El BMW X4 es un SUV, del segmento C, fabricado por BMW desde 2014. Actualmente se comercializa la segunda generación, presentada en 2018. El BMW X4 se caracteriza por ser un modelo que comparte plataforma, habitáculo, tecnología y motorizaciones con el BMW X3, pero que ofrece una visión más deportiva y dinámica (un planteamiento que defienden todos los modelos de la gama X de BMW que se basan en números pares). Se fabrica en la planta de Spartanburg (Carolina del Sur, Estados Unidos).
El BMW X4 mide 4,572 metros de largo, 2,138 metros de ancho (con retrovisores) y 1,621 metros de alto. Tiene una estética musculosa y un diseño que busca enfatizar su carácter más deportivo. Se trata de un vehículo con una fuerte personalidad que queda patente en cada una de sus líneas: desde el frontal hasta la zaga pasando por el lateral. No obstante, es la parte trasera su aspecto más característico debido a la marcada caída que se dibuja desde el pilar ‘C’, un rasgo de diseño que le confieren la apariencia coupé.
El exterior está disponible hasta en once colores diferentes y, tras el restyling de 2021, la parte delantera acumula una serie de cambios estéticos: la parrilla delantera estrena diseño y un mayor tamaño, la iluminación apuesta por la tecnología LED de serie y en los paragolpes nos encontramos las líneas más rectas. Se han incrementado los elementos decorativos deportivos y, además, se puede subir el listón con el nuevo kit de carrocería M o las versiones M Performance, que ofrecen una imagen más diferenciada.
Gama de motores del BMW X4
La oferta mecánica del BMW X4 da un nuevo paso en lo que a electrificación se refiere ya que añade tecnología microhíbrida de 48 voltios de serie en todos sus motores diésel o gasolina.
Las mecánicas de gasolina son:
xDrive20i: 2.0 Turbo de 184 CV y 300 Nm
xDrive30i: 2.0 Turbo de 245 CV y 350 Nm
M40i: 3.0 Turbo de 360 CV y 500 Nm
En el caso de los diésel, las opciones son:
xDrive20d: 2.0 turbodiésel de 190 CV y 400 Nm
xDrive30d: 3.0 turbodiésel de 286 CV y 650 Nm
M40d: 3.0 turbodiésel de 340 CV y 700 Nm
La última opción disponible es la versión híbrida enchufable del BMW X4: el xDrive30e. Está equipada con un conjunto formado por un 2.0 turbo gasolina de 184 CV y un motor eléctrico de 109 CV; juntos desarrollan una potencia máxima combinada es de 292 CV con un par máximo de 420 Nm. La batería tiene una capacidad de 12 kWh: una cifra que ofrece una autonomía eléctrica de entre 42 y 50 kilómetros y un consumo medio (WLTP) de entre 2 y 2,6 l/100 km.
Cualquiera de estas opciones está asociada a una transmisión automática de ocho relaciones por convertidor de par. Y, por último, el esquema de tracción total inteligente tiene diferentes perfiles de conducción en función del asfalto.
Diseño interior del BMW X4
El habitáculo del BMW X4 ofrece diferentes acabados y está equipado con asientos deportivos con tapicería de nueva generación Sensatec, climatizador para tres zonas y un sistema de iluminación ambiental opcional. La parte central ha sido rediseña para integrar la nueva consola multifunción y la última generación de sistemas multimedia con cuadro de instrumentos digital (10,25 pulgadas), Head-Up Display y equipo de infoentretenimiento con una superficie de 12,3 pulgadas. Su maletero tiene una capacidad de 525 litros.
A esto hay que añadir un nuevo asistente virtual, nuevas ayudas a la conducción para ofrecer un mayor nivel de autonomía y seguridad además de actualizaciones de software inalámbricas que permiten tener las aplicaciones y servicios al día. El BMW X4 es compatible con Apple CarPlay, Android Auto y con Amazon Alexa.
