El volkswagen Golf R400 podría llegar antes de lo que crees

 |  @HerraizM  | 

En 2014 Volkswagen nos presentó una versión más radical del Volkswagen Golf, un Volkswagen Golf R400 que llegaba dispuesto a ir 100 caballos más allá de lo que nos ofrece actualmente el Volkswagen Golf R. Desde entonces, desde su puesta de largo inicial, conceptual, hemos ido escuchando repetidamente, cada pocos meses, nuevos rumores que hablaban de su llegada a producción, ahora, esta llegada vuelve a estar presente en la actualidad… y se habla ya de mayo o junio como posibles fechas para su presentación.

En junio se celebra el Festival de la Velocidad de Goodwood, antes, en Mayo, el Wörthersee Tour, ambos una perfecta excusa para presentarlo:

La publicación australiana Drive ha señalado que la firma alemana nos podría presentar la versión definitiva en mayo o junio y lógicamente esto tiene mucho sentido si tenemos en cuenta que en estos meses se lleva a cabo el Wörthersee Tour y el Festival de la Velocidad de Goodwood, dos excusas perfectas para presentarnos un coche así.

Anteriores rumores habían señalado incluso que no contentos con los 400 caballos originales este modelo podría alzarse hasta los 420 caballos y que además podría llegar acompañado por un lavado de cara para esta generación del Volkswagen Golf, con ligeros cambios en sus paragolpes, nuevas ópticas, mejoras en su sistema multimedia, nuevas motorizaciones…

Mecánicamente este modelo estaría animado por el bloque sobrealimentado de 4 cilindros y 2 litros de cubicaje que ya nos encontramos en el Audi S3, en el SEAT León Cupra o en el propio Volkswagen Golf R, debidamente potenciado para la ocasión y ligado a un sistema de tracción total.

Por supuesto luciría un aspecto más deportivo, una nueva puesta a punto…


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El Volkswagen Golf es un compacto que se renovó por completo recientemente y está disponible con carrocería de tres, cinco puertas y familiar.

Ver todos los comentarios 3
  • ThePgR777 .

    A ver si meten diferenciales Torsen y no el típico Haldex, peor en circuito, y daría más de un susto a superdeportivos

  • 3VIL

    Eso llevan diciendo desde hace como un año!!!

  • Paco Tce

    Mientras tanto en Europa y EEUU ya ruedan muchísimos 2.0 Tsi y Tfsi con más de 500cv