestaria para el Plan PIVE, 175 millones de euros que podrían cubrir hasta un máximo de 175.000 operaciones. Salvo sorpresa, eso debería suponer que las ventas sigan recuperándose, como mínimo una remontada ligera respecto a las terribles cifras de los últimos años. Pero los fabricantes aún tienen la mirada puesta en 2014. La dotación actual del Plan PIVE se agotará en unas semanas, previsiblemente en noviembre y, si el Gobierno no lo remedia, hasta que en enero comiencen a asignarse las ayudas del presupuesto de 2015, los compradores se encontrarán con unas semanas en las que el Plan PIVE no tendrá validez.

Enrico de Lorenzi, director general comercial de Opel en España, nos habló de ello durante la presentación del Opel Corsa a la que acudimos al comienzo de esta semana. Nos reconoció que desde ANFAC, la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones, se está trabajando, y se están manteniendo conversaciones con el Ministerio de Industria, para garantizar que las ayudas no queden en compás de espera.

Plan PIVE

¿Qué sucederá cuando se agote el presupuesto actual?

Si no se desbloquea un presupuesto para cubrir las operaciones que se realicen hasta que termine el año, nos encontraremos con el mismo problema de siempre. El presupuesto se agota, el cliente no está informado acerca de la posible renovación de estas ayudas, y tiene dudas acerca de realizar una compra o esperar a que las ayudas se renueven, algo que ya podemos confirmar que sucederá en 2015.

¿Y si las ayudas no se renuevan hasta finales de año?

Si las ayudas no se renovasen hasta la entrada en vigor del nuevo presupuesto, en enero de 2015, la experiencia nos dice que algunas marcas intentarán suplir la falta del Plan PIVE cubriendo los 1.000€ de ayuda con un descuento promocional. No todas lo harán, pero sí nos consta que en los últimos años, en momentos similares a este, los fabricantes actuaron de aquella manera. Nosotros, por nuestra parte, os seguiremos informando ante cualquier noticia que nos llegue al respecto.

Por lo que si estás decidiendo la compra de un coche nuevo, te recomendamos que nos sigas en Diariomotor y, sobre todo, en ¿Qué coche me compro?

Lee a continuación: Hay Plan PIVE para rato: las ayudas se prorrogan en 2015 para cubrir hasta 175.000 operaciones

  • Subvencionado Voy

    Es una injusticia que se renueve el plan PIVE. No tengo por que pagar el coche a nadie. Los coches diesel en circulacion siguen contaminando gracias al favoritismo que se le a dado durante mucho tiempo a costa de la salud de los todos. Dejen que la gente decida que hacer con su dinero y no gastarselo en apoyar a un grupo en particular.

  • Pableras

    En un plazo de unos 5 años hemos comprado dos coches, y entre la compra y las visitias de uno y otro, hemos pasado por diferentes periodos. Cuando no había PIVE y no había planes de renovarlo, los coches bajaron 2000€ de precio. Uno de los coches le compramos con el descuento PIVE sin entregar coche, no, no fue ninguna pirula, nos ofrecieron (además de otros descuentos) un descuento equivalente. Nos ofrecieron coche para achatarrar, no nos lo ofrecieron. Cuando se vislumbró nuevo PIVE en el horizonte, los precios volvieron a subir, misteriosamente, 2000€. Asi que para un plan organizado, le veo mucha falta de criterio.

    Por otro lado, es un negocio redondo. A los clientes les regalan la vista con suculentos descuentos (aunque la realidad es que el precio sería el mismo que si no hubiese PIVE, siempre y cuando entreges coche). El gobierno te “ayuda” pero luego lo recupera con creces. No porque tengas que declararlo, que también, si no porque en muchos casos, el IVA es mayor que la subvención.

    En fin, que en mi opinión, creo que pese a que no me parece del todo mala idea, adulteran un poco el mercado. Y, además, hay cieto favoritismo hacia un sector concreto, pese a que es muy importante para el país.

  • jimbb

    Para los que no tenemos un coche viejo que entregar a cambio, el plan Pive es una mierda. Los descuentos de las marcas de coches se centran exclusivamente en el plan PIVE. Como dice “Pableras”, los precios base suben misteriosamente con el dichoso plan. Si no tienes un coche que dar a cambio, te jodes sí o sí.