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De hoyo a hoyo con estilo: Mercedes ha diseñado un carrito de golf, el Mercedes-AMG GT del golf

¿Qué demonios hace un carrito de golf en Diariomotor? No tranquilo, no te has equivocado, no estas en Diariogolf.com, ni nos hemos vuelto locos, obviamente hay una razón automovilística tras la presencia en nuestra portada de este carrito de golf, más allá obviamente de la presencia de cuatro ruedas y es que Mercedes, además de estar en pleno lanzamiento del nuevo Mercedes GLC Coupé (ver precio del Mercedes GLC Coupé), su respuesta al BMW X4, se ha encargado de diseñar el artilugio que acompaña a estas líneas y al que han bautizado como Mercedes-Benz Style Edition Garia Golf Car.

Mercedes ya nos ha sorprendido en otras ocasiones, mostrándonos desde diseños para cabinas de avión hasta gafas:

“Un verdadero coche deportivo”. Este es el lema con el que Mercedes ha acompañado el lanzamiento de este coche eléctrico aún a riesgo de que el Mercedes-AMG GT se les queje. “Hemos reinventado el carrito de golf” esgrimen desde la marca.

Curvados trazos dan forma a su escueta carrocería, llamando la atención esa parrilla con diseño de pelota de golf, esas estilizadas ópticas o un redondeado asiento que nos recibe en un habitáculo de cierto corte futurista que bien podría ser el de un utilitario de futuro lanzamiento, destacando esa gran pantalla central.

Aún conceptual (sí, como si fuera el lanzamiento de un coche de calle), este carrito de golf llega cargado de buenas soluciones, como su techo, confeccionado en fibra de carbono, la nevera escondida bajo el asiento, la tecnología LED de sus faros o un sistema multimedia en el que no falta la posibilidad de conectar nuestro smartphone vía bluetooth.

En cuanto a sus especificaciones, este carrito de golf, construido por Garia con la colaboración de Mercedes al cargo del diseño, es capaz de alcanzar una velocidad máxma de 30 km/h, contando con una batería de iones de lito que garantiza una autonomía de 80 kilómetros. Pesa 440 kg y puede cargar hasta 460 kg (sí, más de lo que pesa).

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